Мережа автозаправних станцій UPG звернулася до Антимонопольного комітету з проханням про оренду 75 автозаправних станцій (АЗС), які раніше входили до так званої групи ‘Приват’. Наразі рішення розглядається Антимонопольним комітетом.

Ці 75 заправок працювали під брендами ‘Авіас’ і ANP, які раніше контролювали структури Ігоря Коломойського. Заправки розподілені між 14 товариствами з обмеженою відповідальністю (ТОВ), зокрема: ‘Айлонг Еволюшн’, ‘Альбіленд’, ‘Енджел Кепітал’, ‘Євротрейд Експо’, ‘Жасмі-трейд’, ‘Корсо Таун’, ‘Лайк інвест’, ‘Лідер фінанс’, ‘Ньюпорт Холдінг’, ‘Перспектива про’, ‘Сіріус голд’, ‘Скай проект’, ‘Сорелла оіл’ та ‘Тарос груп’.

Раніше UPG вже орендувала 127 заправок ANP та ‘Авіас’. Загалом під її контроль можуть перейти щонайменше 400 АЗС групи ‘Приват’.

Що відомо про угоди з АЗС?

Нагадаємо, що у жовтні 2024 року маловідома фірма ‘Макс енерго Ресурс’ Ігоря Супруненка купила на аукціоні ‘Приватбанку’ 245 АЗС, які раніше контролював Ігор Коломойський. У середині липня 2025 року Антимонопольний комітет дозволив компанії ‘Укрпалетсистем’, що входить до групи UPG бізнесмена Володимира Петренка, орендувати 34 автозаправки, пов’язані з мережею Avias групи ‘Приват’. В кінці липня АМКУ надав дозвіл UPG орендувати ще 47 АЗС компаній групи ‘Приват’ та ще 46 у серпні 2025 року.

За підсумками серпня обсяг сегмента електромобілів (включаючи легковики, вантажні та автобуси) склав рекордні 11,5 тис. одиниць. Це на 12,5% більше, ніж було у липні, та на 22,5% більше відносно серпня 2024 року. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Які фактори вплинули на зростання?

На думку експертів, основними драйверами зростання є три фактори: подорожчання пального на АЗС, загальна тенденція зростання інтересу до електромобілів (яка складається з покращення їхніх характеристик та зменшення ринкових цін), а також наближення розмитнення з ПДВ, яке заплановане на 1 січня 2026 року.

Яка структура сегмента електромобілів?

За даними ІДА, структура сегмента за підсумками минулого місяця виглядає наступним чином: основу складають імпортовані електромобілі з пробігом, частка яких становить 52,1%, або 6018 одиниць. Другий за обсягами підсегмент — внутрішні перепродажі машин групи BEV, частка 30,8%, кількість — 3561 одиниця. Нові електроавто зайняли 17% у своїй групі, що в кількісному вимірі становить 1966 одиниць. Це вкотре піднімає планку для цього підсегмента, адже це новий рекорд для вперше зареєстрованих нових електромобілів, зазначають аналітики.

Показники за цими підсегментами у порівнянні з минулими періодами змінились наступним чином: Внутрішні перепродажі: +12,5% (порівняно з липнем), +31,1% (порівняно з серпнем 2024); Імпорт вживаних: +10,0%, +9,5%; Імпорт нових: +21,2%, +62,6%.

Станом на кінець липня в Україні (без урахування промислових електрокарів, тролейбусів та рейкових машин) парк транспорту групи BEV складає 185 тис. одиниць. Найбільше у ньому легковиків — 181 тис. Вантажівок на електротязі 3,9 тис., також є кілька електробусів (8 одиниць). Окрім цього, зареєстровано близько 1,1 тис. одиниць різної мототехніки на електричній тязі.

Цікаво, що найбільше у нашому парку електромобілів марки Tesla — 20%, хоч від початку

Під час літнього трансферного вікна (з 1 червня до 2 вересня 2025 року) футбольні клуби по всьому світу витратили рекордні 9,76 млрд дол. порівняно з 6,46 млрд дол. рік тому. Про це йдеться у звіті FIFA від 3 вересня.

При цьому кількість міжнародних трансферів (майже 12 тисяч) також досягла нового рекорду. “Англія зміцнила свої позиції як провідний світовий інвестор у таланти, виділивши понад 3 млрд дол. на трансферні виплати у чоловічому футболі, що є найвищою сумою, яку коли-небудь витрачала одна асоціація”, – заявили у FIFA.

Які країни лідирують за трансферами?

За кількістю вхідних трансферів у топ-3 потрапили Англія, Португалія та Бразилія. Середня трансферна плата під час вікна коливалася у діапазоні від 3,8 до 4 млн дол. Найпопулярнішим видом трансферу став перехід на правах вільного агента (понад 6 тисяч).

На повноцінні міжклубні трансфери (permanent transfers) припало 20% – 2,6 тисяч. Популярними також залишаються оренди – більше 1,2 тис. трансферів.

Які результати на українському ринку?

На українському ринку під час літнього вікна FIFA нарахувала 69 вхідних міжнародних трансферів (на 49 млн дол) – на 11% більше, ніж торік. Вихідних – 65 (на 51,3 млн дол.), зростання на 30%.

Таким чином, за сумою витрат на трансфери українські клуби посіли 21-ше місце, а за сумою доходів – 24-те. Найбільші трансфери “на вихід” здійснили “Шахтар” і “Динамо”. “Гірники” продали до Benfica Георгія Судакова за 27 млн євро + 25% від наступного трансферу (або 15% + 6 млн євро, на вибір португальців). А кияни на продажі Владислава Ваната до Girona зароблять, за даними Transfermarkt, 15+2 млн євро.

Читайте також: Футбол на експорт: хто веде справи Довбика, Мудрика та Судакова і скільки на цьому заробляє

Фонд державного майна України оголосив про проведення аукціонів з продажу двох квартир колишнього заступника міністра юстиції Дмитра Ворони. Ці активи були стягнуті в дохід держави відповідно до закону про санкції.

Як повідомляє пресслужба Фонду, йдеться про дві квартири, що належать до справи №991/6040/23. Вищий антикорупційний суд ухвалив рішення про стягнення активів Ворони в дохід держави.

Де розташовані квартири?

Перша квартира має площу 67,5 кв.м і знаходиться у Києві на вулиці Саксаганського. Друга квартира площею 53,7 кв.м розташована в Миргороді, Полтавська область, по вулиці Гоголя.

Коли відбудуться аукціони?

Обидві квартири будуть виставлені на відкриті онлайн-аукціони, які відбудуться 29 вересня 2025 року в системі Prozorro.Продажі. Кошти, отримані від продажу стягнутого майна, будуть спрямовані до Фонду ліквідації наслідків збройної агресії.

Нагадаємо, що Дмитро Ворона обіймав посаду заступника міністра юстиції України у 2012-2013 роках. Наразі він є сенатором Російської Федерації та представляє виконавчий орган державної окупаційної влади Запорізької області в Раді Федерації.

Бюро економічної безпеки повідомило про підозру шести учасникам організованої групи, які налагодили масштабне підпільне виробництво та збут тютюнових виробів. Про це інформує пресслужба БЕБ.

Організатором схеми виявився 37-річний підприємець із Вінниччини. До роботи він залучив місцевих жителів, придбав обладнання, комплектуючі та сировину у кількостях, що дозволяли виготовляти продукцію у промислових масштабах.

Де відбувалося виробництво?

Виробництво здійснювалося за місцями проживання учасників групи, а реалізація – через місцеві магазини та поштову доставку по всій країні. Для координації дій фігуранти використовували закритий чат у месенджері, зазначає БЕБ.

Що було вилучено під час обшуків?

Правоохоронці під час обшуків виявили та вилучили понад 50 тисяч штук цигарок з фільтром, близько 15 тисяч пачок тютюнових виробів вітчизняних та іноземних брендів без акцизних марок, сім станків для виготовлення продукції. Також вилучено сотні мішків та коробок тютюну, сотні тисяч гільз, порожніх пачок та пакувальних матеріалів для фасування готової продукції.

Нагадаємо: Бюро економічної безпеки викрило масштабну схему незаконного виготовлення та продажу електронних сигарет та рідин до них.