Тернопільська міська рада погодила придбання за кредитні гроші орієнтовно 8-9 нових автобусів для комунального підприємства “Міськавтотранс”. Відповідне рішення депутати ухвалили на сесії Тернопільської міської ради.

Як зазначає сайт, 33 млн грн планують взяти в державного банку за кредитною програмою “Державний кредит 5-7-9%”. Як повідомили в управлінні транспорту, інфраструктури та зв’язку Тернопільської міськради, планують придбати до 9 одиниць транспорту.

Які вимоги до нових автобусів?

“Заплановано придбати нові автобуси. Орієнтовно 8-9 одиниць, в залежності від результатів тендерної процедури”, – зазначив керівник управління Олег Вітрук. Наразі в управлінні транспорту готують документи для проведення тендеру. Після того, як оберуть переможця, комунальне підприємство “Міськавтотранс” має з власних грошей перерахувати авансовий платіж за автобуси – не більше 30% вартості транспорту.

В управлінні оприлюднили вимоги до нових автобусів. Це мають бути автобуси марки “Атаман” або ж їх аналоги 2025 року випуску. Транспорт має бути низькопідлоговим, з кондиціонерами та пасажиромісткістю 50-70 осіб. В автобусі повинно бути одне місце для пасажира на колісному кріслі.

Що ще відбувається в Україні?

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що Київ отримав 30 нових сучасних пасажирських автобусів. Це перша партія, до кінця 2025 року столиця очікує прибуття ще 30 автобусів. Комунальне підприємство “Київпастранс” збирається до 1 жовтня 2026 року придбати 40 низькопідлогових тролейбусів довжиною 11,9 м-12,7 м. Очікувана вартість – 1 млрд грн. Харківське комунальне підприємство “Салтівське трамвайне депо” замовило ТОВ “Мавел Україна” 85 вживаних низькопідлогових автобусів за 229,98 млн грн. У Львові уклали угоду з місцевим виробником “Електрон” про закупівлю 48 нових автобусів для громадського транспорту міста.

30 вересня Приватбанк виставив на аукціон в “Прозорро.Продажі” один з найбільших спортивних обʼєктів міста Дніпро – футбольний стадіон “Дніпро-Арена” (стадіон “Металург”) та футбольну тренувальну базу з критим полем. Про це повідомляє пресслужба банку.

Стартова ціна продажу лота становить 150 млн грн без ПДВ. Дата аукціону: 30 жовтня 2025 року.

Що таке “Дніпро-Арена”?

“Дніпро-Арена” – футбольний стадіон у Дніпрі європейського класу, кількість місць – 31 003 глядачів, реконструйований та відкритий у 2008 році. Футбольна арена має поле розміром 105×68 м, роздягальні, зали для розминки, тренажерну залу, тренерські кімнати, приміщення для представників ЗМІ, суддів, VIP-ложу на 296 місць, ресторан на 550 місць.

Футбольне поле передбачає систему підігріву, автоматичного поливу та оснащення системою штучного освітлення для проведення матчів у вечірній час. Біля стадіону розташовані автостоянки для спортсменів, персоналу та глядачів.

Яка інформація про тренувальну базу?

Учбово-тренувальна база розташована в лісо-парковій зоні жm Придніпровськ м. Дніпро. Побудована в 1971 році, у 2010 році там провели реконструкцію. До складу тренувальної бази входять три штучних та чотири трав’яних поля, критий манеж з полем із штучного покриття і трибунами на 506 місць, котеджне містечко для проживання футболістів і два офісно-житлових корпуси, включаючи медико-відновлювальний центр, конференц-зала, кімната для наради тренерського складу, басейн, тренажерний зал, сауна та душові.

Зазначається, що об’єкти набуті у рахунок забезпечення за кредитами до націоналізації банку. Нагадаємо: “Приватбанк” у 2022 році вже виставляв на продаж стадіон “Дніпро-Арена” та тренувальну базу футбольного клубу СК “Дніпро-1”. Тоді стартова ціна лота становила понад 113 млн грн (3 106 грн за 1 кв. м).

Протягом 30 вересня енергетики повернули світло для 112 тис. родин в 188 населених пунктах Одещини. Станом на 08:00 1 жовтня тимчасово без світла залишаються 42 тис. клієнтів в 32 містах та селах. Про це повідомляє ДТЕК Одеські електромережі.

Яка ситуація в Одесі?

“Найскладніша ситуація в Одесі, однак енергетики докладають максимум зусиль, щоб якнайшвидше повернути світло в кожну домівку”, – зазначили в ДТЕК.

Які заходи вживаються для відновлення електропостачання?

В компанії нагадали, що першочергово фахівці відновлюють роботу обладнання високого та середнього класу напруги, після – ремонтують мережі 0,4 кВ та відпрацьовують точкові заявки. “Просимо наших клієнтів набратися терпіння, адже стихія наробила багато лиха і потрібен час на ліквідацію наслідків. Всі бригади працюють в посиленому режимі”, – наголосили в ДТЕК.

Нагадаємо: В Одесі 30 вересня зафіксували випадіння 1,5 місячної норми опадів за день, електротранспорт раніше зупинив свою роботу через негоду. Ввечері 30 вересня “Нова пошта” повідомила, що через сильні дощі в Одесі та області можливі затримки у доставці посилок. 1 жовтня “Укрзалізниця” зазначила, що попри негоду всі пасажирські поїзди продовжують відправлятися та прибувати до Одеси.

Ціни на нафту стабілізувалися 1 жовтня після двох днів зниження, оскільки інвестори зважували плани ОПЕК+ щодо збільшення видобутку наступного місяця й наслідки припинення роботи уряду США, що може вплинути на економічну активність і попит на паливо. Про це пише Reuters.

Ф’ючерси на нафту марки Brent з постачанням у грудні зросли на 28 центів — до $66,31 за барель. Ціна на американську нафту марки West Texas Intermediate (WTI) піднялася на 26 центів — до $62,63 за барель. У понеділок котирування Brent і WTI знизилися більш ніж на 3%, що стало найрізкішим денним падіння із 1 серпня. У вівторок вони впали ще на 1,5%.

Які фактори вплинули на ціни на нафту?

“Слабкість значною мірою зумовлена подіями з боку пропозиції, оскільки ОПЕК поступово відновлює виробництво, що посилює занепокоєння ринку щодо потенційного надлишку”, — зазначає Сугандха Сачдева, засновник дослідницької фірми SS WealthStreet з Нью-Делі. Організація країн-експортерів нафти та її союзники, відомі як ОПЕК+, можуть домовитися про збільшення видобутку нафти до 500 тис. барелів на добу (б/д) у листопаді, що втричі перевищує жовтневе зростання, оскільки Саудівська Аравія прагне повернути собі частку ринку.

Які зміни в запасах нафти в США?

Додатковий тиск на ціни спричинив галузевий звіт, який показав, що запаси сирої нафти у США скоротилися, тоді як запаси бензину й дистилятів зросли минулого тижня. Запаси сирої нафти впали на 3,67 млн барелів за тиждень, що завершився 26 вересня. Водночас запаси бензину зросли на 1,3 млн барелів, а дистилятів — на 3 млн барелів порівняно з попереднім тижнем.

“Хоча запаси сирої нафти у США демонструють тенденцію до зниження, темпи їх скорочення сповільнилися, що пом’якшує оптимістичні настрої”, — зазначив Сачдева.

Уряд США припинив значну частину своєї діяльності в середу. Дані про діяльність заводів в Азії, найбільшому у світі регіоні-споживачі нафти, також посилили занепокоєння щодо попиту.

Нагадаємо: Уряд США у середу значною мірою припинив свою роботу – тобто наступив так званий шатдаун – оскільки глибокі партійні розбіжності завадили Конгресу та Білому дому досягти домовленості про фінансування. Це 15-й урядовий шатдаун з 1981 року. Він зупинить публікацію очікуваного звіту про зайнятість за вересень, сповільнить авіаперевезення, призупинить наукові дослідження, позбавить американських військових заробітної плати та відправить у вимушені відпустки 750 тисяч федеральних працівників, що щодня коштуватиме $400 мільйонів.