Остановка с мая 2011 года Мозырского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ, Беларусь) на плановый капитальный ремонт, а также решение России минимизировать экспорт светлых нефтепродуктов в связи с топливным кризисом, могут привести к дефициту топлива в Украине, считает исполнительный директор ООО "ТНК-ВР Коммерс" (Киев) Феликс Лунев.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе компании, по данным исполнительного директора, в январе-апреле 2011 года на страны Таможенного союза, куда, в частности, входят Россия и Беларусь, приходилось 80% всего импорта топлива в Украину.
"В марте доля светлых нефтепродуктов из Беларуси на украинском рынке достигла 40% в общем объеме потребления, а дизельного топлива – 50%. Украинские и европейские производители были вытеснены с рынка, что заставило первых существенно снизить объемы производства, а вторых – переориентироваться на другие направления", – сказал Ф.Лунев.
Он подчеркнул, что на фоне угрозы топливного дефицита возможно взвинчивание цен на бензины и дизельное топливо со стороны недобросовестных нефтетрейдеров.
Отмечая зависимость Украины от топливного импорта, исполнительный директор "ТНК-ВР Коммерс" высказался за необходимость поддержки правительством отечественной нефтепереработки.
Кроме этого, эксперт напомнил, что НПЗ стран Таможенного союза осуществляют переработку нефти, которая не облагается пошлинами, в то время как украинские заводы покупают сырье по мировым ценам.
"В мае субсидиарное преимущество заводов Таможенного союза (перед украинскими НПЗ – ИФ) вырастет до $203 на тонне, и существуют предпосылки для его дальнейшего роста в июне", – сказал Ф.Лунев.
Белоруссия является одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в Украину. Через свою компанию ООО "БНК-Украина" она планирует продать в 2011 году около 2 млн тонн нефтепродуктов.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».