Про автора Анжела Кондратенко

Закончила Киевский национальный университет имени Тараса Шевченко. Опыт работы в журналистике - больше 8 лет.

В Украине выросла стоимость аренды земли

В Украине подорожала стоимость аренды земли. Вместе с тем, в разных регионах просят за гектар разную цену. Однако всюду она становится выше. Украинцам рассказали, что будет дальше со стоимостью землепользования.

Цены за аренду гектара государственных земель заметно отличаются не только в разрезе регионов, но и даже в отдельно взятой области. В некоторых областях стоимость аренды угодий различается в три раза. В основном, главный критерий цены – качество земель, говорит заместитель директора Национального научного центра «Институт аграрной экономики» Ольга Ходаковская. Естественно, чем лучше земля, тем выше берут цену за ее использование.

Например, в Черкасской области стоимость аренды земли колеблется от 140 до 200 евро за гектар (4500-6600 гривен). В Киевской – разброс цен больше: от 75 до 190 евро (2400-6000 гривен). В Винницкой области диапазон цен еще выше: от 70 до 219 евро (2250-7000 гривен).

Существенно ниже стоимость аренды земли в Донецкой, Луганской и Житомирской областях. Там в среднем аренда гектара стоит 53 евро (1700 гривен).

Между тем, стоимость аренды земли в этом году выросла по сравнению с прошлым годом. Так, по итогам 2020 года она составила в среднем по Украине 102 евро (3233 гривны) за гектар. А уже в этом году за пользование гектаром земли в среднем просят 3400 гривен.

Причем, как говорит Ольга Ходаковская, повышение арендной платы будет продолжаться. На это влияет приближающееся открытие рынка земли в Украине. С открытием рынка и стоимость продажи, и стоимость аренды земли будет выше. Арендаторы вынуждены предлагать большую цену, чтобы сохранить за собой право на пользование землей.

“Мы видим тенденции к повышению размера арендной платы, особенно при заключении долгосрочных договоров аренды. Арендатор вынужден искать пути, чтобы заинтересовывать арендодателя в продлении договоров аренды. Именно одним из таких способов и является размер арендной платы”, – говорит Ходаковская.

Ежегодно в “Укрзализныце” воруют до 20 млрд грн

Одна из фундаментальных проблем государственной “Укрзализныци” – отсутствие профессионального руководства, что становится не только причиной вопиющей коррупции в компании, но и низкого качества ее услуг, рассказал UBR.ua экс-министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

Низкие тарифы перевозчика, которые устанавливает Кабмин, помогают олигархам получать сверхприбыли. Но, по его мнению, повышение стоимости грузовых перевозок правительством результатов не принесет. Дополнительную прибыль госкомпании “поглотят кражи руководства”, поэтому нужно начинать именно с менеджмента, считает экс-министр.

“Можно поднять тариф в пять раз. Но если все крадется… Если условно ежегодно по 10-20 млрд грн просто куда-то “пропадают”, то обанкротится не только УЗ, но и Apple, Tesla и SpaceX… Когда я был министром, повышал грузовые тарифы на перевозки дважды. Мы подняли тариф более чем на 30%. За последние два года они не повышались”, – отметил он.

И это при том, добавляет Омелян, что пассажирские перевозки подорожали на 20%. За столь краткий срок поменяли пять руководителей “Укрзализныци”. Сейчас в ожидании шестого. И, что примечательно, почему их увольняли, никто во власти не может объяснить, подмечает экс-министр. Их представляли обществу “как лучших из лучших, а выгоняли, как наихудших”.

“Любая коррупция и реформа имеют свои фамилии. Коррупционные схемы, которые разрушают компанию, известны на самом деле всем, кроме правоохранителей. Выходит, что последние – либо участники этих схем, либо они эти схемы покрывают… Завышение цен при закупках в два-три раза от среднерыночных очень ясно видно”, – говорит Омелян.

По его словам, офисы, где “получают наличку”, также правоохранителям хорошо известны. Но никто ничего не предпринимает. И главная коррупционная составляющая УЗ именно “в завышении стоимости товаров при госзакупках на торгах”.

“Как продавец ты должен иметь допуск к аукциону. Ваши товары и услуги должны быть сертифицированы именно “Укрзализныцей”. Отчасти это правильно, поскольку речь идет о безопасности движения. Но часто речь идет просто о договоренности на рынке. “Мы допустили твою продукцию на торги, и ты будешь торговаться так, как скажем мы”, – поясняет экс-министр.

Именно в этот момент пропадает конкуренция и появляется компания “икс”, которая ставит цену втрое больше рыночной, и компания “игрек”, которая ставит цену также втрое выше рыночной, но на 2% меньше. Последняя и выигрывает.

Россия готова к санкциям, так как не собирается возвращать оккупированный Крым

В МИД РФ заявили, что режим санкций в отношении России закреплен во многих законодательных актах стран Запада и останется навсегда.

Об этом сказал в понедельник заместитель главы МИД РФ Александр Панкин на парламентских слушаниях в Госдуме РФ, сообщает “Европейская правда” со ссылкой на ТАСС.

“Режим санкций был всегда. И он останется навсегда, давайте быть реалистами. Санкции уже воплощены во многих законодательных нормативных актах, американских и других государств, и открутить назад будет невозможно. Все они нелегитимны, все они вводились под очень шаткими предлогами, без доказательной базы, но обратно не открутить те факты, которые подают как осуществленные”, – сказал он.

Замглавы МИД РФ подчеркнул, что Россия не будет просить кого-нибудь снять санкции и “не будет каяться за то, чего не делает”.

“Понятно, что мы Крым не отдадим. Если Крым в России, то санкции точно будут всегда с нами так же, как были санкции на Прибалтику, пока она не отделилась и не стала тремя отдельными государствами. Это жесткое мнение, но надо быть реалистами” , – заявил он.

Президент Украины объяснил, почему стране нужно поскорее вступить в НАТО

Вопрос безопасности Украины из-за агрессии Российской Федерации, сегодня решать нужно безотлагательно. Перспектива вступления Украины в НАТО должна быть рассмотрена с ракурсом на обозримое будущее.

Об этом президент Украины Владимир Зеленский сообщил в интервью сайту Axios, пишет ASPI news. Президент заявил, что в Североатлантическом Альянсе членство Украины должно быть рассмотрено в ближайшее время.

“Я думаю, что если нас приветствуют в НАТО, если они действительно хотят видеть нас в рядах своих членов, то нет смысла смотреть в бинокль, в какое-то далекое будущее и обсуждать будущее. Вопрос надо решать немедленно. Сейчас мы в опасности, сейчас на кону наша независимость, и именно сейчас нам нужна помощь”, – рассказал он.

Украина уже могла бы получить План действий по членству в НАТО, отметил Зеленский, подчеркнув, что ПДЧ не менее важен для страны, чем членство, так как это уже “видение Украины как части альянса в обозримом будущем”. Он также отметил, что часть украинцев разуверилась, что Украина сможет стать членом Альянса, в то же время сам президент веры в это не утратил.

Зеленский подписал указ о восстановлении лесов

Президент Владимир Зеленский подписал указ о реализации проекта “Зеленая страна” для увеличения количества лесов в Украине. Глава государства подписал документ во время выступления на всеукраинском форуме “Украина 30. Экология”, передает “Интерфакс-Украина”.

“Мы начинаем проект “Зеленая страна”. Мы поставили перед собой амбициозную, но досягаемую цель – за 10 лет увеличить площадь лесов на 1 млн га. Для этого в ближайшие три года будем стремиться высадить в Украине 1 млрд деревьев”, – заявил он.

Зеленский также добавил, что в Украине разработан законопроект в сфере управления отходами.

“К сожалению, в то время когда многие страны уже перерабатывают 99% отходов, в Украине на вторичную переработку попадает только 6%. Сегодня разработан современный законопроект об управлении отходами, который внедрит предотвращение их образования, повторное использование, переработку отходов на вторичное сырье и грамотную утилизацию”, – сказал он.