Аграрії Вінницької і Черкаської областей розпочали збір цукрових буряків. Про це повідомляє Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства. За даними відомства, вже накопано 36,4 тис. тонн солодких коренів на площі 0,9 тис. га.

Які обсяги збору зернових в Україні?

Крім того, в Україні вже зібрано 28 768,4 тис. тонн зернових культур на площі 6 932,7 тис. га, що становить 62% від загальної площі, засіяної цими культурами. Зокрема:

• Пшениці – зібрано 22 048,3 тис. тонн на площі 5 006,8 тис. га.
• Ячменю – зібрано 5 290,5 тис. тонн на площі 1 344,8 тис. га.
• Гороху – зібрано 610,1 тис. тонн на площі 265,7 тис. га.
• Інших зернових і зернобобових – 781,1 тис. тонн на площі 291,7 тис. га.

Які області є лідерами збору?

За інформацією міністерства, серед лідерів збору зернових культур:

• Одеська область – зібрано 3 448,3 тис. тонн з площі 1 088,4 тис. га.
• Вінницька область – зібрано 2 394,1 тис. тонн з площі 427,8 тис. га.
• Кіровоградська область – зібрано 2 208,2 тис. тонн з площі 535 тис. га.
• Хмельницька область – зібрано 2 102,3 тис. тонн з площі 299,8 тис. га.

Ріпаку вже зібрано 3 246,4 тис. тонн на площі 1 274,3 тис. га, сої – 135,2 тис. тонн на площі 84,9 тис. га, соняшнику – 208,1 тис. тонн на площі 154,2 тис. га.

Нагадаємо, станом на 29 серпня в Україні було зібрано 28 370,6 тис. тонн ранніх зернових та зернобобових на 6 887,6 тис. га – 61% площ, засіяних цими культурами.

Об’єднана суднобудівна корпорація Росії (ОСК) планує підготувати список верфей для продажу, який буде погоджено з російським урядом та президентом РФ Володимиром Путіним. Це рішення пов’язане з відсутністю замовлень на деяких підприємствах. Про це повідомив голова правління банку ВТБ та ради директорів ОСК Андрій Костін.

«Ми маємо верфі, на яких взагалі немає замовлень на сьогодні. Взяти хоча б Севастопольський завод, створений 1783 року. На ньому немає замовлень, там залишилося 200 працівників, тобто скорочено переважну кількість працівників. І замовлення навряд чи прийдуть», – зазначив Костін.

За його словами, поки на верфях є замовлення, корпорація не закриватиме їх і не продаватиме, але в цілому галузь потребує «великої реструктуризації». ОСК була створена в 2007 році за указом президента РФ Володимира Путіна для об’єднання розрізнених суднобудівних заводів по всій країні, їхнього оздоровлення та наповнення замовленнями. У 2023 році Путін передав корпорацію в управління банку ВТБ через незадовільний фінансовий стан ОСК.

Фінансові показники корпорації за 2025 рік не розкривалися. Проблеми з замовленнями на російських верфях пов’язані з тим, що будувати кораблі в Росії у кілька разів дорожче, ніж у Китаї. Наприклад, три найбільші експортери російського зерна планують замовити понад 60 балкерів на китайських верфях, де вартість одного судна становитиме 3,5 млрд рублів замість 12,5 млрд рублів в Росії. ОСК погодилася «поступитися» виробництвом перших 10 балкерів китайській стороні.

Нагадаємо, що уряд Російської Федерації бачить «тривожні ознаки» в ситуації з російською економікою. У липні темпи зростання ВВП РФ сповільнилися до 0,4% в рік, хоча за підсумками другого кварталу економіка додала 1,1%, а торік — 4,3%.

Експорт дизельного пального з Індії до Європи у серпні 2023 року зріс на 137% — до 242 тис. барелів на добу (б/д) — порівняно з липнем. Про це повідомляє профільне видання enkorr.ua з посиланням на дані The Economic Times.

Причиною такого зростання стало очікуване набуття чинності заборони Європейського Союзу на пальне, вироблене з російської сирої нафти, яка має запрацювати з січня 2026 року. Порівняно з серпнем 2024 року, експорт зріс на 73%, а також на 124% перевищив середній показник за останні 12 місяців.

Які чинники вплинули на зростання експорту?

Аналітики пов’язують зростання експорту з кількома чинниками: посиленням технічного обслуговування на одному з великих нафтопереробних заводів (НПЗ), очікуваним зимовим попитом і санкціями ЄС, які можуть обмежити постачання з Індії. За їхніми прогнозами, європейський попит на індійське дизельне пальне залишатиметься стабільним до кінця 2025 року.

Яка реакція США на індійський експорт?

Індія зіткнулася з критикою з боку високопосадовців США, які звинуватили її НПЗ у спекуляції — закупівлі російської сирої нафти зі знижкою й продажу переробленого пального на Захід. Президент США Дональд Трамп подвоїв митні ставки на індійські товари до 50%. Білий дім заявив, що цей крок спрямовано на обмеження доходів Росії від нафти, які фінансують розв’язану РФ повномасштабну війну проти України.

Індія захистила свій імпорт, наголосивши на його критичному значенні для енергетичної безпеки. Нью-Делі також розкритикував США за вибірковий підхід, зазначивши, що інші країни продовжують купувати російську нафту.

Читайте також: ШОСь намічається. Про що домовилися Сі та Путін?

Instagram-блогерку Русалочку XL оштрафували на ₴4,8 мільйона за незаконну рекламу азартних ігор. Про це повідомляє Державне агентство PlayCity.

Яка причина штрафу?

У серпні Русалочка XL розмістила у Stories відео, де називала азартні ігри “корисними для настрою та концентрації”, розповідала про нібито особистий виграш і додала посилання для переходу на сайт казино. Це класичний приклад маніпулятивної реклами із закликом грати, – йдеться в повідомленні.

Чи була блогерка зареєстрована в казино?

Під час перевірки з’ясувалось, що блогерка навіть не зареєстрована як гравець в онлайн-казино, яке рекламує. Тобто її “виграшна історія” була вигадана, а сам контент — створений для просування нелегального грального бізнесу, підкреслили в PlayCity.

За це Агентство наклало штраф у розмірі ₴4,8 мільйона — 600 мінімальних зарплат.

Нагадаємо: В Instagram через незаконну рекламу казино заблокували 7 акаунтів, серед яких відома блогерка-мільйонниця Сімбочка.

Компанія Tesla Inc. запропонувала нову угоду про компенсацію для гендиректора Ілона Маска, яка потенційно може коштувати близько 1 трильйона доларів. Це безпрецедентна сума в історії американських корпорацій. Про це повідомляє Bloomberg.

Які цілі поставлені перед Маском?

Пропозиція розроблена для того, щоб стимулювати Маска очолювати Tesla протягом багатьох років. Вона встановлює низку амбітних цілей, яких він має досягти, щоб отримати повну виплату. Серед цих цілей – розширення бізнесу Tesla з виробництва роботаксі та збільшення ринкової вартості компанії з поточного 1 трильйона доларів до 8,5 трильйона доларів.

Які умови угоди?

План розрахований на 10 років. У разі успішного виконання умов, частка Маска в компанії зросте до 25%. Цей план передбачає фінансовий прибуток та розширення контролю над компанією для Маска після того, як його пакет акцій 2018 року вартістю понад 50 мільярдів доларів був скасований судом штату Делавер.

Попри те, що Tesla оскаржує це рішення, компанія шукає альтернативні способи компенсації, зокрема, надавши йому в серпні тимчасові акції вартістю близько $30 мільярдів. Нагадаємо: цьогоріч акції Tesla впали на 16% станом на 5 вересня.