Сверхприбыльный рынок перевозок нефти супертанкерами готовится пережить 35-процентный спад вследствие того, что многие нефтеперерабатывающие заводы закрыты, и предложение судов стабильно превышает спрос.
Стоимость доставки будет падать в среднем до $28,8 тыс. в день в этом квартале с $44,5 тыс. по состоянию на 1 апреля, согласно среднему прогнозу 13 аналитиков, трейдеров и брокеров, опрошенных Bloomberg.
"НПЗ замедляют работу и останавливаются, и они уже импортировали много сырья для переработки, – говорит Андреас Верготтис (Andreas Vergottis), директор по исследованиям Tufton Oceanic Ltd. – Запасы сырья высоки и будут расти и дальше. Весь II квартал будет для перевозчиков проблематичным".