В Бахмуте с 1 января повысился тариф на отопление

Об этом сообщил ООО “Бахмут-Энергия”, информирует Depo.Донбасс со ссылкой на “Бахмут.IN.UA”.

“С 1 января тариф откорректирован в соответствии с новой ценой газа, которая была в ноябре 2020 года— 6 450 за 1000 куб м. В декабре цена уже 7 350 куб м. Тариф, который действует с января, это согласно цене, которая была в ноябре, он увеличился на 16%”, — говорит начальник ООО “Бахмут-Энергия” Сергей Логвинов.

В то же время экс депутат городского совета Вячеслав Паржицкий утверждает, что тариф с декабря вырос на 30%.

Напомним, до конца отопительного сезона – 2020-2021 цена услуг на отопление и горячее водоснабжение в Киеве не изменится.

“Нафтогаз” запустил первое месторождение газа плотных пород на Харьковщине

Подачу газа из Святогорского месторождения, расположенного на территории Харьковской области внутри Юзовской площади, в систему магистральных газопроводов начали 13 января, сообщил на своей странице в Facebook глава “Нафтогаза” Андрей Коболев, передает Depo.Харьков.

Он отметил, что специалисты из “Нафтогаз Разведка и Добыча” запустили новую установку подготовки газа, 26 км газопровода и подключили три скважины.

“Их особенность в том, что они пробурены в так называемые плотные коллекторы. То есть, в породы с низкой проницаемостью, из которых добывать газ намного сложнее. Но возможно, если применять современные технологии, — написал Коболев. — Речь идет не только об освоении Святогорки, но и других площадей, где есть перспективы добычи газа плотных пород (tight gas)”. 

Он отметил, что запуск Святогорского месторождения поможет быстрее начать освоение Юзовской площади.

“В частности, нам не надо будет строить для Юзовки совершенно новую инфраструктуру — на первом этапе разработки Юзовки мы сможем использовать объекты, которые построили на Святогорке”, — добавил глава “Нафтогаза”.

Как сообщал Depo.Харьков, НАК “Нафтогаз Украины” подписала договор купли-продажи доли в уставном капитале ООО “Надра Юзовская”.

От ракет до самолетов: Пять новинок вооружения, которых ждет украинская армия в 2021 году

Так случилось, что 2020 год оказался очень неудачным в контексте вооружения украинской армии — Государственный оборонный заказ удалось закрыть только в последние дни декабря, а много перспективных разработок и проектов, которые должны были быть завершены до начала 2021 года, отложили до лучших времен.

Читайте также: Измена или недоразумение: Действительно ли у Зеленского сворачивают проект “Корвет”

В то же время, военное руководство уже успело наобещать много вкусненького на 2021 год. В частности, министр обороны Андрей Таран 23 декабря, во время расширенного заседания коллегии Министерства, пообещал обеспечить сопровождение и разработку проектов Стратегии военной безопасности Украины, Стратегического оборонного бюллетеня Украины и Плана обороны Украины, а также проанализировать мероприятия, не выполненные в предыдущий период, и, если они не потеряли актуальности, включить их в новый Стратегический оборонный бюллетень Украины.

Также министр отметил, что нужно изменить акцент в использовании средств на закупку новых (модернизированных) образцов вооружения и военной техники. Основной ресурс тратить на закупку нового вооружения, а не на ремонт устаревших образцов.

Depo.ua составил список из пяти наиболее резонансных новинок оружия и военной техники, которые должны поступить в 2021 году на вооружение ВСУ:

1. Береговой ракетный комплекс ЖК-360МЦ “Нептун”

Ракетный комплекс “Нептун” пока является уникальным явлением отечественного оборонпрома, ведь он был спроектирован, изготовлен, испытан и взят на вооружение в ВСУ в рекордно короткие сроки — с 2014 по 2020 годы.

Работы над проектом “Нептун” начались в 2014 году — после старта российской военной агрессии против Украины. Тогда встала задача – разработать ракетный комплекс, с помощью которого можно было бы сдерживать атаки врага с моря.

После серии удачных испытаний, 23 августа 2020 года, Вооруженные силы Украины приняли на вооружение береговой ракетный комплекс “Нептун” — то есть, наземную его версию, которая базируется на автомобильном шасси.

Вообще, ракета “Нептун” предназначена для уничтожения кораблей водоизмещением до 5000 тонн, она имеет боевую часть массой в 150 кг. То есть, она способна уничтожать крейсера, эскадренные миноносцы, фрегаты, корветы, десантные и большие десантные и транспортные корабли. Ракета имеет дозвуковую скорость (900 км/ч), осуществляет полет на сверхмалых высотах (10-15 м. во время крейсерского полета и 5 м. при заходе на цель) и может маневрировать во время полета. Номинальная дальность полета — до 280 км.

Для понимания: расстояние в 280 км позволяет с помощью ракетных установок, расположенных в Одесской области, топить российские корабли на подходах к Севастополю, а ракетные установки, размещенные на Азовском побережье Украины в районе Бердянска, могут прямой наводкой уничтожить Крымский мост вместе с военными кораблями, которые его охраняют (ширина Азовского моря составляет 200 км), а также почти достать до российской военно-морской базы в Новороссийске.

И хотя “Нептун” уже полгода, как официально принят на вооружение, в войска он поступать еще не начал. В 2020 году в Минобороны не нашли для этого денег. В то же время, 5 декабря министр обороны Андрей Таран в одном из интервью похвастался, что Министерство обороны уже осуществило перераспределение средств в рамках государственного оборонного заказа, и поэтому ожидают поступления комплексов “Нептун” в ближайшее время.

Читайте также: “Нептун” против России: Почему следует как можно быстрее взять на вооружение новый ракетный комплекс

2. Реактивная система залпового огня (РСЗО) “Ольха-М”

РСЗО “Ольха-М” также относится к уникальным отечественным вооруженным разработкам последних лет. Разрабатывалась она параллельно с “Нептуном” уже в период войны с Россией, для замены советской реактивной системы залпового огня 9К58 “Смерч”.

Первое упоминание о новом проекте датируется 2016-м годом, а сам процесс разработки и производства новинки можно условно разделить на несколько этапов.

Сначала шла речь о том, что “Ольха” — это новейшая ракета калибра 300-мм, массой 250 кг и радиусом действия 70 км для существующих реактивных систем залпового огня. Однако впоследствии было объявлено, что под проектом “Ольха” подразумевается не только создание ракеты, но и конструирование полноценного ракетного комплекса.

“Ольха-М” — это модернизированная версия комплекса “Ольха” с боевой частью ракеты 170 кг, которая имеет повышенную точность и больший радиус действия, в том числе ракеты способны точно поражать цели на расстоянии около 130 км.

Все компоненты для производства “Ольхи” — отечественные и специально разработанные в рамках проекта. Включительно с новой системой управления, новым ракетным топливом и новой боевой частью.

РСЗО “Ольха” был принят на вооружение ВСУ еще в 2018 году и даже принял участие в параде в День Независимости, тогда как “Ольха-М” сейчас находится на стадии финальных государственных испытаний. Вместе с тем, еще в мае прошлого года в “Укроборонпроме” заявили, что уже с 2021 года намерены начать серийное производство РСЗО “Ольха-М”.

Читайте также: Смерть оккупантам: Что за ракета “Ольха-М” успешно прошла испытания в Украине

3. Американские патрульные катера Island и Mark VI

Вследствие российской агрессии 2014 года и оккупации Крыма Украина потеряла 75% своего Военно-морского флота, сохранив лишь 40 кораблей и судов, половина из которых устарели и не соответствуют современным требованиям.

В 2016 году было объявлено о создании в Украине так называемого “москитного флота”, по примеру Швеции. Концепция “москитного флота” предусматривает быстрое наращивание “мелкого” корабельного состава, который мог бы быстро реагировать на все вызовы с моря и должен иметь достаточный боевой потенциал, а в это время строить корабли большого класса (корветы, фрегаты), которые создаются не один год.

Одним из направлений быстрого наращивания численного состава ВМС ВСУ является получение плавсостава у иностранных государств — как бесплатно, так и за деньги. Украина уже имеет успешный опыт с американскими кораблями “Айленд” (Island), два из которых в виде безвозмездной помощи уже прибыли в Одессу и взяты на вооружение ВМС.

А в 2021 году ВМС планируют получить от США еще три патрульных катера класса Island, но, в отличие от предыдущих, эти суда будут сразу с вооружением. Они должны поступить в Украину уже в первом полугодии этого года.

Читайте также: Дайте три: Какие еще “Айленды” получит Украина от США

Кроме них в 2021 году ожидается поступление патрульных катеров Mark VI производства США.

В июне 2020 года Госдеп США утвердил возможную продажу Украине 16 патрульных катеров Mark VI и связанного с ними оборудования ориентировочно на сумму 600 млн долларов. Впоследствии объявили, что во втором полугодии 2021 года ВМС ВСУ получат первых два катера.

Mark VI состоит на вооружении в ВМС США и предназначен для патрулирования в речных и прибрежных водах. Первые лодки Mark VI были приняты на вооружение лишь в сентябре 2015 года.

Читайте также: “Москитный флот”: Что за патрульные катера Mark VI покупает Украина у США

Патрульный катер Mark VI. Фото: ВМС США

4. Чешская самоходная артиллерийская установка (САУ) Dana-M2

3 ноября 2020 года начальник управления РВиА командования подготовки Командования Сухопутных войск ВСУ, генерал-майор Андрей Малиновский, в интервью “АрмияInform” сообщил, что для замены устаревших буксируемых орудий Д-20 и самоходных артиллерийских установок 2С3 “Акация” рассматривают закупку 152-мм САУ “Дана”.

Он отметил, что эти установки — из имеющегося парка чешской армии, но перед продажей должны пройти техническое обслуживание и модернизацию до версии “Dana-M2”.

Еще через неделю, 10 ноября 2020 года, комитет по обороне Верховной Рады рассмотрел внесение изменений в Гособоронзаказ-2020, которыми предусмотрел закупку САУ на колесном шасси.

Эти решения тогда вызвали громкий скандал и осуждение со стороны военных экспертов. С одной стороны отмечалось, что эти САУ являются устаревшим видом вооружения и противоречат концепции перехода ВСУ на стандарты НАТО (калибр “Даны” не соответствует этому стандарту).

С другой стороны обращалось внимание, что закупка в Чехии применяемых САУ “Дана” содержит коррупционные риски из-за отсутствия информации об объеме модернизации и отсутствии конкурентных процедур.

Читайте также: Скандальная САУ “Дана” Почему Минобороны не стоит закупать чешские гаубицы

Тем не менее, решение о закупке этих САУ принято, поэтому в 2021 году ожидается их поступление в распоряжение украинской армии.

САУ “Дана”. Фото: Дилан Малясов

5. Транспортный самолет Ан-178

После катастрофы самолета Ан-26 под Чугуевом, в которой погибли 19 курсантов Харьковского университета Воздушных сил и 7 офицеров – членов экипажа, в правительстве заговорили о новых транспортных самолетах для украинской армии. Ведь за все время независимости Украины ВСУ не получили ни одного нового самолета.

В то же время Госпредприятие “Антонов” все время жаловалось на отсутствие заказов со стороны государства, тогда как заводу есть что предложить. Прежде всего это транспортный самолет Ан-178, серийное производство которого наладили в 2020 году. На предприятии уверяют, что он уже без российских комплектующих.

Он вдвое быстрее советского Ан-26, а грузов может перевезти втрое больше. Если возникает угрожающая ситуация в каком-то регионе, то в Ан-178 можно загнать три броневика с экипажами и за час перевезти в любую точку Украины. А три самолета могут перебросить практически целую роту с полным вооружением.

Кстати, первые шаги в этом направлении уже сделаны. 11 декабря 2020 года Минобороны заключило контракт с ГП “Антонов” о закупке трех Ан-178 и даже получило разрешение правительства осуществить авансовый платеж. А 29 декабря при участии президента Владимира Зеленского состоялось подписание Меморандума между Минобороны и “Антоновым” о сотрудничестве по строительству самолетов для нужд армии.

Читайте также: Как Украина развивает свою армию: Авиация

Всего в госбюджете на закупку оружия и техники для ВСУ предусмотрено почти 23 миллиарда гривен. Осталось только эти деньги грамотно и своевременно освоить, ведь современные отечественные наработки и даже готовые проекты существуют, и только ждут серийного производства.

Харьковчане до 2056 года будут платить фирме нардепа Шенцева за доступ к популярному в городе пляжу

Суд оставил право аренды территории площадью 16 га возле Журавлевского водохранилища в Харькове за народным депутатом Дмитрием Шенцевым, экс-депутатом Харьковского облсовета Давидом Чихладзе и родственником экс-директора коммунального предприятия “Харьковводоканал” Василием Коринько, сообщили Depo.Харьков в “Харьковском антикоррупционном центре” со ссылкой на постановление Кассационного хозяйственного суда Верховного суда.

Активисты отметили, что Харьковский городской совет 17 января 2008 года заключил с ООО “Контакт плюс” договор аренды на 49 лет, до 1 апреля 2056 года, земельного участка площадью 16 гектаров на Журавлевском водохранилище (пляжно-развлекательный комплекс “Акважур” и ресторан “Мельница”).

ООО “Контакт плюс” в 2015 году обратилось в Харьковский горсовет с просьбой предоставить разрешение на разработку технической документации на деление этого земельного участка.

Горсовет в 2018 году решил расторгнуть договор аренды на основании того, что “Контакт плюс” обратился с просьбой о разделе земельного участка. Горсовет решил, что раздел земельного участка влечет за собой прекращение права пользования им в целом, так как осуществлялся с целью отказа от его части.

Суд первой инстанции поддержал позицию горсовета.

Апелляция и кассация не поддержали суд первой инстанции, отметив, что в поданном горсоветом проекте соглашения о расторжении договора аренды земли основанием указано решение мэрии и “взаимное согласие сторон”, в то время как причиной мог быть только добровольный отказ ООО “Контакт плюс” от земельного участка. А “Контакт плюс” о таком отказе не сообщал.

“Земельный участок, который арендует ООО “Контакт Плюс”, по ул. Героев Труда, 2-а, имеет выход к Журавлевскому водохранилищу. Но бесплатного доступа к воде там нет. Свободному проходу препятствует шлагбаум”, — отметили активисты.

Владельцами “Контакт плюс” является Дмитрий Шенцев, Давид Чихладзе и Василий Коринько.

Как сообщал Depo.Харьков, коммунальное предприятие “Харьковские тепловые сети” планирует арендовать оборудование для печати счетов бытовым потребителям.

Харьковские теплосети потратят почти 1 млн грн на печать платежек

КП “Харьковские тепловые сети” арендует оборудование для печати счетов бытовым потребителям за 999 тыс. грн, сообщили Depo.Харьков в “Харьковском антикоррупционном центре” со ссылкой на данные “ProZorro”.

Активисты отметили, что ранее теплосети не проводили подобных закупок.

В ноябре 2020 года “Харьковские тепловые сети” заключили договор стоимостью 49,99 тыс. грн на техническое обслуживание копировальной техники, а также выполнение заправки и восстановления картриджей, лазерных принтеров и копировальных аппаратов.

Как сообщал Depo.Харьков, генеральный директор коммунального предприятия “Харьковские тепловые сети” Сергей Андреев уволен с должности.

В Харькове на должность директора коммунальных тепловых сетей претендует Сергей Пшеничный.

Читайте также: Вчерашний день: Терехов рассказал, почему уволил гендиректора “Харьковских теплосетей”