Союз пилотов авиакомпании United Airlines выступил против попыток объединить ее с U.S. Airways Group. Пилоты последней, напротив, выразили желание принять участие в переговорах о возможном слиянии.
На фоне новостей об объединении перевозчиков котировки акций US Airways и UAL вчера поднялись соответственно на 11% и 6,8%. По слухам, переговоры идут уже месяц и могут привести к созданию второго по величине в мире авиационного альянса после Delta Air Lines с рыночной капитализацией в $4,6 млрд.
Профсоюзы внутри авиакомпаний – особенно союзы летчиков – как известно, зачастую выступаю против подобных объединений, так как правила начисления заработной платы и условий труда тесно связаны с трудовым стажем. Летчик может легко потерять стаж в процессе слиянии и в итоге получить менее желательные маршруты и самолеты.
Джеймс Рэй (James Ray), представитель Американской ассоциации пилотов авиакомпаний (USAPA), который представляет пилотов U.S. Airways, сказал, что союз открыт для слияния, но хочет быть стороной в переговорах. Ассоциация воздушных пилотов (ALPA), которая представляет интересы летчиков United, заявила, что выступает категорически против слияния с U.S. Airways, от которого не выиграет ни авиакомпания, ни ее пилоты.
"Директор United Гленн Тилтон (Glenn Tilton) хорошо знает нашу позицию в отношении слияния с US Airways", – заявил профсоюзный представитель капитан Венди Морзе (Wendy Morse). Билл Свелбар (Bill Swelbar), исследователь авиаиндустрии в Массачусетском технологическом институте, говорит, что проблемы с одобрением профсоюзов могут стать роковой помехой для слияния.