Об этом сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в Государственном комитете по вопросам технического регулирования и потребительской политики (Госпотребстандарт) Украины.
Эксперты нефтерынка агентству подтвердили, что причиной отсутствия контроля над качеством топлива является ненадлежащее госфинансирование.
"Там причина всегда одна: все пробы делаются за бюджетное финансирование, а его нет",- сказал директор консалтинговой группы "А-95" (Киев) Сергей Куюн.
"В соответствии с украинским законодательством, государство должно осуществлять проверки качества нефтепродуктов исключительно за бюджетные средства. Иначе результаты не признаются. А денег просто не выделили", – говорит заместитель директора НТЦ "Психея" (Киев) Геннадий Рябцев.
В свою очередь, президент ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук указывает на то, что, помимо плохого финансирования, проблемой является отсутствие у Госпотребстандарта действенных механизмов влияния: законом запрещается изъятие топлива ненадлежащего качества, а размеры штрафных санкций слишком невысокие.
Как сообщалось, Госпотребстандарт в 2009 году снял с реализации 1,62 млн л топлива из-за реализации без документов, свидетельствующих об их безопасности, и через отсутствие информации о товаре.
Госпотребстандарт по итогам проверок в 2008 году снял с реализации 1,87 млн л топлива (6,04%) из проверенных около 30,8 млн л. В результате проверок 1,853 тыс. АЗС нарушения были выявлены на 1,104 тыс. из них.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».