Як в Україні змінилися ціни в 2023 році

У січні 2023 року інфляція порівняно з груднем 2022 року зросла на 0,8%, але у річному вимірі загальмувалась з 26,6% до 26%.

В Україні в період із січня 2022 року по січень 2023 року ціни зросли на 26%. Найбільше подорожчав транспорт – на 41%. З їжі дорожчими стали фрукти та яйця — на 73%. Про це свідчать дані Держстату.

Найдорожче українцям тепер коштує купівля фруктів, які подорожчали відразу на 77%. Вже традиційно у списку найдорожчих продуктів перебувають і яйця. Вони загалом за рік подорожчали на 73,3%.

Оновилися ціни на рибу та продукти з риби – на 45,5%. І ще:

  • овочі – подорожчали 34%;
  • цукор – 31,8%;
  • олія – 29,1%;
  • хліб та хлібопродукти – 28,8%;
  • макаронні вироби – 27,2%;
  • сир та (м’який) сир – 24,8%;
  • м’ясо та м’ясопродукти – 24,1%;
  • хліб – 21,5%;
  • молоко – 19,3%;
  • олія соняшникова – 15,6%.

Крім того, порівняно з 2022 роком українці більш ніж на 20% дорожче платять за:

  • алкогольні напої та тютюнові вироби;
  • охорона здоров’я;
  • ресторани та готелі.

Подешевшали лише транспорт на 0,1% і  одяг та взуття – на 5,1%.

Український бізнес зазнав збитків на 13 млрд

Щонайменше 109 великих та середніх підприємств зазнали прямих збитків внаслідок повномасштабного вторгнення, започаткованого росією 24 лютого 2022 року.

Загальна сума прямого збитку підприємств, включаючи державний сектор, та приватних підприємців оцінюється у 13 мільярдів доларів.

Про це йдеться у дослідженні Київської школи економіки (KSE).

Зокрема, із них 9 мільярдів доларів — частка збитків великих та середніх підприємств. Загальні непрямі втрати становлять $33,1 млрд. А необхідна сума для відновлення підприємств – $24,9 млрд.

Переважна кількість зруйнованих та пошкоджених підприємств сконцентрована у шести областях – Київській та Донецькій, Запорізькій, Харківській, Луганській та Миколаївській.

Серед найбільших підприємств за розмірами активів, які зазнали прямих збитків від збройної агресії Росії в 2022 році, є Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча, Азовсталь, Нібулон, Мотор Січ.

Згідно з оцінкою експертів проекту 19 приватних та державних підприємств серед великих та середніх зруйновано повністю, ще 90 пошкоджено частково.

Призначили членів наглядової ради “Нафтогазу”

Кабінет міністрів призначив членів наглядової ради НАК “Нафтогаз України”. Серед них – двоє від держави, четверо – незалежні.

Про це у коментарі РБК-Україна повідомило джерело в уряді.

Від держави призначений заступник керівника Офісу президента Ростислав Шурма та радниця прем’єр-міністра України з питань енергетики Наталя Бойко.

Незалежними членами стали:

  • Анфіннсен Тор Мартін (Норвегія);
  • Маріно Ентоні (США, Канада);
  • Хуквей Річард (Великобританія);
  • Людо ван дер Хейден (Бельгія).

Ось за які гроші відновлять Україну

Україна планує задіяти чотири основні джерела фінансування “Плану відновлення” країни. Клюєвий їх – конфісковані російські кошти.

Про це заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль на брифінгу з міністром закордонних справ Швейцарії Ігнаціо Кассісом та міністром з питань бізнесу, енергетики та промислової стратегії Великобританії Грантом Шаппсом у Давосі, передає пресслужба Кабміну.

Пропонується чотири основні джерела фінансування “Плану відновлення”:

  • конфісковані російські кошти в Україні та світі;
  • кошти міжнародних партнерів, у тому числі міжнародних фінансових організацій;
  • кошти з державного бюджету України;
  • кошти донорів та приватного сектору.

“Основне відшкодування збитків має понести агресор. Для притягнення росії до відповідальності за злочини важливо напрацювати відповідні механізми міжнародного права. Ми розраховуємо, що разом із партнерами ми чітко зафіксуємо положення про те, завдяки яким ресурсам має відбуватися довгострокове відновлення”, – зазначив Шмигаль.

За його словами, від конференції у Лондоні у червні цього року Україна очікує чіткого визначення ресурсів, завдяки яким відбуватиметься відновлення.

Укрзалізниця запускає новий потяг Львів-Харків

Укрзалізниця призначила новий поїзд №114/113 Львів – Харків, який розширює мережу залізничного сполучення для жителів північного Полісся та Волині.

Про це повідомляє пресслужба УЗ.

З 1 лютого за непарними числами поїзд відправляється зі Львова о 18:06 через Червоноград, Ковель, Вараш, Сарни, Житомир та інші станції, прибуваючи до столиці о 09:28. Прибуття до Харкова через Ворожбу та Суми – о 19:15.

Зворотно по непарних числах з 3 лютого рейс відправлятиметься з Харкова о 06:52, надаючи жителям Харкова, Сум та інших міст ранкове сполучення з Києвом. Зі столиці о 16:00 поїзд відправляється до Житомира і далі через Полісся з прибуттям до Львова о 07:04.

Таким чином, мешканці північного Полісся та Волині отримають не лише нове сполучення із Сумами, Харковом та іншими містами, а й щоденний поїзд до Львова та Києва.

Розклад руху нового поїзда №114/113 між Львовом та Києвом такий самий, як і раніше призначеного поїзда №131/132 Львів – Дніпро. Обидва поїзди курсують через день.

Квитки на нові рейси поїзда Львів-Харків вже доступні у застосунку, чат-боті, на сайті та в касах вокзалів.