Для каких марок автомобилей продаются самые дешевые автозапчасти

Опытные и даже начинающие водители знают, что при покупке машины лучше ориентироваться на иностранных производителей авто, а не отечественных, и для этого есть множество причин: качество деталей, прочность корпуса, презентабельный и стильный дизайн, надежность, долговечность и прочее.
Преимущества немецких, американских, британских и других иномарок можно перечислять до бесконечности, но, как и везде, у них тоже есть свои недостатки.

В первую очередь, речь идет о ценах на техобслуживание и запчасти. Ремонт машины может дорого обойтись, так как его стоимость напрямую зависит от цены комплектующих деталей (если речь идет не о внешних повреждениях).

А вот цены на автозапчасти для иномарок могут быть “кусающимися” по нескольким причинам:

  •  клиенту нужна деталь для автомобиля старой марки, которую сложно достать;
  •  деталь сама по себе дорогостоящая, так как относиться к “основным” запчастям машины;
  •  ценовая политика производителя или посредника.

Но не спешите радоваться, если увидите приятные цены на автозапчасти. Во-первых, во многих (и даже специализированных) магазинах предлагают лишь аналоги оригинальных деталей, которые не могут гарантировать длительный срок эксплуатации.

Во-вторых, даже “альтернативные запчасти” для иномарки могут практически не отличаться от оригинальных комплектующих деталей автомобиля по цене. Именно поэму стоит обращать внимание на проверенные магазины и компании, которые предоставляют гарантию от производителя.

Ну а если вы еще в поиске того самого авто для души, то представляем вашему вниманию список с самыми дорогими и дешевыми деталями для иномарок от определенных брендов, на которые стоит обратить внимание.

Вот марки автомобилей, которые могут похвастаться самыми дешевыми ценами на запчасти:

  1. Citroen (Франция) – цены на 20% ниже, чем средние по рынку;
  2. Hyundai (Корея) – цены на 25% ниже, чем средние по рынку;
  3. Chevrolet Daewoo (Южная Корея) – цены на 25% ниже, чем средние по рынку;
  4. Nissan (Япония) – цены на 9% ниже, чем средние по рынку.

Если вы располагаете неплохими финансами и хотите приобрести что-то со средней ценовой политикой в отношении автозапчастей, то присмотритесь к следующим вариантам:

  1. Renault (Франция);
  2. Skoda (Чехия);
  3. Ford (США);
  4. Opel (Германия).

Самыми дорогостоящими специалисты называют автозапчасти для иномарок от данных производителей:

  1. Honda (Япония);
  2. Mazda (Япония);
  3. Mitsubishi (Япония);
  4. Volkswagen (Германия);
  5. Suzuki (Япония);
  6. Toyota (Япония).

Как видим, самое дорогое обслуживание может ждать владельцев именно японских машин, хотя некоторые до сих пор ошибочно полагают, что цены на запасти от европейских производителей гораздо выше.

Основные преимущества шторок для салона автомобиля

Для комфорта пассажиров и водителя во время их пребывания в салоне автомобиля, эксперты рекомендуют приобрести недорогой, но практичный и функциональный аксессуар — автомобильные шторки. На первый взгляд может показаться, что шторки именно для салона машины не очень подходят. Но, на самом деле, без них пассажирам и водителю будет менее комфортно.

Функциональные особенности автомобильных шторок

На сайте магазина «Ddaudio» вы сможете заказать шторки для авто эконом, среднего и премиум класса на любой бюджет и каприз. Данный аксессуар обладает следующими преимуществами:

  • защищает салон автомобиля от жары, что особенно актуально в летний период. Если вам предстоит дальний путь в авто в солнечный день, то наличие таких шторок убережет как водителя, так и его пассажиров от теплового удара — в салоне будет поддерживаться оптимальный для людей прохладный климат;

  • сохраняет яркость и насыщенность цвета обивки автосалона — сиденья не будут выгорать под воздействием на них прямых солнечных лучей. Если вы не будете забывать прикрывать окна шторками, тогда автомобильный салон на протяжении всего срока службы машины будет оставаться новым на вид и не потребует ремонта и новой обтяжки;

  • оберегает личную жизнь водителя и пассажиров от посторонних глаз — не позволяет любопытным прохожим заглядывать в окна и видеть салон машины;

  • делает интерьер автомобильного салона более «домашним». Шторки позволят добиться уюта с минимальными для этого вложениями. Если водитель вынужден иногда ночевать в своем транспортном средстве, то наличие шторок позволит ему уединиться в салоне и почувствовать себя почти как дома.

Что влияет на стоимость автомобильных шторок

На стоимость шторок в автомобиль влияет степень популярности торговой марки, страна их изготовления, качество материала (плотность, состав и уровень светопроницаемости). Имеют также значение размеры шторок, особенности их декорирования, качество фурнитуры, дизайн изделия.

Еще совсем недавно вместо шторок автомобилисты использовали специальную светонепроницаемую пленку, которая наклеивалась на стекла машины и выполняла почти те же функции, что и шторки. Сегодня же тонированные стекла в авто под запретом. Чтобы как-то уберечься от палящего солнца, обеспечить конфиденциальность и добавить интерьеру салона уют и некую эксклюзивность, владельцы авто пришли к выводу, что лучшей альтернативой тонированным стеклам окажутся шторки на окна для их транспортного средства.

Подбираем качественную тормозную жидкость

Важность системы торможения для автомобиля сложно переоценить, ведь от того, насколько оперативно может остановиться машина, во многом зависит безопасность водителя, пассажиров и участников дорожного движения. Помимо исправности колодок, дисков, патрубков, немаловажно обратить внимание и на состояние тормозной жидкости. От качества жидкости для тормозной системы во многом зависит и ее функциональность — передача усилий от педали тормоза к цилиндрам. Что нужно знать об этом наполнителе для системы читаем далее.

Какие существуют виды тормозной жидкости 

Тормозная жидкость для автомобилей подбирается индивидуально, в зависимости от типа системы, используемого для конкретного класса. Выделяют три основных вида:

  1. Минеральная. Представлена в виде смеси спирта и касторового масла. 
  2. Гликолевая. Этот синтетический тип жидкости изготавливается из гликолевых эфиров.
  3. Силиконовая. В основу ее создания заложены кремневые соединения.

Жидкости синтетического происхождения, изготавливаемые на основе гликолевых эфиров, приобрели наибольшее распространение среди владельцев автомобилей. Существует значительное количество производителей, а соответственно и марок жидкостей. Ознакомиться  с перечнем наиболее известных можно здесь japan-cars.com.ua. Одним из достоинств синтетических марок является высокая температура закипания. Это важно при экстренном торможении (или же частом), когда колодки нагреваются, так как исключается закипания с последующим расширением жидкости. Прокачка минеральной ТЗ (тормозной жидкости) также осуществляется проще, благодаря особенностям структуры и вязкости. 

Выбор тормозной жидкости

Не рекомендуется использовать минеральную ТЗ. Это связано с ее физическими свойствами: незначительная температура кипения и повышенная реакция на перепады температуры, отражающаяся на вязкости. А потому выбор тормозной жидкости следует нацеливать на силиконовые или гликолевые марки. Особая разница в них не четко прослеживается, впрочем, при детальном изучении компонентов, входящих в состав, можно сделать иные выводы. Следует отметить общее свойство для обоих видов ТЗ — наличие дополнительных присадок. Они помогают:

  • предотвратить образование коррозии на внутренней поверхности патрубков тормозной системы, путем смазывания;
  • защитить рабочие механизмы от окисления и разрушения;
  • защитить систему от перепадов температуры и ее негативного воздействия и пр.

Новые марки ТЗ содержат защитные присадки в своем составе. Но ни в коем случае нельзя создавать “миксы”, смешивая разные типы жидкостей между собой. Помните о том, что это может повлечь за собой потерю физических свойств жидкости, но уж точно не улучшить их. Лучше всего проводить замену ТЗ каждые 1,5 – 2 года, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Новая Hyundai Elantra – совершенство без границ

Недавно корейский автомобильный гигант представил обновлённую модель полюбившейся тысячам украинцев “Элантры”. Получилось у инженеров и дизайнеров, нужно сказать, нечто очень достойное.

Презентованный седан выглядит очень дорого и стильно, как, впрочем, и все более старые модели этого авто. При этом стоит отметить, что изменения затронули не только внешний вид Elantra, но и техническое оснащение машины.

Что касается дизайна, то корейские специалисты буквально перекроили кузов. На замену плавным линиям пришли правильные и ровные, а все ходовые огни приняли форму буквы “Г”. В премиум комплектации все лампы были заменены на светодиоды Dual LED. Противотуманки же наоборот сделали треугольными. С укрупнённой решеткой радиатора такие изменения смотрятся просто великолепно.

Изменения коснулись и кормы. Новая «Элантра» может похвастаться новыми оптикой, крышкой багажника и бампером. В общем, описывать внешний вид модели – дело не очень благодарное. Лучше взглянуть на неё самому. Сделать этом можно на сайте https://hyundai.com.ua/new-elantra/gallery.

Что касается внутреннего содержания салона, то Hyundai изменила руль, взяв его у i30. Теперь держаться за него ещё приятнее. Кроме того, для холодной погоды предусмотрен и подогрев руля, так что водить в перчатках уже не придётся. Правда, это не касается базовой комплектации.

Стоимость новой “Элантры” варьируется в пределах от 456 до 612 тысяч гривен в зависимости от четырёх уровней оснащения – Active, Comfort, Style и Premium.

Максимальная комплектация поражает – беспроводная зарядка для смартфона, мультимедийная система с немаленьким экраном, парктроник на 360 градусов, подогрев всех сидений и руля, а также круиз-контроль, систему стабилизации и литые 16-дюймовые диски.

Если же анализировать показатели тест-драйва, то вести Elantra очень даже приятно. Двигатель объёмом 1,6 литра “поедает” в среднем 9-10 литров топлива на сто километров хода. Но о расходе забываешь почти сразу же, как только осознаёшь, насколько круто продумана вся система управления авто.

Не смотря на то, что модель на нашем рынке новая, стоит развеять главное опасение тех, кто уже хочет отправится в салон за покупкой. Проблем с запчастями абсолютно никакой не предвидится. Например, здесь https://semafor.com.ua/avtozapchasti/hyundai/elantra они уже есть в свободной продаже.

Более подробно с обзором новой модели Hyundai Elantra, а также с комплектациями можно ознакомиться на сайте https://hyundai-elantra.infocar.ua/elantra_id5814.html.

В чем преимущество покупки нового авто в Украине

Вот уже несколько лет Продажи новых машин в нашей стране падают. Из года в год все большее количество украинцев предпочитало покупать авто с пробегом на вторичке или же пригонять машину из-за границы.

Доступ к дешевым “евробляхам” убивал внутренний рынок, хотя, приобретая откатавший миллионы километров классический двадцатилетний “ведроид” за 700-1000 долларов, на самом деле никто ничего не выгадывал.

Частые поломки, необходимость капитального ремонта и его нецелесообразность только лишь увеличивали опасность на дорогах от такой машины. При этом растаможить “евробляху”, которая вышла с конвейера в прошлом тысячелетии выходило столь дорого, что можно было купить намного более надёжный вариант в Украине.

Понимая это, немногие владельцы машин из Европы сдали свои тачки на разборки, и пошли в салоны или на вторичный рынок.

После принятия закона об обязательной растаможке “евроблях” продажи новых машин начали расти. И дело тут совсем не в завышенной стоимости авто без пробега, а в том, что при нормальном обслуживании им практически ничего не грозит много лет. Ломаются они, как ни крути, значительно реже подержанных и видавших виды “старичков”.

Большее количество покупок, как свидетельствует статистика, украинцы совершили у компании “Богдан Авто Холдинг“. Весьма большая дилерская сеть, специализирующаяся на реализации официально завезённых в страну иномарок, а также авто отечественного производства, выигрывает не только благодаря более низкому ценнику на машины, но и за счёт дополнительных услуг.

В салоне или банально на сайте компании можно подобрать авто на свои бюджет и вкус, прочитать всю информацию о нем, а также изучить предлагаемые продавцом комплектации.
Кроме того, прямо на портале “Богдан Авто Холдинга” можно записаться на тест-драйв и испытать машину в деле.

Для тех, кому не хватает средств на приобретение новой машины, предусмотрены кредитные программы, просчитать стоимость которых можно также в режиме онлайн.

Непосредственно после продажи специалисты обязательно сделают уникальное предложение по оформлению страховки, что также важно, особенно если вы покупаете себе первый автомобиль.

К слову, бытует мнение, что первая машина обязательно должна быть новой, поскольку подержанная может внезапно сломаться и не очень хорошо вести себя на дороге. Но при этом обязательно помнить, что как минимум мелкие ДТП в первые два года вождения практически гарантированы, так что от покупки дорогущих внедорожников, возможно, стоит воздержаться.