"Политическое решение принято. Две машины будут поставлены авиаотряду президента до конца этого года", – сказал он, напомнив, что российская "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, в ее состав входит российский серийный изготовитель самолета – ОАО "ВАСО" – ИФ) выбрана единым поставщиком гражданской авиатехники как для авиакомпаний, так и федеральных структур РФ.
Как сообщил А.Рубцов, еще пять самолетов Ан-168 уже заказала российская авиакомпания "Атлант-Союз".
Ан-168 – реактивный корпоративный лайнер нового поколения, предназначенный для перевозки 12-14 пассажиров на расстояние 7000 км. Потребность в самолетах такого класса, по оценкам разработчика – ГП "Антонов" (Киев) до 2015 года оценивается в 60 единиц, до 2025 года более чем в 120.
Самолет входит в семейство новых региональных самолетов Ан-148/158/168, предназначенных для пассажирских, грузопассажирских и грузовых перевозок на региональных и магистральных авиалиниях.
Программа Ан-148 реализуется в широкой международной кооперации, с участием 214 компаний из 14 стран мира. Серийными производителями самолета выступают филиал ГП "Антонов" "Серийный завод Антонов" (Киев) и ОАО "ВАСО" (Воронеж, РФ).
Потребность в самолетах семейства Ан-148 до 2025 года, по данным ИФК, оценивается не менее чем 400 машин.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».