Приватна компанія у вересні 2025 року перерахувала 70 млн грн на користь Укрзалізниці як часткове відшкодування збитків, заподіяних держпідприємству через махінації під час закупівель кабельно-провідникової продукції у 2022-2023 роках. Про це йдеться в повідомленні УЗ.

“Це стало можливим завдяки спільній роботі Національного антикорупційного бюро України (НАБУ), Спеціалізованої антикорупційної прокуратури (САП) та команди департаменту корпоративної безпеки Укрзалізниці, які викрили схеми зловживань у сфері державних закупівель”, – розповіли в держкомпанії.

Які зміни відбулися у закупівлях?

В “Укрзалізниці” стверджують, що компанія продовжує вдосконалювати підходи до закупівельної діяльності. Зокрема, завдяки спрощенню тендерних умов та активному діалогу з учасниками ринку, УЗ вдалося подолати квазімонополію одного з постачальників у сфері кабельно-провідникової продукції, де було раніше виявлено зловживання. Це забезпечило значне зниження цін.

Так, під час останніх закупівель кабельно-провідникової продукції у серпні-вересні 2025 року для забезпечення потреб залізничної інфраструктури, економія за результатами торгів у порівнянні з цінами 2023 року становила до 32%.

Які результати співпраці з НАБУ та САП?

За інформацією “Укрзалізниці”, із 2023 року держкомпанія співпрацює з НАБУ та САП, завдяки чому вдалося компенсувати понад 185 млн грн збитків, завданих товариству внаслідок корупційних порушень. З цієї суми понад 70 млн грн було відшкодовано в межах розслідування зловживань під час закупівель газу, понад 41 млн грн – в межах розслідування заволодіння коштів УЗ під час закупівлі рейкових скріплень, 3 млн грн – за наслідками розслідування махінацій під час закупівлі пального.

Нагадаємо: Бюро економічної безпеки України викрило організовану групу, яка перевозила предмети розкоші через державний кордон України без сплати мита. У Києві організатори схеми продавали їх у власному магазині. До складу групи входило 11 осіб, з яких п’ять – працівники АТ “Укрзалізниці”, а також власники приватної компанії.

Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) проводить відкритий конкурс на платформі Prozorro для відбору управителя готелю “Турист” у Львові. Цей готель був арештований та переданий в управління АРМА за ухвалою Печерського районного суду Києва.

За результатами незалежної оцінки, ринкова вартість готельного комплексу становить 206 млн 610 тис. грн (без ПДВ). Готель “Турист” є бізнес-готелем, розташованим у престижному районі Львова, і має високий потенціал для комерційного використання.

Які об’єкти входять до складу готелю?

До складу активу входять:

• готельний комплекс на 9 поверхів (4851,8 кв. м);
• будівля ресторану (1552 кв. м).

Основне приміщення, окрім спальних номерів, містить бар, конференц-зал, медичний кабінет та інші супутні сервіси. Поруч з готелем розташований майданчик для паркування. Актив займає земельну ділянку площею 0,6721 га.

Що ще передано в управління АРМА?

Нагадаємо, що Національному агентству з розшуку та менеджменту активів було передано в управління 15 мільйонів гривень, які були вилучені у колишнього депутата Володимира Макеєнка під час обшуку. АРМА також планує передати в управління 87% акцій акціонерного товариства “Дніпроважмаш”, одного з найбільших машинобудівних підприємств України.

У найбільшому порту Європи — Роттердамі — розпочався 48-годинний страйк вантажників, який може частково паралізувати роботу контейнерних терміналів. Про це повідомляє нідерландське видання NU.

За інформацією профспілки FNV, яка організувала акцію, страйк може фактично зупинити роботу контейнерного хабу, адже судна не зможуть вирушити в море без закріплених вантажів, а нові — не будуть розвантажені. Чому виник страйк?

“Через шторм, що пройшов на минулих вихідних, у порту скупчилося багато суден, які потрібно завантажити або розвантажити. Ці судна не можуть вирушити в море без належного кріплення вантажів, а ті, що прибувають, не можуть бути розвантажені”, — пояснили у профспілці.

Профспілка вимагає підвищення зарплат на 7% і прив’язки доходів до рівня інфляції, однак керівництво компаній Matrans Marine Services та International Lashing Service (ILS) не погоджується. Які наслідки страйку?

“Логістичний процес буде серйозно порушений. Тих, хто прибуває в порт, неможливо обслуговувати без вантажників”, — заявив генеральний директор Matrans Ерік Бауенс. Він додав, що через страйк очікується накопичення суден у гавані, що може призвести до значних фінансових втрат для портових операторів.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що найбільший порт Європи, Роттердам, готується до потенційного конфлікту з Росією, резервуючи місця для суден з військовими вантажами і плануючи, куди перенаправляти вантажі, якщо почнеться війна. У серпні у США понад 3200 працівників оборонного підрозділу Boeing оголосили страйк після провалу перемовин щодо нової трудової угоди. Бортпровідники канадської Air Canada, які є членами профспілки, 16 серпня вранці припинили роботу після того, як переговори щодо оплати праці з найбільшим авіаперевізником країни зайшли в глухий кут.

КП “Головний інформаційно-обчислювальний центр” Київської міської держадміністрації 6 жовтня за результатами тендеру замовило ТОВ “Смарт Апс” модернізацію інформаційно-комунікаційної системи “Київ цифровий” вартістю 7,66 млн грн. Про це повідомляється з посиланням на Прозорро.

Які нові функції з’являться у системі?

Система “Платформа цифрових мобільних сервісів “Київ цифровий” включає мобільні додатки “Київ цифровий” та “АРМ інспектора з паркування”. Цьогоріч удосконалять мобільний додаток “Київ цифровий”: зроблять його використання зручнішим і розширять функціональні можливості адміністративної панелі.

Зокрема передбачено:

• створення сервісу “Дозвілля” з можливістю перегляду інформації про культурні об’єкти;
• сповіщення батьків про переміщення дітей;
• забезпечення відображення кількості місць на муніципальних майданчиках для паркування, відведених для осіб з інвалідністю, та кількість передплачених місць;
• забезпечення автоматичного завершення активних сесій паркування у разі збою роботи;
• сповіщення про зміни в роботі метро та міської електрички;
• відображення часу початку та завершення роботи маршрутів наземного транспорту;
• інформування за допомогою модального вікна про непрацездатність окремого сервісу.

Яка історія модернізації системи?

У цьому році це вже третя угода про модернізацію системи “Київ Цифровий” відповідно до комплексної міської цільової програми “Цифровий Київ” на 2024-2027 роки. Так, у червні “ГІОЦ” замовляв ТОВ “Ай Ті Груп Україна” модернізацію за 22,39 млн грн, яка включала створення сервісів “Екологічне поводження з відходами”, “Ярмарки міста Києва” і “Хто мій депутат” та інші вдосконалення.

А у квітні “Смарт Апс” отримала підряд вартістю 21,98 млн грн, який передбачав реалізацію права на безкоштовний проїзд в міському громадському транспорті для пільгових категорій населення, відображення GPS-даних міської електрички тощо.

Конкурентом переможця було київське ТОВ “Сейра Солюшнс” директорки Тетяни Островської. Київською “Смарт Апс” володіє Веніамін Матусевич, а керує Олена Тимощук.

Нагадаємо: АТ “НАЕК “Енергоатом” 2 жовтня за результатами тендеру замовило ПП “Тех-Маш” ремонт баштового крана за 260,13 млн грн.

НАК “Нафтогаз України” залучила кредит у розмірі 3 млрд грн від “Ощадбанку” для закупівлі імпортного природного газу. Про це повідомляє голова правління “Нафтогазу” Сергій Корецький.

За його словами, потреба в імпорті додаткових обсягів газу спричинена масованими ворожими атаками на обʼєкти газової інфраструктури.

Чому виникла потреба в додатковому імпорті газу?

“Працюємо спільно з українськими та міжнародними партнерами для залучення фінансових та інших ресурсів, щоб стабільно пройти опалювальний сезон в умовах російських терористичних обстрілів. Вдячний команді Уряду та Ощадбанку за підтримку”, — зазначив Корецький.

Нагадаємо: Група Нафтогаз підписала кредитну угоду з Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) на 300 млн євро на закупівлю газу для формування довгострокових запасів.

Які наслідки російських атак для газової інфраструктури?

Україні доведеться збільшити імпорт газу приблизно на 30% від попереднього плану через масовані російські удари по газовидобутку. Група “Нафтогаз” хоче відкрити додаткові кредитні лінії на випадок необхідності в оперативному імпорті через атаки РФ.