Україна може зіткнутися з ще глибшим дефіцитом фінансування у 2025–2026 роках, попереджають економісти. Про це пише Reuters. Основною причиною називають посилення бойових дій, зростання оборонних витрат та невиконання зобов’язань перед міжнародними кредиторами щодо реформ.

За оцінками аналітиків, країні потрібно буде від $39 до $58 мільярдів зовнішньої підтримки вже наступного року. Водночас із необхідних $65 млрд на 2026–2027 роки підтверджено поки лише третину. Переговори з донорами ускладнюються на тлі зупинки антикорупційних реформ, через що Україна не отримала повний обсяг допомоги в межах програми ЄС “Фактична допомога Україні”.

Які кроки вживає Україна?

“Ключове завдання — знайти ще $10–15 мільярдів, яких поки не вистачає для 2026 року”, — зазначають в ICU. Президент Володимир Зеленський вже подав новий законопроєкт до парламенту, обіцяючи відновити незалежність антикорупційних органів після критики Заходу та внутрішніх протестів. Проте деякі експерти вважають, що шкоди міжнародній довірі вже завдано.

Європейські партнери та МВФ вимагають рішучих кроків: призначення суддів, реформування управління активами та прозорість у системі безпеки. І хоча новий уряд, очолюваний Юлією Свириденко, демонструє наміри покращити економічне управління, темпи реформ залишаються повільними.

Яка ситуація на фронті?

На цьому тлі Росія збільшує тиск на фронті. Україна втратила стратегічні активи у східних регіонах, а видобуток газу та продукція гірничої галузі опинилися під загрозою. Цьогорічні оборонні витрати України сягнуть 2,6 трлн грн ($62 млрд), або 31% ВВП, що значно перевищує довоєнні показники.

Навіть у разі припинення вогню наступного року ці витрати залишаться високими через загрозу з боку Росії, яка продовжує нарощувати свій військовий бюджет.

Нагадаємо: Євросоюз зі стурбованістю відреагував на останні дії України щодо НАБУ та САП та нагадав, що ЄС надає свою фінансову підтримку за умови прогресу в галузі демократичного врядування. Як стало відомо, 24 липня представники ЄС дипломатичними каналами повідомили уряду Свириденко, що призупиняють виділення всієї фінансової допомоги Україні.

Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна потребує 65 мільярдів доларів на рік для покриття дефіциту бюджету та оборонного виробництва.

Внаслідок нічних ворожих обстрілів Києва пошкоджено залізничну інфраструктуру в одному з районів міста. Про це повідомляє Укрзалізниця.

Яка ситуація з рухом поїздів?

Зазначається, що рух на цій ділянці тимчасово здійснюється тепловозами. Працівники та пасажири не постраждали. “Всі причетні служби вже працюють на місці: відновлення повноцінного руху ділянкою очікуємо вже близько 9 ранку”, – повідомляє УЗ.

Як це вплинуло на графік поїздів?

За їхньою інформацією, поїзди далекого сполучення рухаються за графіком. Проте можуть бути незначні відхилення від графіку поїздів Kyiv City Express в напрямку від Святошина до станції Київ-Пасажирський.

Нагадаємо: Вночі проти 31 липня російські окупанти атакували Київ безпілотниками і ракетами. Наслідки ворожої ракетно-дронової атаки зафіксували у 27 локаціях у 4 районах столиці. Шестеро людей, серед яких мала дитина, загинули внаслідок російського комбінованого удару по столиці уночі 31 липня.

У Бучанському районі на Київщині унаслідок ворожої атаки пошкоджено будівлі трьох магазинів та складські приміщення. Про це повідомляє очільник Київської обласної державної адміністрації Микола Калашник.

Чи були влучання в критичну інфраструктуру?

За його словами, влучань в обʼєкти критичної інфраструктури не допущено. Він зазначив, що в області працювали сили ППО. Є збиті ворожі цілі. Постраждалих серед населення немає.

Які результати проєкту

У першій половині 2025 року Toyota досягла рекордних глобальних продажів, реалізувавши понад 5,5 млн автомобілів — на 7,4% більше, ніж торік. Про це пише The Japan Times.

Що стало основним драйвером зростання?

Зазначається, що основний драйвер зростання — високий попит на гібриди у США, Японії та Китаї. Виробництво компанії також зросло на 8,8%. Це сталося попри введення президентом США Дональдом Трампом 25% мита на імпортні авто. Клієнти поспішали придбати авто до набуття чинності мит, що дало Toyota сильний старт року.

Які зміни в митах вплинули на ситуацію?

Згодом мита були знижені до 15% після нової торговельної угоди, що може полегшити ситуацію для японських виробників. Toyota продовжує просувати гібриди, але відчуває конкуренцію з боку електромобілів від Tesla та китайської BYD.

Як інші японські автовиробники реагують на ринок?

Попри успіх Toyota, інші японські автовиробники, зокрема Honda та Nissan, повідомили про падіння продажів у червні — на 8% і 5% відповідно.