Державний бюджет України на 2025 рік можуть знову скоригувати, якщо зростатиме потреба у фінансуванні сектору безпеки й оборони. Про таку можливість повідомив міністр фінансів Сергій Марченко під час години запитань до уряду у Верховній Раді.

За його словами, нинішня ситуація на фронті може змусити уряд додатково збільшити ресурс для сил оборони. Чи будемо ми звертатися з додатковою потребою на Сектор безпеки та оборони? Так, дійсно, є така ймовірність, що ми будемо вимушені міняти бюджет 2025 року ще раз на збільшення ресурсу Сектору безпеки та оборони, – наголосив міністр.

За його словами, це викликано виключно ситуацією на полі бою і уряд готовий оперативно діяти, навіть якщо йтиметься про складні рішення. Марченко зазначив, що вже тривають консультації з представниками силових структур, керівництвом Міноборони та першим віцепрем’єр-міністром, аби визначити найоптимальніший механізм і строки такого дофінансування.

Які кроки вживаються для дофінансування? Маємо розуміння, як закриватимемо додаткову потребу, залишилося вирішити формат підтримки та момент, коли вийдемо з пропозицією до парламенту. Сподіваємося на розуміння з боку народних депутатів, – додав він.

Нагадаємо: Потреби оборони України у 2026 році оцінюються щонайменше у 120 мільярдів доларів, лише половину з яких профінансує держбюджет.

В Україні фінансові установи видали бізнесу та населенню 1,23 трлн грн кредитів станом на початок серпня цього року. Це на 15% більше, ніж рік тому, й на 26% більше, ніж у 2021 році. Про це свідчать дані Опендатабот.

Переважно гроші позичав бізнес — 909,3 млрд грн (74%), тоді як на громадян припадає 316,1 млрд грн. При цьому обсяг кредитів для українців збільшився на 22% за рік, тоді як для компаній — лише на 13%.

Як змінилося кредитування після вторгнення?

Зазначається, що після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну фінансові установи різко скоротили кредитування, а частка проблемних кредитів зросла. Так, у квітні 2023 року кредитний портфель населення становив лише 205,4 млрд грн. Проте вже з літа 2023 року ситуація стабілізувалась. У результаті за два роки кредитування українців зросло у півтора раза, а для бізнесу — на чверть.

Які валюти використовують для кредитування?

Здебільшого беруть кредити у гривні: 97% кредитів населення та 72% — бізнесу. Валютні позики українців залишаються мінімальними: лише 3% (239 млн дол., або 10 млрд грн у гривневому еквіваленті), причому понад 90% з них є непрацюючими.

На відміну від кредитів, обсяг депозитів в українських банках постійно зростає. 2,79 трлн грн розмістили на рахунках клієнти банків станом на початок серпня 2025 року. Це у 2,3 раза більше, ніж взяли в кредит. Бізнес тримає на депозитах 1,49 трлн грн (53%), населення — 1,3 трлн грн (47%).

Проте темпи приросту депозитів сповільнилися: якщо на початку повномасштабної війни вони зростали на 30% щороку, то зараз лише на 11%. Гривневі депозити стабільно зростають, тоді як валютні у перші місяці війни зменшилися на 15%. Нині ж вони перевищують рівень липня 2021 року: у бізнесу на 21%, у населення — на 10%.

Нагадаємо: В Україні в серпні 2025 року чисті гривневі кредити бізнесу зросли на 33,7% у річному вимірі, населенню – на 33,3%.

Кабінет міністрів України 17 вересня затвердив бюджет Пенсійного фонду України (ПФУ) на 2025 рік. Про це повідомляє пресслужба ПФУ з посиланням на відповідну урядову постанову.

Які доходи бюджету Пенсійного фонду?

Доходи бюджету Пенсійного фонду визначено в сумі 1,025 трлн грн, у тому числі:

• 858,8 млрд грн – доходи на загальнообов’язкове державне пенсійне страхування;
• 42,9 млрд грн – доходи на загальнообов’язкове державне соціальне страхування у зв’язку з тимчасовою втратою працездатності та від нещасного випадку на виробництві;
• 117,3 млрд грн – кошти держбюджету для забезпечення соціальних виплат, які здійснює ПФУ.

Які видатки передбачені на 2025 рік?

Видатки бюджету передбачені в сумі 1,02 трлн грн і враховують проведені у 2025 році індексації пенсій та страхових виплат, здійснення доплат та перерахунків, надання соціальних виплат. Бюджет також враховує видатки на виплату пенсій, призначених (перерахованих) на виконання судових рішень.

Нагадаємо, що згідно з затвердженим бюджетом Пенсійного фонду України на 2024 рік, доходи бюджету ПФУ були визначені в сумі 863,7 млрд грн, а видатки на пенсії та соціальні виплати – 860,9 млрд грн.

Станом на липень 2025 року держава винна понад 85 мільярдів гривень за рішенням судів і планує виділити окремий бюджет для виплати цих боргів.

Угода між Nvidia та Intel може суттєво зміцнити позиції останньої у виробництві чипів наступного покоління, навіть якщо лідер ринку ШІ-чипів не зобов’яжеться використовувати цю технологію для власних процесорів, вважають аналітики. Про це повідомляє агентство Reuters.

Nvidia інвестувала 5 млрд доларів у Intel, отримавши близько 4% акцій. Компанії домовилися постачати одна одній чипи, щоб створити “кілька поколінь” спільних продуктів. Ці рішення об’єднають центральні процесори Intel і графічні та ШІ-чипи Nvidia за допомогою швидкісної фірмової технології з’єднання NVLink.

Які переваги отримає Intel?

На думку експертів, це дає Intel перевагу над конкурентами, такими як Advanced Micro Devices (AMD), оскільки її процесори будуть тісно інтегровані з флагманськими продуктами Nvidia, чого не мають інші сторонні чипи. Спільні продукти, що перебувають на ранньому етапі розробки й, імовірно, виготовлятимуться на майбутніх виробничих лініях, також можуть опосередковано підтримати виробничий процес Intel 14A, запланований на 2027 рік. Аналітики називають його критично важливим для успіху компанії.

Що передбачає угода?

Сама Intel попереджала, що може відмовитися від 14A, якщо не отримає достатньої кількості замовлень для виправдання інвестицій. “Будь-які відносини з Nvidia зараз, навіть без прямої мови про виробничі послуги, слід розглядати як потенційне розширення партнерства в майбутньому”, — зазначив головний аналітик J.Gold Associates Джек Голд, маючи на увазі виробничий підрозділ Intel.

За умовами угоди Intel Foundry постачатиме центральні процесори для спільних продуктів і виконуватиме пакування чипів Nvidia для частини з них. Інженери обох компаній працюватимуть разом, аби перетворити технології Nvidia на готові мікросхеми, виготовлені на потужностях Intel.

Це важливо для обох сторін, адже Intel не завжди використовує власні заводи для виробництва власних розробок, часто покладаючись на тайванську TSMC, так само як і Nvidia. Якщо Intel постачатиме чипи для спільних продуктів і вони виявляться популярними, таке партнерство може забезпечити необхідні виробничі обсяги, щоб виправдати великі інвестиції у виробництво, пояснюють аналітики.

Нагадаємо: NVIDIA та Intel оголосили про партнерство для розробки кількох поколінь продуктів для центрів обробки даних та ПК. Компанії зосередяться на поєднанні NVIDIA NVLink та екосистеми x86 для надання передових рішень клієнтам.

Президент Дональд Трамп заявив, що США придбали 10% акцій Intel в межах угоди, яка перетворює державні гранти на акції, що є останнім надзвичайним втручанням Білого дому в корпоративну Америку.

Найбільший російський автовиробник «АвтоВАЗ» переглянув свої виробничі плани на 2025 рік, зменшивши обсяги випуску автомобілів. Про це повідомляє Интерфакс. За словами президента компанії Максима Соколова, планується випустити понад 300 тисяч автомобілів Lada, включаючи нову модель Lada Iskra, яка буде вироблятися на петербурзькому автозаводі.

Спочатку, у листопаді 2024 року, рада директорів «АвтоВАЗу» затвердила план випуску на 2025 рік у обсязі 500 тисяч автомобілів. Однак у червні Соколов прогнозував падіння продажів на 20-25%, до 367 тисяч одиниць. Наразі ж прогноз передбачає вже 40-відсоткове скорочення.

Які причини падіння продажів?

Зазначається, що продажі Lada за вісім місяців 2025 року впали на 25% — до 211,3 тисячі автомобілів. На тлі спаду компанія була змушена ввести чотириденний робочий тиждень терміном на пів року. У першому півріччі 2025 року в Росії було реалізовано 530,4 тисячі нових легкових автомобілів, а з урахуванням вантажівок і автобусів — 601,8 тисячі. Це на 28% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Продажі легкових автомобілів знизилися на 26%, автобусів — майже на 60%, важких вантажівок — на 55,9%.

Що вплинуло на ситуацію?

Як раніше пояснював Соколов, падіння пов’язане з низкою негативних факторів: високою ключовою ставкою Центробанку РФ, жорсткістю умов автокредитування та демпінгом з боку китайських автомобілів, які масово ввезені в країну у 2024 році.

Нагадаємо, що «АвтоВАЗ» з вересня планував скоротити зарплати працівникам мінімум на 20% через переведення заводу в Тольятті на чотириденний робочий тиждень.