«Укрзалізниця» вирішила посилити перевірку документів у пасажирів перед посадкою у поїзди та оголосила новий етап боротьби з перекупниками. Про це повідомила пресслужба компанії.

Чому посилюється контроль документів?

«Останніми днями ми отримали низку звернень щодо неналежного контролю документів поїзними бригадами — зокрема, чи збігаються ім’я у квитку та у паспорті пасажира», – пояснили в компанії. Відтак на станціях вибірково працюватимуть групи воєнізованої охорони, а поїзні бригади отримали додаткові вказівки щодо ретельної звірки даних.

Які заходи вживає Укрзалізниця?

В УЗ нагадали, що компанія має низку інструментів контролю, які працюють понад два роки: для придбання квитків на популярні міжнародні рейси потрібна верифікація через Дію; сотні пасажирів із квитками на чуже ім’я вже не були допущені до поїздів; OLX блокує шахраїв, які намагаються перепродавати квитки — якщо бачите такі оголошення, повідомляйте нам.

«Укрзалізниця» продовжує виділяти резерв квитків для військовослужбовців, надавати пріоритет дитячим групам із прифронтових регіонів, а також везти в своїх вагонах поранених, внутрішньо переміщених осіб та міжнародну дипломатію. Так, у пік сезону це створює додаткове навантаження на парк.

У зв’язку з цим компанія призначає додаткові рейси, оптимізує кожен вагон та оголошує новий етап боротьби з перекупниками. Нагадаємо: Процедури контрактування, що дають старт виробництву 100 нових пасажирських вагонів для «Укрзалізниці», завершені.

Ціни на нафту зросли 25 липня на тлі оптимізму щодо ходу торговельних переговорів США з їхніми партнерами. Про це повідомляє Reuters.

Які новини з торговельних угод?

Цього тижня Вашингтон підписав торговельну угоду з Японією, і ЗМІ повідомили про те, що ЄС і США також близькі до укладення угоди. У четвер міністр торгівлі Індії Піюш Гоял заявив, що оптимістично оцінює можливість підписання угоди зі США до 1 серпня, коли мають набути чинності оголошені раніше президентом США Дональдом Трампом мита. У випадку з Індією вони можуть становити 26%.

Яка вартість нафти на ринку?

Вартість вересневих ф’ючерсів на сорт Brent становить $69,33 за барель, що на $0,15 (0,22%) вище, ніж на закриття попередніх торгів. У четвер ці контракти зросли в ціні на $0,67 (0,98%), до $69,18 за барель. Ф’ючерси на нафту WTI на вересень на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі (NYMEX) подорожчали на $0,15 (0,23%), до $66,18 за барель. За підсумками попередньої сесії вартість цих контрактів зросла на $0,78 (1,2%), до $66,03 за барель.

Що впливає на ринок нафти?

Просування торговельних переговорів США з їхніми партнерами послаблює занепокоєння трейдерів щодо перспектив світової економіки і, відповідно, попиту на нафту. Пов’язаний із цим оптимізм переважує новини про можливе збільшення постачань сировини з Венесуели, зазначають експерти ING.

Напередодні The Wall Street Journal повідомила з посиланням на джерела, що американська Chevron повернула право на продовження видобутку нафти у Венесуелі. Експорт нафти з Венесуели після цього може зрости більш ніж на 200 тис. барелів на добу, що є хорошою новиною для американських нафтопереробників, йдеться в огляді ING.

За пів року автопарк України поповнили 12,2 тис. нових авто з бензиновими двигунами, що на 14% менше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.

Яка частка бензинових авто на ринку?

Зменшилась і частка бензинових авто у загальних продажах нових легковиків. Якщо в I півріччі 2024 році вони охоплювали 43% ринку нових авто, то зараз – 37%.

Які моделі лідирують у продажах?

Лідером ринку нових бензинових авто став кросовер HYUNDAI Tucson. До топ-5 моделей нових легковиків з бензиновими двигунами потрапили:

• HYUNDAI Tucson – 894 од.;
• MAZDA CX5 – 731 од.;
• SKODA Octavia – 691 од.;
• RENAULT Duster – 680 од.;
• SUZUKI SX4 – 562 од.

Попит на імпортовані вживані авто з бензиновими двигунами зменшився на 3% – до 53,1 тис. од. Вони охопили 47% первісних продажів вживаних легковиків, проти 48% в I півріччі 2024 року.

Які вживані авто користуються попитом?

ТОП-5 імпортованих вживаних бензинових авто:

• VOLKSWAGEN Golf – 3741 од.;
• AUDI Q5 – 2670 од.;
• VOLKSWAGEN Tiguan – 2561 од.;
• NISSAN Rogue – 2379 од.;
• SKODA Octavia – 1877 од.

Нагадаємо: Українці за пів року придбали 30,8 тис. ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до 5 років.

Про що всі сьогодні говорили? Про антикорупцію. Верховна Рада зареєструвала законопроєкт президента України Володимира Зеленського щодо повноважень антикорупційних органів НАБУ і САП.

Що відбувається в Одесі?

Про російські удари. В Одесі через російський нічний удар безпілотниками типу “Шахед” по історичному центру міста горів ринок “Привоз”. Ворог бив навколо портів Одеси, аби заблокувати до них доступ. І здійснив масовану атаку на одну з теплоелектростанцій.

Що сталося з судном?

Про вибух судна. Адміністрація морських портів України повідомила, що вчора пізно ввечері вибухнуло судно-земснаряд філії “Дельта-лоцман”, загинули троє працівників.

Які нові прогнози НБУ?

Про інфляцію. НБУ переглянув прогноз інфляції: у липні загальна інфляція в Україні може дещо зрости, тоді як базова інфляція надалі знижуватиметься. Він також погіршив свій прогноз щодо зростання економіки у 2025 році з 3,1% до 2,1%.

Про перевірки бізнесу. Кабінет міністрів України затвердив план реалізації рішення РНБО про мораторій на безпідставні перевірки бізнесу державними органами.

Про кризу в Росії. Найбільший металургійний комбінат в Росії – “Магнітогорський металургійний комбінат” – повідомив, що прибуток за перше півріччя дев’ять разів менше, ніж за аналогічний період 2024 року.

Ексклюзиви ЕП: Фармацевтичний ринок у турбулентності: чому уряд не може приборкати ні аптеки, ні виробників. Чотири місяці тому держава почала регулювати ціни на ліки і заборонила маркетингові послуги. Як це вплинуло на фармацевтичний ринок?

Оскільки в Україні постійно спостерігається високе споживання овочів, але відносно невелике їх виробництво, нашій країні доводиться імпортувати недостатню кількість овочів з-за кордону. Про це в інтерв’ю Центру економічної стратегії повідомив Тарас Баштанник, президент Української плодоовочевої асоціації (УПОА), пише EastFruit.

Чому Україна є нетто-імпортером овочів?

“Україна – нетто-імпортер овочів, не експортер, тому що в Україні високе споживання овочів і відносно невелике виробництво, тому Україна об’єктивно споживає все, що виростила сама”, – зазначив Баштанник. “Ті позиції, які в поточний рік не вродили, вона ще дотягує, доімпортовує: цибулю, картоплю. Я говорив про всі овочі відкритого ґрунту”, – додав він.

Які фактори впливають на собівартість овочів?

Взимку свіжі овочі до України доводиться завозити, на той час собівартість овочів в Україні більша, ніж імпортних, каже він. “У нас собівартість дуже висока через клімат і вартість енергоносіїв”, – додав Баштанник. Голова асоціації зазначив, що час дешевих продуктів минає, особливо це стосується дешевих натуральних фруктів та овочів. Це зумовлено погодними умовами, які вплинули не лише на Україну, а й на інші країни Європи, а також Туреччину, Узбекистан та інших.

Водночас голова асоціації зауважив, що ціни також ростуть через підвищення собівартості виробництва, зокрема, через проблеми з трудовими ресурсами. Він також зазначив, що оскільки в країні наразі ще погано розвинуті потужності для довгострокового зберігання, це буде тиснути на виробників до швидшої реалізації продукції.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що в Україні спостерігається подальше зниження відпускних цін на картоплю врожаю 2025 року. Фермери пропонують до продажу картоплю в діапазоні 11–18 грн/кг, що в середньому на 10% дешевше, ніж тижнем раніше. Також раніше повідомлялося, що подешевшали усі без винятку позиції “борщового набору” нового врожаю. Продовжили зменшуватися ціни на томат, почали дешевшати солодкий перець та кабачок, дешевше, ніж тижнем раніше, продавалися броколі, пекінська та цвітна капуста.

Раніше повідомлялося, що українські виробники відвантажували помідори за 40-55 грн/кг залежно від якості та обсягу партії, що в середньому на 14% менше, ніж тиждень тому. Причиною тенденції до зниження цін стало масове збирання як тепличного томату, так і помідора із плівкових теплиць у південних областях країни.