Как передает Depo.Харьков соответствующую электронную декларацию за январь — декабрь 2020 года перед увольнением подал директор государственного предприятия “Проектный институт “Укрметротоннельпроект” Александр Савченко.

Согласно декларации, в Ирпене под Киевом Савченко единолично владеет квартирой площадью 81,7 кв.м, совместно с женой владеет жилым домом площадью 153,4 кв.м, четырьмя земельными участками общей площадью 2737 кв.м (земля приобретена в течение 2018-2019 лет, общая стоимость — 502,8 тыс. грн). Кроме этого, Савченко владеет 50% квартиры площадью 82,8 кв.м в Харькове. Единолично бывший директор ГП также в Ирпене обладает нежилым помещением площадью 56,6 кв.м, паркоместом, в Харькове — гаражом площадью 24,5 кв.м, в Харьковском районе — земельным участком площадью почти 1,2 тыс. кв.м.

Жена экс-чиновника задекларировала 7 позиций ювелирных изделий — подвесы, кольца, серьги известных марок.

Савченко владеет двумя автомобилями — Mercedes-Benz E500 (год выпуска — 2010, стоимость — 480 тыс. грн), BMW 750li (год выпуска, стоимость — 1,35 млн грн). На его жену записаны еще два автомобиля: BMW 330xi (год выпуска — 2006, цена — 220 тыс. грн) и BMW 328xi (год выпуска — 2015, цена — 247,9 тыс. грн).

Мужчина указал корпоративные права в ООО “Монотех Плюс” (100%, 18,5 тыс. грн) и ООО “Внедряющее предприятие Мост-1” (49%, 17,2 тыс. грн).

В отчетном периоде Савченко получил следующий доход: от отчуждения движимого имущества — 170 тыс. грн, зарплата — 18 тыс. грн. Наличными он задекларировал 200 тыс. долларов, его жена — 70 тыс. евро.

Справка Depo.Харьков. Государственное предприятие “Проектный институт “Укрметротоннельпроект” управляется Министерством развития общин и территорий Украины. Савченок в января 2020 года выиграл конкурс на должность директора.

Предприятие занимается разработкой комплексной проектно-изыскательской документации для различных стадий проектирования новостроек, объектов метрополитенов, тоннелей,

шахтных лифтопидйомникив транспортного и коммуникационного назначения, подземных переходов, путепроводов тоннельного типа, подземных сооружений для размещения винохранилищ, гаражей, автостоянок, других объектов хозяйственного назначения и транспортного строительства.

Кроме этого, ГП предоставляет услуги по размножения, брошюровка, выделение автотранспорта; выполнение функций территориальной (базовой) проектной организации и тому подобное.

Читайте также: Жена бывшего председателя Харьковской ОГА Кучера купила Mercedes-Benz за почти 2 млн грн

В Харькове известный украинский боксер пошел в политику и показал первую декларацию

Об этом сообщает Depo.Запорожье.

Украина отныне производит собственные лопасти для вертолетов взлетной массой 10-12 тонн. Они были разработаны и изготовлены предприятием “Мотор Сич”.

Сегодня на Летно-испытательном комплексе “Мотор Сич” начались летные испытания этих лопастей: композитных — для вертолетов Ми-8 и металлических — для Ми-24 украинского производства.

За испытаниями наблюдали военные, а также вице-премьер-министр — министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский. “Это значимое событие для Украины, ведь она вошла в пятерку государств мира, производящих лопасти для тяжелых вертолетов и  значит мы имеем новые возможности для украинской армейской авиации и перспективы для развития экспортных рынков”, — прокомментировал событие вице-премьер.

В свою очередь президент Украины Владимир Зеленский, который сегодня осуществлял рабочий визит в Запорожье, отметил что, это очень символическое событие для Украины. “Это очень символично для независимости нашей страны, и это очень патриотично, что мы производим наши современные украинские лопасти, которые ранее покупали только в России. Сегодня были испытания вертолетов, они впервые полетели на украинском лопастях”, — подчеркнул Зеленский.

Для организации производства лопастей запорожские авиастроители приобрели высокотехнологичное оборудование, аналогов которому нет на территории Украины, и подготовили персонал для работы с ним.

Напомним, президент Владимир Зеленский в Запорожье принял участие в открытии нового моста через Старый Днепр.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на Defense Express.

Таким образом, Индонезия может стать первым зарубежным покупателем “Нептуна”, который 23 августа 2020 был принят на вооружение Вооруженных сил Украины.

Ранее о заинтересованности среди иностранных заказчиков на украинском ракетный комплекс рассказал Генеральный конструктор ГосККБ “Луч” Олег Коростелев, но названия потенциальных стран он не назвал.

“Продолжаются переговоры и не с одной страной. Как правило, это длительный по времени процесс. Заказчик присматривается, требует гарантий, хочет посмотреть на результаты испытания в своей стране, так как у одних — жарко, у других, наоборот — низкие температуры. Поэтому в заключения соглашения могут пройти годы”, — сказал в интервью АрмияInform Олег Коростелев

Напомним, 23 августа Вооруженные силы Украины приняли на вооружение ракетный комплекс “Нептун”.

15 декабря Минобороны Украины и КБ “Луч” подготовили соглашение на разработку авиационной версии ракеты Р-360 комплекса ЖК-360МЦ “Нептун” для авиации Воздушных сил ВСУ.

17 декабря генеральный конструктор КБ “Луч” Олег Коростелев заявил, что на разработку корабельной версии ракетного комплекса ЖК-360МЦ “Нептун” надо не менее полутора лет.

Читайте также: “Нептун” против России: Почему следует как можно быстрее взять на вооружение новый ракетный комплекс (КАРТА)