Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) заключила, что причиной катастрофы вертолета в Иркутской области стала ошибка пилотирования, сообщается на официальном сайте МАК.Комиссия уточняет, что командир воздушного судна не был подготовлен к полетам на вертолетах такого типа, а кроме того принял неверное решение на выполнение ночного полета в горной безориентирной лесистой местности на высоте, значительно ниже безопасной.Напомним, крушение вертолета губернатора Есиповского произошло 10 мая этого года, в период с 00:30 до 01:00 по местному времени. На месте падения были обнаружены останки четырех человек: Игоря Есиповского, первого заместителя председателя правительства области Михаила Штонда, сотрудника ВОХР Александра Шостака и пилота Виктора Кунова. В числе основных версий произошедшего до последнего времени назывались техническая неисправность и ошибка в пилотировании.Следует отметить, что среди обломков машины были обнаружены охотничьи ружья, которые, по одной из версий, использовались Есиповским и его спутниками в ходе незаконной охоты в заповедной зоне. Тем не менее, по официальной версии, Есиповский осматривал с вертолета поселок Большое Голоустное, где планируется разместить туристические объекты особой экономической зоны.