Сьогодні о 16:56 була відключена єдина лінія електропередачі, через яку Запорізька АЕС отримувала живлення від української енергосистеми. Про це повідомляє Міністерство енергетики. ЗАЕС перейшла на живлення власних потреб від дизельгенераторів. Це суттєве порушення умов нормальної експлуатації станції.

Упродовж усього періоду окупації Запорізька АЕС неодноразово зазнавала знеструмлення через російські обстріли та пошкодження енергетичної інфраструктури, повідомляє міністерство. Сьогоднішній інцидент вкотре доводить, що російська окупація є головною загрозою для безпечної роботи ЗАЕС.

Днями 69-а Генеральна конференція МАГАТЕ ухвалила резолюцію, в якій вимагає негайної деокупації Запорізької АЕС та її повернення під повний контроль України, зазначає Міненерго. Документ, підтриманий 62 державами-членами, містить прямий заклик до невідкладного виведення всього неуповноваженого військового та іншого персоналу із ЗАЕС.

Міненерго закликає міжнародну спільноту до рішучих дій – необхідно посилити тиск на росіян для якнайшвидшої демілітаризації та деокупації станції. Повернення ЗАЕС під повний і легітимний контроль України – єдиний шлях до відновлення ядерної безпеки в регіоні.

Нагадаємо: раніше повідомлялося, що шість із семи ключових принципів ядерної безпеки порушені на Запорізькій атомній електростанції, залишається тільки одна працездатна лінія поза майданчиком, і це створює серйозні ризики для безпеки. Міжнародне агентство з атомної енергії фіксує складнощі із забезпечення надійного постачання води для охолодження реакторів на окупованій Росією Запорізькій АЕС.

Фахівців Міжнародного агентства з атомної енергії не пустили до новозбудованої дамби на каналі одного зі ставків-охолоджувачів Запорізької АЕС. 10 серпня під час російської атаки по Запоріжжю пошкоджень зазнав Зовнішній кризовий центр Запорізької АЕС. У липні ворог вдарив по лінії електропередач, що з’єднує тимчасово окуповану ЗАЕС із об’єднаною енергосистемою України і спричинив на станції блекаут. Згодом повідомлялося, що лінії електропередачі, які з’єднують Запорізьку АЕС з енергосистемою України, працюють стабільно, забезпечуючи надійне зовнішнє живлення станції для забезпечення радіаційної безпеки.

Протягом січня – серпня 2025 року місцеві бюджети отримали 29,7 млрд грн плати за землю. Про це інформує Державна податкова служба.

“На розвиток своїх громад платники спрямували на 14,5 %, або на 3,7 млрд грн більше, ніж у відповідний період минулого року. Тоді надходження склали майже 26 млрд гривень“, – йдеться у повідомленні.

Які регіони найбільше сплатили податок?

Найбільше сплатила Дніпропетровщина – 5,2 млрд грн податку. Київ отримав 4,2 млрд грн земельного податку, Одещина – 2,6 млрд грн, Львівщина – 2 млрд гривень.

Які дані за попередні періоди?

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що за січень – липень 2025 року землевласники та орендарі земельних ділянок перерахували до місцевих бюджетів майже 25,5 млрд грн плати за землю. У І півріччі 2025 року землевласники та орендарі земельних ділянок сплатили до місцевих бюджетів 21,28 млрд грн плати за землю.

Протягом січня-червня 2025 року до загального фонду місцевих бюджетів надійшло 245,9 млрд грн, що на 37,2 млрд грн більше, ніж у відповідний період торік, повідомило Міністерство фінансів.

В Україні в січні-травні цього року місцеві бюджети отримали 132 млн грн туристичного збору. Це на понад третину більше, ніж в аналогічний період торік.

Офіційний курс євро до гривні у середу, 24 вересня, збільшиться на 7 копійок до 48,80 грн. Про це свідчить офіційний курс Національного банку України.

Своєю чергою, курс долара зменшиться на 1 копійку до 41,37 грн. Офіційні курси на середу, 24 вересня, встановлено на такому рівні:

• 1 долар США – 41,37 грн (41,38 грн станом на 23 вересня);
• 1 євро – 48,80 грн (48,73 грн станом на 23 вересня).

Що відбувається з курсом євро?

Курс євро вже вище 50 гривень. Ситуація на валютному ринку залишається напруженою, і інвестори уважно стежать за змінами.

З початку року Державна служба зайнятості запропонувала 309 тисяч вакансій. Завдяки цьому вдалося забезпечити зайнятістю 238 тисяч людей. Про це йдеться на сайті установи.

Які професії користуються найбільшим попитом?

За даними Служби зайнятості, найбільше шукали підсобних робітників – 15 тисяч запитів з початку року. Такі працівники виконують допоміжні роботи на виробничих ділянках, будівництві чи складах. До їхніх обов’язків входить транспортування вантажів, прибирання та сортування матеріалів. Проте кількість людей, які шукали таку роботу, вища за пропозицію – понад 18 тисяч осіб.

Другою найпопулярнішою пропозицією роботи був водій автотранспортних засобів — понад 13 тисяч запитів з початку року. А кількість шукачів роботи – тільки 10,6 тисячі людей.

На третьому місці – вакансія продавця продовольчих товарів. Роботодавці пропонували трохи більш як 13 тисяч робочих місць для майже 20 тисяч шукачів роботи в цьому напрямку.

Ще однією популярною вакансією в цьому напрямку є продавець-консультант. Таких працівників роботодавці шукали трохи більш як 9 тисяч разів. Попит шукачів роботи й в цьому випадку вищий – шукали 11 тисяч разів.

П’ятірку лідерів закриває вакансія кухаря. Роботодавці пропонували таку роботу майже 8,7 тисячі разів. Вибирали вони працівників із майже 12 тисяч шукачів роботи.

Які ще професії були затребувані?

На шостому місці – прибиральник службових приміщень. Таких пропозицій було майже 8 тисяч, а от шукачів роботи в цьому напрямку – 10,5 тисяч.

Сьома за популярністю вакансія – бухгалтера. Таких працівників роботодавці шукали 6,7 тисячі разів. Претендентів на такі посади за звітний період налічувалося майже 9 тисяч.

Вчитель закладу загальної середньої освіти став восьмою найбільш запитуваною роботодавцями вакансією. Йдеться про викладачів початкових шкіл, гімназій та ліцеїв. Запит на таку роботу був на рівні 4,7 тисячі, а шукали її 7 тисяч.

Дев’ята найпопулярніша професія – швачка. Кількість запропонованих роботодавцями вакансій – 4,6 тисячі. А от працівників, які прагнуть зайняти такі посади, менше: лише 3,9 тисячі людей.

Закриває десятку найзатребуваніших професій сестра медична (брат медичний). Подібних пропозицій було майже 4,5 тисячі, а от претендентів на такі посади більше – 6,7 тисячі потенційних працівників.

Нагадаємо: Станом на початок серпня найбільше відгуків на платформі OLX Робота цього року збирали вакансії, повʼязані з текстами, комунікацією та онлайн-обслуговуванням. Державна служба зайнятості шукала роботу для 132 тис. осіб, в середньому по країні для одного шукача роботи роботодавці пропонували два робочих місця.

Централізована закупівельна організація Інфраструктурні проекти, створена при Агентстві відновлення, оголосила про свою першу закупівлю. Про це повідомляє Агентство відновлення.

Йдеться про здійснення технічного нагляду на об’єкті: нове будівництво пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Бронниця — Унгурь” на Вінниччині. Тендер розміщено на платформі Prozorro.

Яка мета закупівлі?

“Мета закупівлі — забезпечення контролю за дотриманням проєктних рішень та вимог будівельних норм, національних стандартів та правил, а також контролю за якістю, обсягами та вартістю робіт у відповідності з проектно-кошторисною документацією”, – йдеться у повідомленні.

Яка співпраця передувала оголошенню?

“Оголошенню закупівлі передувала тісна співпраця з ГС “Міждержавна гільдія інженерів-консультантів” та ВГО “Гільдія інженерів технічного нагляду за будівництвом об’єктів архітектури”, за результатами якої визначено та узгоджено кваліфікаційні вимоги до учасників”, – повідомляє агентство.

Попередньо команда ЦЗО нарощувала експертизу для здійснення закупівель. Зокрема, проводила ринкові консультації та працювала з експертними спільнотами. У серпні відбулися перші консультації щодо проєктування, виробництва та монтажу первинних (мобільних) укриттів — долучилися 17 українських виробників і 1 міжнародна компанія.

Також агентство повідомляє, що 10 вересня відбулася зустріч із ринком щодо систем зважування в русі (WIM): обговорили технічні характеристики, експлуатаційне утримання, фінансування та структуру майбутнього контракту. До консультацій долучилися 7 компаній, серед яких 2 міжнародні.

Нагадаємо: У Вінницькій, Одеській та Полтавській областях побудують нові водогони. Будівництво відбуватиметься за спрощеною процедурою в межах експериментального проєкту, який розробило Агентство відновлення спільно з Міністерством розвитку громад та територій.

На Київщині проклали тестову ділянку дороги за інноваційною корейською технологією. Тестовий відрізок шляху довжиною у 750 метрів розташований на дорозі Залісся — Заворичі.

З початку року служби відновлення ліквідували на автошляхах пошкодження, руйнування та деформації дорожнього покриття на загальній площі 3,6 млн м², у тому числі 2,4 млн м² на автомобільних дорогах у прифронтових регіонах. На Дніпропетровщині завершено ремонт 8 ключових прифронтових автошляхів області. Загальна протяжність ділянок ремонту – близько 200 км.