По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 13% за первые 4 месяца 2010 года и выросли на 20% в апреле, сообщают информагентства.
Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за первые четыре месяца 2010 года снизились на 13%, или на 69 тыс. 915 штук по сравнению с тем же периодом в 2009 году, и составили 456 тыс. 179 штук.
Рост продаж в апреле 2010 года составил 20%, или 26 тыс. 991 штук по сравнению с тем же периодом 2009 года. В апреле быдло продано 163 тыс. 299 автомобилей.
В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок по итогам первых четырех месяцев 2010 года . девять местного производства: Priora (14541 штук), Samara(12492 штук), 2105/2107 (10533 штук), Kalina (9962 штук), Logan (6223 штук), Focus (5952 штук), 4×4 (4858 штук), Niva (3544), Nexia (3652 штук), Lacetti (2938 штук).
Несмотря на взрывной рост продаж, в перспективе рынку грозит весьма неприятный побочный от стимулирующей меры – очередная рецессия. Подобная тенденция характерна для крупнейших мировых рынков сбыта. В Ассоциации европейского бизнеса не срывают, что рынок пока не стабилен. Утилизационные программы в западных странах сильно помогли автопроизводителям в кризис и именно по зарубежным образцам действует сейчас правительство России. Однако после того, как выделенные средства и сертификаты закончились, продажи вновь рухнули.