Цены на новые автомобили упали в 24 из 27 стран ЕС в прошлом
году. Это произошло вследствие перепроизводства, действия программ «деньги в обмен на
автохлам» и других скидок, но увеличение расходов на ремонт и техническое
обслуживание при этом опередило инфляцию, заявила в пятницу Европейская
комиссия.
Потребители в Европе продолжают извлекать выгоду из сильной
конкуренции на автомобильном рынке.
Однако я неприятно удивлен тем, что стоимость ремонта и цены на запасные части
продолжили расти в период экономического спада , – заявил глава
антимонопольного органа ЕС Хоакин Альмуния (Joaquin Almunia).
Он рассказал, что расходы на содержание автомобиля, скорее
всего, ожидает падение в этом году, так как в июне вступили в силу новые
правила, облегчающие положения независимых автосервисов.
Снижение цен в 2009 г. не было отмечено лишь в трех странах ЕС –
Нидерландах, Великобритании и Швеции. Однако это объясняется более существенным
падением цен на рынках данных стран в 2008 г.
Наибольшее падение цен в прошлом году было зафиксировано в
Словении (-13,4%), а также в Литве, Словакии, Румынии, Чехии, Мальте и
Болгарии, где средняя цена автомобиля снизилась более чем на 9%.
Количество регистраций новых автомобилей в ЕС выросло во
второй половине 2009 г. на 14,4 млн., что, однако, не достаточно, чтобы компенсировать
падение продаж на 1,6% по сравнению с 2008 г. и на 9,5% по сравнению с 2007 г.