Акты пиратства у побережья Сомали активизировались, несмотря на усилия 45 стран и семи международных организаций, объявивших им войну. Пираты не только расширили район своих действий, но стали нападать на более крупные и быстроходные суда. Об этом говорится в докладе Группы контроля по Сомали, представленном на рассмотрение членов Совета Безопасности.
В документе отмечается, что в 2009 году Центр сообщений о пиратстве Международного морского бюро зарегистрировал в общей сложности 217 нападений сомалийских пиратов в районе Африканского Рога, что на 95% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако только каждое пятое нападение завершилось захватом судна, что на 16% меньше по сравнению с 2008 годом.
К концу 2009 года в плену у пиратов находились 12 судов и 263 члена экипажа. Всего в 2009 году было захвачено 47 судов, примерная сумма выкупа за которые составила 82 миллиона долларов США. Точные цифры неизвестны. Однако разведданные военных, приведенные в докладе, свидетельствуют о том, что средняя сумма выкупа за судно в 2009 году выросла до $1,75 млн. Однажды морские разбойники запросили за одно судно $5,5 млн.
«Есть основания считать, что главным эффектом международных усилий по борьбе с пиратством явились перемещение районов действий пиратов из Аденского залива в Индийский океан и рост числа случаев нападения на суда на значительном удалении от берегов Сомали», — цитирует Центр новостей ООН текст доклада.
Авторы документа отмечают, что нападения пиратов на расстоянии до 800 морских миль от берегов Сомали сейчас стали обычным явлением. Применение пиратами плавбаз позволяет им в течение длительного времени находиться далеко в море. В 2009 году на расстоянии 800 морских миль от берегов Сомали нападению подверглись шесть судов.
Эксперты ООН отмечают, что пираты не только расширили район своих действий, но теперь отваживаются нападать на более крупные и быстроходные суда. Например, 1 января 2010 года пираты атаковали плавающее под флагом Соединенного Королевства судно «Эйжен глори», перевозившее автомобили, высота надводного борта которого составляет 23 метра.
Одновременно Группа контроля, которая следит за выполнением эмбарго на поставки оружия в Сомали, сообщила членам СБ ООН, что не обнаружила доказательств о том, что пираты располагают самыми современными вооружениями, имеют сложное бортовое оборудование или пользуются разведсведениями. Эксперты полагают, что большинство пиратских нападений носят случайный и авантюристический характер. Кроме того, Группа контроля не обнаружила никаких доказательств, подтверждающих налаженное сотрудничество пиратов с вооруженными оппозиционными группировками.