С каждым годом в Украине растет доля автомобилей, выхлопная система которых в силу экологических требований оснащена катализатором. Его средний эксплуатационный ресурс составляет порядка 150 тысячам километров пробега, однако при регулярном использовании плохо очищенного бензина керамический фильтр может прийти в негодность гораздо раньше. При выходе катализатора из строя многие водители решают не менять дорогостоящую деталь, а просто удалить ее. Эта процедура обычно сопровождается внесением изменений в прошивку электронного блока управления машины.

Назначение процедуры

При исчерпании эксплуатационного ресурса катализатора электронный блок управления зачастую начинает переводить работу двигателя в аварийный режим. На приборной панели при этом постоянно горит надпись “check engine”. Скоростная езда на таком автомобиле становится невозможной, а слишком медленное передвижение машины может привлечь внимание сотрудников дорожной полиции. Если после физического удаления катализатора выполняется чип-тюнинг, электронный блок управления продолжает думать, что керамический фильтр в выхлопной системе остался и функционирует в штатном режиме. В итоге внесение изменений в прошивку ЭБУ позволяет автовладельцам:

• исключить вероятность перехода двигателя в аварийный режим работы
• сохранить оптимальные динамические характеристики мотора.

Когда катализатор перестает справляться со своей задачей, электронный блок управления пытается повысить эффективность дожига продуктов сгорания топлива путем увеличения впрыска горючего. Как следствие, водители сталкиваются с ощутимым перерасходом бензина. Одним лишь удалением отработанного керамического фильтра решить эту проблему не удастся. Если же после демонтажа катализатора штатный лямбда-зонд выхлопной системы заменить на обманку с последующей перепрошивкой ЭБУ, расход топлива снова вернется в норму.

Главная выгода чип-тюнинга – возможность не устанавливать новый катализатор, который редко стоит дешевле 5 тысяч гривен. Расходы на перепрошивку ЭБУ, в свою очередь, можно отбить, сдав отработанный керамический фильтр на утилизацию за вознаграждение (в производстве изделия используется платина). В итоге, выполнив чип-тюнинг авто в тандеме с удалением катализатора, вы сможете продолжить управление машиной в штатном режиме и оптимизировать расходы на эксплуатацию транспортного средства.

Где предпочтительней выбирать тормозные колодки для авто?

Большинство автотранспортных средств в Украине сильно изношено. А с такими машинами в любой момент может произойти все что угодно. К этому же можно также добавить не очень хорошие дороги и удовлетворительное качества топливо, моторных масел. Плюс желание сэкономить на автозапчастях, и получится, что украинцы постоянно ремонтируют машины. Однако любые детали, а также колодки для вашего автомобиля можно приобрести в любой момент в интернет магазине автозапчастей massive.ua.

Ассортимент ресурса Massive

Основная выгода от заказа деталей и рабочих жидкостей на этом портале – оригинальность товара. Здесь можно не переживать, что магазин отправит контрафактный тосол или поддельные автозапчасти по стоимости оригинальной продукции.

Если почитать на форумах, многие автолюбители миллион раз попадали в разные неприятные переделки, например, с тем же тосолом. Дело в том, что дешевые жидкости производители разбавляют соляной кислотой, добиваясь снижения порога замерзания. Хотя должны были бы использовать дорогостоящие присадки. Итог этого мероприятия очевиден – капремонт головки движка.

На сайте massive.ua каждая деталь предложена с сертификатом качества и гарантией. Подобных неприятностей точно не будет после покупки комплектующих в интернет магазине massive.ua. Здесь широкий выбор разных товаров:

• коленвалы;
• распредвалы;
• генераторы и аккумуляторы;
• проводка, свечи;
• лампы и фары;
• тормозные колодки, диски, цилиндры;
• стойки амортизаторов и амортизаторы;
• сайлентблоки;
• вкладыши шатунов и многое другое.

Оригинальные детали позволяют водителю спокойно ездить и быть уверенным, что хотя бы замена не выйдет из строя через 100 км. Могут поломаться другие детали, но только что поставленные оригиналы точно прослужат свой рабочий срок. Такую гарантию не даст ни один автомагазин, который предлагает купить высококачественные дубликаты.

Совсем недорого стоит Мазда из Америки https://carfast.express/auction/brand-mazda/. Убедиться в этом помогут специалисты компании Carfast.express, когда предложат перечень подходящих моделей под запросы заказчика. Профессионалы найдут машину, которую желает клиент, и выгодно купят ее в США, а потом доставят в целости и сохранности в Украину.

Интернет магазин автозапчастей massive.ua работает только с надежными и авторитетными поставщиками, а также дополнительно проверяет новые поставки комплектующих. Поэтому покупатели уверены в качестве деталей и честности компании Massive по отношению к своим клиентам.

Антифриз — это смесь из воды и спирта с дополнительными присадками, которая препятствует перегреву двигателя автомобиля и при этом не замерзает в мороз, однако способна не закипать при высоких температурах. Если вы решили приобрести экономически выгодный концентрированный антифриз от лучших мировых брендов по наиболее привлекательной цене, тогда загляните в каталог https://kingavto.com.ua/catalog/antifriztosol/filter/6881. Цены вместе с ассортиментом вас приятно удивят.

Для чего нужен антифриз

Существуют следующие функциональные особенности жидкостей для системы охлаждения автомобильного двигателя:

• отведение тепла от автоматической коробки передач и мотора;

• подогрев воздуха в салоне машины, что особенно актуально в холодный сезон;

• защита металлических деталей мотора от коррозии.

На стоимость жидкости в первую очередь влияет степень ее защиты от коррозии. А это свойство напрямую связано с добавленными в Тосол химических присадок.

Что учесть при покупке антифриза

Покупая антифриз, учитывайте следующие моменты:

• технологию изготовления;

• состав;

• срок службы;

• критические температурные режимы;

• сезонность;

• уровень вязкости на морозе;

• цвет;

• назначение (имеет значение материалы изготовления двигателя вашего авто, тип топлива);

• торговую марку.

Обращайте внимание на типы антикоррозийной защиты, на совместимость с материалами. Для каждого антифриза имеется свой список автомобильных марок и моделей, которым подходит эта жидкость.

На сайте https://kingavto.com.ua всегда в наличии неорганические, органические и комбинированные жидкости для системы охлаждения. Самым качественным считается лобридный антифриз фиолетового цвета, который заливает производитель в чистый бак нового авто с нулевым пробегом. Он не имеет ограничений по срокам службы.

Важно учесть, что если в бак ранее уже был залит антифриз, то доливать новый туда же нельзя. Необходимо полностью слить уже использованную жидкость, отмыть и высушить отсек для Тосола и только после этого залить туда новый антифриз. Эту задачу лучше доверить профессионалам. Не экономьте на техническом обслуживании вашего транспортного средства на СТО, иначе его двигатель в скором времени может выйти из строя из-за перегрева или коррозионного поражения. Если вы покупаете машину с рук, тогда вам следует уточнить у ее бывшего владельца точный тип и торговую марку Тосола, залитого в бак ранее. Особенно опасно смешивать жидкости разных цветов и химических составов.

Замена масла в редукторе – это обязательная процедура, которая необходима для поддержания работоспособности детали. Качественная смазка способствует уменьшению трения, замедлению скорости износа механизмов.

Типы смазочных веществ для редуктора

В качестве смазочных веществ используются следующие составы:

1. Твердые материалы. Изготавливаются на базе слюды, талька, графита и т.п.
2. Жидкое масло в редуктор. Жидкие смазочные вещества считаются самыми распространенными. Они включают нефтяные, либо растительные масла, а также дополнительные присадки, улучшающие эксплуатационные свойства базы. Масла обладают высокой эффективностью, они прекрасно отводят тепло, снижают шумность редуктора. Современные составы способны работать в диапазоне температур от минус 60 до плюс 150 градусов тепла.
3. Пластичные вещества. В эту категорию входят вазелин, солидол и т.п.

Жидкие смазочные вещества

Масло для редуктора может иметь разные базовые компоненты. Для их производства применяют синтетические, минеральные, а также комбинированные масла. Всего существует 4 параметра, по котором отличается жидкая смазка:

• уровень вязкости;
• границы застывания;
• температура вспышки;
• смазывающие свойства.

На что ориентируются при выборе масла для редуктора?

Отправной точкой является температура окружающей среды, где используется техника, а также режимы ее функционирования, интенсивность работы. Температура оказывает влияние на вязкость вещества. Вязкость же отвечает за смазывающие способности. По этой причине предпочтение лучше отдавать веществам с более высокими показателями вязкости.

Для точного подбора следует сопоставить требования используемого редуктора с характеристиками конкретного состава. При наличии вопросов всегда можно обратиться к консультанту магазина, в котором заказывается смазка для редуктора.

Особенности процедуры смазки

Каждый тип редуктора имеет свои требования к смазке. Самые «капризные» – червячные редуктора. Смазывают их следующим образом – снимается винт, полностью погружается в масло, после чего возвращается на свое место. Само место его крепления обрабатывается смазкой отдельно.

На других устройствах масло сливают из бачка. После этого производится его чистка, заливается новый состав. Для этого используют специальный шприц. Замену масла можно произвести своими силами.