Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулась із закликом передбачити субсидії для “Укрзалізниці” на пасажирські перевезення. Про це повідомляє Європейська Бізнес Асоціація на своєму сайті.

Звернення направили до віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад та територій Олександра Кулеби.

Які пропозиції висунула ЄБА?

ЄБА закликає Міністерство розвитку громад та територій — підготувати та подати до Мінфіну бюджетний запит на компенсацію прогнозованих збитків Укрзалізниці у 2026 році від пасажирських перевезень; Міністерство фінансів України — розглянути можливість включити відповідні видатки до проєкту Закону “Про Державний бюджет України на 2026 рік”.

Які збитки прогнозуються для Укрзалізниці?

У бізнес асоціації додали, що у 2024 році збитки Укрзалізниці від пасажирських перевезень перевищили 18 млрд грн, а у 2025 році, попри виділення 4,3 млрд грн на компенсацію, прогнозовано сягнуть понад 22 млрд грн. Водночас в середньому доходи у пасажирському сегменті покривають лише близько 40% витрат.

“Наразі ці збитки УЗ покриваються коштом вантажних перевезень — шляхом крос-субсидування. Проте бізнес-спільнота вважає таку практику економічно невиправданою та тою, що не відповідає європейським практикам і негативно впливає на розвиток залізничної галузі”, – йдеться у повідомленні.

Марк Цукерберг та посадові особи Meta Platforms домовилися про врегулювання позовів на суму 8 мільярдів доларів за шкоду, яку вони нібито заподіяли компанії, дозволивши порушення конфіденційності користувачів Facebook. Про це повідомляє Reuters.

Що стало причиною позову?

Акціонери Meta подали позов проти Цукерберга, Андріссена та інших колишніх посадовців компанії Meta, аби притягнути їх до відповідальності за мільярди доларів штрафів і судових витрат, які компанія сплатила за останні роки. Федеральна торгова комісія оштрафувала Facebook на 5 мільярдів доларів у 2019 році після того, як виявила, що компанія не дотрималася угоди 2012 року з регулятором про захист даних користувачів.

Які звинувачення висунули акціонери?

Інвестори Meta стверджували в позові, що колишні та нинішні члени ради директорів повністю провалили контроль за дотриманням компанією угоди FTC 2012 року, і заявляють, що Цукерберг і колишня операційна директорка Шеріл Сандберг свідомо керували Facebook як незаконною операцією зі збору даних. Справа була порушена після того, як стало відомо, що дані мільйонів користувачів Facebook були отримані Cambridge Analytica, політичною консалтинговою фірмою, яка працювала на успішну президентську кампанію Дональда Трампа в 2016 році.

Судовий процес мав тривати до кінця наступного тижня. Акціонери хотіли, щоб 11 відповідачів використали свої особисті статки для відшкодування збитків компанії. Відповідачі заперечили звинувачення, які вони назвали «екстремальними». Мільярдер і венчурний капіталіст Марк Андріссен, який є відповідачем у судовому процесі і директором Meta, мав дати свідчення в четвер.

Сторони не розкрили подробиць угоди, а адвокати захисту не зверталися до судді. Маккормік відклала судовий процес, який мав розпочатися другий день, і привітала сторони. Джеффрі Зіентс, колишній член ради директорів Facebook, дав свідчення, що компанія не погодилася на штраф FTC, щоб позбавити Цукерберга юридичної відповідальності, як стверджують акціонери.

В окупованому Скадовську росіяни збираються нарощувати потужності з перевалки вантажів. Про це пише Центр транспортних стратегій. Відповідні проектні рішення напрацьовані Єдиним інститутом просторового планування країни-агресора, повідомляє ЦТС.

Які зміни передбачають проектні пропозиції?

“Проектними пропозиціями, зокрема, передбачено будівництво складських майданчиків для контейнерів та генеральних вантажів на території Скадовського порту, а також спеціалізованих ємностей для наливних харчових вантажів”, – говориться у публікації.

Крім того, заплановано реконструкцію будівлі та причалу Генічеського порту, а також будівництво та реконструкцію причалів Скадовського морського порту.

Яка мета цих змін?

“Як зазначили у згаданому інституті, кінцевою метою, серед іншого, є збільшення обсягів вивезення вантажів з території окупованої росіянами частини Херсонської області”, – говориться у публікації.

ЦТС також зазначає, що раніше керівник “Центру вивчення окупації” Петро Андрющенко заявляв, що під виглядом “інфраструктурного розвитку” портів Херсонської області росія націлена на активну розбудову мережі логістичних коридорів, які слугують військовим цілям і системному викраденню українських ресурсів.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що у тимчасово окупованому Криму Росія має намір збудувати транспортну інфраструктуру за допомогою Китаю. Глава окупаційної адміністрації Криму Сергій Аксьонов заявив, зокрема, про наявність попередніх домовленостей щодо Керченського морського порту, який Росія активно використовує для “сірого” експорту.

Також повідомлялося, що інвестиції у найбільші російські залізничні проєкти скоротять у пʼять разів через борги Російської залізниці. Раніше повідомлялося, що Росія стикається зі зростаючими труднощами з доставленням товарів до Китаю через свою східну залізничну мережу, що є ознакою більших економічних проблем, спричинених війною та санкціями.

Також у РФ пообіцяли, що аеропорт Геленджика у Краснодарському краї Росії на березі Чорного моря, закритий із міркувань безпеки з лютого 2022 року, відновить роботу.

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів шукає управляючого для львівського готелю “Турист”. Про це повідомляється на сайті АРМА.

“Агентство проводить ринкові консультації для управління готелем “Турист” у місті Львів, переданим в управління АРМА згідно з ухвалою слідчого судді Печерського районного суду міста Києва”, – говориться у повідомленні.

Які характеристики має готель “Турист”?

Готель “Турист” – функціонуючий бізнес-готель у престижному районі міста Львів, який має високий потенціал для комерційного використання та включає в себе будівлю готельного комплексу на 9 поверхів, площею 4851,8 кв.м та нежитлову будівлю площею 1552 кв.м, зазначає АРМА.

Які умови участі в конкурсі?

АРМА запрошує до участі зацікавлених суб’єктів господарської діяльності, окрім представників держави-агресора. Пропозиції приймаються до 15:00 11 серпня 2025 року.

За даними zaxid.net, Дев’ятиповерховий готель “Турист” на 360 місць збудований у Львові у 1970 році. До нього прибудований асиметрично одноповерховий зал ресторану. У 2021 році виконком міськради Львова погодив реконструкцію готелю, але вона так і не відбулася.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що восени 2022 року АРМА оголосило конкурси з відбору управителів для арештованих готелів, санаторіїв та баз відпочинку, які використовуватимуть для забезпечення житлом ВПО та реабілітації військовослужбовців. Відкриті конкурси тоді оголосили для 22 об’єктів нерухомості у Закарпатській, Івано-Франківській, Львівській, Одеській, Миколаївській, Дніпропетровській, Полтавській, Київській областях.

Офіційний курс євро до гривні знеціниться 18 липня на 6 копійок. Про це свідчить офіційний курс НБУ на п’ятницю 18 липня. Своєю чергою, курс долара укріпиться на 5 копійок.

Які офіційні курси на 18 липня?

Офіційні курси на п’ятницю 18 липня встановлено на такому рівні: 1 долар США – 41,86 грн (41,81 грн станом на 17 липня); 1 євро – 48,45 грн (48,51 грн станом на 17 липня).

Які рекорди курсу євро були раніше?

Нагадаємо: Раніше, 22 квітня 2025 року євро досягнув свого останнього історичного рекорду у 47,76 гривні. Згодом курсові рекорди почали фіксувати у червні: перший – 13 червня, а другий – 20 червня у 48,20 грн. Втретє – 25 червня 2025 року у 48,50 гривні. Загалом за червень євросоюзівська валюта зросла на 1,7 гривні. Станом на 30 червня, офіційний курс долара до гривні збільшився на 8 копійок, євро зріс на 15 копійок й встановив новий рекорд вчетверте. Станом на 1 липня, курс НБУ долара до гривні зріс на 13 копійок, євро додав 20 копійок й встановив новий рекорд вп’яте.