"Теперь (после капремонта – ИФ) предприятие может выпускать все товарное дизельное топливо с остаточным содержанием серы не выше 50 ppm, то есть в соответствии с нормами Евро-4", – цитирует пресс-служба председатель правления ООО "ТНК-ВР Коммерс" Дидье Казимиро.
По словам топ-менеджера, компания обеспечивает собственные и джобберские автомобильные заправочные станции исключительно дизельным топливом нового стандарта.
"Мы рассчитываем, что планы страны по внедрению европейских стандартов качества не будут меняться, и с начала 2011 года мы сможем предложить украинским потребителям не только дизтопливо, но и бензин Евро-4 производства Лисичанского НПЗ", – отметил Д.Казимиро.
Согласно сообщению, до конца текущего месяца "ЛИНИК" намерен переработать свыше 110 тыс. тонн сырья и произвести из него около 24 тыс. тонн бензинов и 13 тыс. тонн дизельного топлива.
Как сообщалось, Лисичанский НПЗ 1 мая остановился на плановый капитальный ремонт. Работы проводились на 20 технологических объектах предприятия, в частности проекты повышения качества выпускаемых нефтепродуктов до уровня Евро-4.
Согласно данным Министерства топлива и энергетики, Лисичанский НПЗ в январе-мае 2010 года уменьшил переработку нефтяного сырья на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года – до 1 млн 861,6 тыс. тонн. При этом выпуск бензина уменьшился на 11,8% – до 535,4 тыс. тонн, дизтоплива – на 7,6, до 513,6 тыс. тонн, но увеличил производство мазута – на 38,1%, до 550,9 тыс. тонн.
Бизнес группы ТНК-ВР в Украине представлен "ТНК-ВР Коммерс" (управляющий центр, оптовая торговля нефтепродуктами на внутреннем и внешнем рынках, проведение координированной инвестиционной политики), СП ООО "Кершер" (розничная торговля нефтепродуктами) и ЗАО "ЛИНИК".
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».