Укрзалізниця призначила нові поїзди до Івано-Франківська

Які нові поїзди запустила Укрзалізниця?

«Укрзалізниця» призначила ще два поїзди з Києва до Івано-Франківська, завдяки яким пасажири отримають 1028 додаткових місць щодоби в обидва боки. Про це повідомляє пресслужба перевізника.

З 19 серпня курсуватиме новий денний поїзд №751/752 Київ — Івано-Франківськ, сформований з сидячих вагонів-трансформерів 1-го та 2-го класу. Графік руху: щоденно, окрім середи.

№751/752 Київ → Івано-Франківськ:

  • Відправлення з Києва: 08:27
  • Зупинка у Львові: 15:01–15:20
  • Прибуття до Франківська: 17:20

№752/751 Івано-Франківськ → Київ:

  • Відправлення з Франківська: 09:30
  • Зупинка у Львові: 11:30–11:50
  • Прибуття до Києва: 18:38

В УЗ підкреслили, що з 25 серпня по 4 вересня прибуття до Києва — о 18:04.

Які ще поїзди запустять?

Крім того, з 18 серпня курсуватиме поїзд №149/150 Івано-Франківськ — Київ. Він складатиметься з тих же вагонів-трансформерів, що й поїзд №751, але вже в купейному форматі.

№150/149 Івано-Франківськ → Київ:

  • Відправлення: 21:32
  • Прибуття: 07:10

№149/150 Київ → Івано-Франківськ:

  • Відправлення: 20:29
  • Прибуття: 05:39

«Для тих, хто прямує до Яремчі, Татарова, Ворохти, Ясіні або Рахова, з’явиться додаткова можливість дістатися навіть у разі відсутності місць на прямі потяги», – зазначає перевізник.

Із нічного експреса №149/150 можна пересісти на: приміський поїзд №6404/6403 Івано-Франківськ — Яремче, а далі — поїзд №6441 Коломия — Ділове. Із денного поїзда №751/752 — пересадка на: приміський дизель-поїзд №6402/6401 Івано-Франківськ — Ворохта. Ця опція працює в обидва боки — і з поверненням до Києва, підкреслили в УЗ.

Нагадаємо: «Укрзалізниця» призначила додаткові поїзди зі Львова до Ворохти на серпень.

США запровадили мита на імпорт золотих злитків

США запровадили мита на імпорт золотих злитків вагою 1 кг та 100 унцій, що може вдарити по швейцарському експорту на мільярди доларів. Про це пише Financial Times.

Які наслідки для світових потоків золота?

США ввели мита на імпорт золотих злитків, що може істотно змінити світові потоки золота та завдати удару по Швейцарії — найбільшому центру афінажу дорогоцінних металів. Згідно з постановою Прикордонно-митної служби США, ці злитки тепер класифікуються за митним кодом, який підлягає оподаткуванню.

Чому це рішення стало несподіванкою?

Рішення суперечить попереднім очікуванням ринку, де вважали, що ці форми злитків підпадатимуть під інший код без тарифів. Найбільш поширена на Comex форма торгівлі золотом — саме 1-кілограмові злитки, які є важливим товаром швейцарського експорту в США.

Що кажуть експерти?

Президент Швейцарської асоціації виробників і торговців дорогоцінними металами Крістоф Вайлд назвав це рішення “ще одним ударом” по торгівлі золотом між країнами. За його словами, воно ускладнить задоволення попиту на дорогоцінний метал у США. Минулого року Швейцарія експортувала у США золота на $61,5 млрд, з яких близько $24 млрд тепер можуть бути обкладені новими тарифами.

Україна та Румунія активізують інфраструктурні проєкти

Україна та Румунія активізують співпрацю щодо реалізації спільних інфраструктурних проєктів, зокрема щодо будівництва мосту через річку Тису. Про це повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко за результатами зустрічі з міністеркою закордонних справ Румунії Оаною-Сільвією Цою.

Які проєкти обговорювалися?

“Домовилися просунутися і в практичних питаннях — будівництво мосту через Тису, прикордонний рух, міжурядова угода про співпрацю. Вдячна за готовність рухатися швидко й предметно”, – написала Свириденко у Telegram.

Яка роль румунського бізнесу у відбудові України?

Залучення румунського бізнесу до відбудови України була окремою частиною розмови, зазначила вона. “Запросила спеціального посланника з питань відбудови приїхати до України разом із бізнес-делегацією”, – повідомила прем’єр-міністерка.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що у Ізмаїльському районі Одеської області планують збудувати новий міст через Дунай. Проєкт включили до Стратегії відновлення та розвитку регіону на 2025-2027 роки.

Також повідомлялося, що на кордоні з Румунією будують міжнародний пункт пропуску “Біла Церква (Україна) – Сігету-Мармацієй (Румунія)” з під’їзними шляхами та прикордонним мостом через річку Тиса. Восени 2023 року РФ завдала удару по поромному пункті пропуску “Орлівка”, що на кордоні з Румунією в Одеській області.

НБУ оштрафував банки та фінустанови за порушення

Національний банк України у липні 2025 року оштрафував АКБ ‘Індустріалбанк’ та п’ять небанківських фінустанов за порушення у сфері фінансового моніторингу та валютного законодавства. Про це повідомляє пресслужба НБУ.

Регулятор оштрафував їх за різні порушення законодавства. Зокрема у сфері запобігання та протидії легалізації (відмиванню) доходів, одержаних злочинним шляхом, фінансуванню тероризму та фінансуванню розповсюдження зброї масового знищення.

Які штрафи були накладені?

Заходи впливу застосовано до:

  • АКБ ‘Індустріалбанк’ – штраф на загальну суму 800 тис грн;
  • ТОВ ‘Лінеура Україна’ – 9,63 млн грн штрафу;
  • ТОВ ‘ФК ‘Маре’ – 595 тис грн штрафу;
  • ТОВ ‘ФК ‘Мідл’ – 340 тис грн штрафу;
  • ТОВ ‘ПрофітГід’ – штраф у розмірі 170 тис грн;
  • ТОВ ‘Мілоан’ – 51 тис грн штрафу.

Що ще повідомив НБУ?

Крім того, Нацбанк письмово застеріг ‘Укрпошту’ щодо неефективного управління ризиками.

Нагадаємо: Антимонопольний комітет наклав штраф на двох дистриб’юторів лікарських засобів – ТОВ ‘БаДМ’ і СП ТОВ ‘Оптима-Фарм, ЛТД’ – на загальну суму понад 4 млрд грн за антиконкурентні дії.

Китайські НПЗ зацікавлені в російській нафті Urals

Китайським покупцям пропонуються термінові постачання флагманської російської нафти Urals, що свідчить про зміни на світовому нафтовому ринку. Про це повідомляє Bloomberg. Це відбувається на тлі того, що президент США Дональд Трамп посилив тиск на Індію через її закупівлі у Москви.

Постачання Urals з надходженням у жовтні рекламуються покупцям за нижчими цінами, що викликає інтерес у державних і приватних нафтопереробних заводів (НПЗ), які наразі ведуть перемовини щодо вантажів. Хоча Китай є покупцем №1 російської нафти, що постачається морським і наземним шляхами, місцеві НПЗ переважно купують сорт ESPO, який виробляється й завантажується зі східної частини країни.

Чому Китай розглядає Urals?

Імпорт Urals, що постачається з портів на заході, зазвичай не входить до звичного попиту китайських переробників через географічну відстань і високі витрати на транспортування. Раніше цього тижня Дональд Трамп оголосив про подвоєння мит на весь індійський імпорт як покарання за закупівлі російської нафти. Цей крок США спонукав державні НПЗ Індії відмовитися від закупівель і шукати альтернативні постачання, звільнивши обсяги, які могли б опинитися в Китаї.

Попри це, хоча Китай розглядається як потенційний альтернативний ринок для Urals, залишається незрозумілим, чи Пекін компенсує втрату індійського попиту на тлі торговельної напруженості з Вашингтоном. Міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що Сполучені Штати також можуть запровадити мита для Китаю.

Які ціни на нафту Urals?

На цьому тлі трейдери ведуть перемовини з потенційними китайськими покупцями щодо постачання нафти Urals за ціною з надбавкою $1,5 за барель до котирувань лондонської Brent. Це нижче, ніж попередня різниця (близько $2,5), яка фіксувалась наприкінці минулого тижня. Минулого місяця китайський НПЗ Shandong Yulong Petrochemical Co. придбав нафту Urals, що стало рідкісною покупкою.

Зі слів аналітика Energy Aspects Цзянаня Суна, хоча Індія суттєво скорочує спотові закупівлі з Росії, деякі китайські НПЗ отримали кілька вантажів Urals з постачанням у жовтні. Він зазначив, що Китай навряд чи зможе поглинути всі російські барелі, від яких відмовилася Індія.

Сун додав, що Urals не є базовим сортом для китайських державних НПЗ, що обмежує інтерес країни до стратегічного накопичення цього сорту. Він також вважає, що китайські державні підприємства будуть обережними щодо придбання додаткових російських барелів на тлі торгових перемовин між США й Китаєм.

Нагадаємо: Нафтопереробний завод Nayara Energy в Індії, який минулого місяця потрапив під санкції Європейського Союзу, звернувся до уряду з проханням допомогти у розв’язанні проблеми з транспортуванням пального. Додаткові мита президента Дональда Трампа в розмірі 25% на закупівлю російської нафти Індією може стати лише першим ударом по енергетичних доходах Москви, оскільки США розглядають варіанти, як змусити Володимира Путіна завершити війну проти України.