Отечественные автолюбители все чаще останавливают свой выбор на джипах, что позволило дилерам улучшить показатели их продаж в 2005 г. почти на 40%. В нынешнем сезоне продавцы могут побить собственный рекорд, выйдя на 50%-ю динамику. Победная поступь джипов объясняется двумя факторами: тягой горожан к земле и модой.
Хотя сейчас сегмент внедорожников занимает не более 10% отечественного авторынка, эксперты прочат ему большое будущее. Основание для оптимизма у них есть — по данным ИАГ Auto-Consulting, в прошлом году продажи машин в этой категории выросли почти на 38%, что заметно опережает общую 25%-ю динамику рынка. Некоторые продавцы и вовсе отмечают 50%-е увеличение спроса на авто повышенной проходимости.
Вторая волна моды на джипы оказалась для многих дилеров неожиданностью — они завезли на склады их меньше, чем могли бы реализовать. Так что при наличии больших запасов продавцы могли бы закончить сезон с еще лучшими результатами.
Директор компании Auto-Consulting Олег Омельницкий объясняет бум несколькими факторами: “Многие украинцы переезжают в пригородные коттеджи, что меняет их требования к авто. При качестве наших дорог более комфортно передвигаться на джипах — классические дорогие купе не гарантируют комфорта на отечественных трассах”.
Генеральный менеджер по продажам компании “Toyota Украина” Роман Кузьмин связывает интерес украинцев к джипам и с увеличением мобильности населения. “Многие сейчас путешествуют в Крым и Карпаты на собственном авто, участились и деловые поездки по регионам. Стоимость же бензина у нас пока не настолько высока, чтобы заставить покупателя сделать выбор в пользу экономичности, а не комфорта”, — говорит он.
Впрочем, эксперты склоняются к тому, что зачастую покупка носит исключительно имиджевый характер. По словам директора по маркетингу ТД “Нико” Максима Рабиновича, нередко клиенты даже не интересуются собственно внедорожными характеристиками авто, обращая внимание, в первую очередь, на комфортность, технические параметры, дизайн и престижность марки.
Источник: ugmk.info.