В это же время регулятор не покупал валюту.
Данные были обнародованы на сайте НБУ, передает Depo.ua.
Нацбанк продал 50 миллионов долларов путем проведения интервенций с выбором лучшей цены, а остальные 50 миллионов – по результатам интервенций по единому курсу.
Официальный курс гривны за последние три дня снизился с 27,2782 грн/$ в начале недели до 27,4977 грн/$ по итогам торгов в четверг, 6 января.
Напомним, в 2021 году Украина нарастила экспорт на 19 миллиардов долларов.
Наличие ТЭО позволит компании “Вода Донбасса” привлечь международные финансовые учреждения для проведения работ по модернизации водопроводов и других инфраструктурных объектов компании.
Как сообщает Проект USAID “Экономическая поддержка Восточной Украины”, в настоящее время согласовывается техническое задание будущего ТЭО, в котором будут содержаться комплекс взаимосвязанных мер, направленных на энергоэффективность, уменьшение утечек и повышение надежности поставок воды для жителей и предприятий Донецкой области.
ТЭО будет разрабатывать подрядчик Проекта USAID – инжиниринговая компания “CDM-инжиниринг”. По предварительным подсчетам, для подготовки ТЭО требуется минимум 8 месяцев совместной работы команды, в состав которой входят технические специалисты и инженеры “CDM-инжиниринг”, компании “Вода Донбасса”, Донецкой облгосадминистрации и главного офиса Европейского инвестиционного банка.
“Подрядчик должен описать необходимость замены различного оборудования – труб, насосов, воздействие на экологию, экономический и социальный эффект, влияние на общины, где проходят коммуникации, просчитать предварительную стоимость. Сейчас речь идет о минимум сорока инфраструктурных субпроектов, среди которых – строительство новых насосных станций, установка современных насосов, замена водопроводов, но количество таких проектов может возрасти после детального обследования подрядчиком”, — сказал руководитель направления энергетики и инфраструктуры Проекта USAID Александр Стеценко.
По предварительным подсчетам модернизация может стоить 1 миллиард долларов.
Справка: “Вода Донбасса” – крупнейшее коммунальное предприятие в Европе, которое снабжает людей водой. Сейчас его мощности разделены: часть находится на подконтрольной Украине территории, часть – на временно оккупированной. Это усложняет обследование и приведет к распределению объектов предприятия, ведь банк готов финансировать инфраструктурные объекты, которые расположены на территории Украины.
В настоящее время компания “Вода Донбасса” обеспечивает питьевой водой 3,9 миллиона жителей Востока Украины по обе стороны от линии разграничения и нуждается в масштабной модернизации.
Напомним, в Красногоровке и Марьинке завершили строительство фильтровальных станций. Вода в кранах Красногоровке и Марьинке будет питьевой – после тщательной трехступенчатой очистки и обеззараживания.
Народный депутат от партии “Слуга народа” Алексей Красов, избранный в Харьковской области, 31 декабря 2021 года задекларировал новый автомобиль Mercedes-Benz V 250.
Стоимость авто составила 1,27 млн грн, сообщили Depo.Харьков в “Харьковском антикоррупционном центре” со ссылкой на сообщение о существенных изменениях материального положения, которое Красов подал в НАПК.
Машину нардеп приобрел у Татьяны Харченко.
До этого приобретения Красов ездил на автомобиле BMW 528 2012 года выпуска. Эту машину за 470 тыс. грн он продал летом 2021 года.
По данным декларации Красова за 2020 год, его годовая зарплата нардепа составила 467 тыс. грн, доход супруги – 533 тыс. грн. При этом Красов показал, что у него увеличились сбережения на 80 тысяч долларов – с 200 тысяч долларов до 280 тысяч долларов.
Также нардеп указал, что его семья владеет квартирами в Киеве и Харькове, жилыми домами в Харькове и Песочине, нежилыми помещениями и несколькими земельными участками.
Как сообщал Depo.Харьков, Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции нашло в декларации работницы харьковского налогового разногласия на 2,3 млн грн.
Коммунальное предприятие “Харьковский метрополитен” 4 января заключило договор с ООО “ТС Трейд Украина” на 31,2 млн грн на поставку рельсов Р-50.
Соответствующие данные указаны в системе публичных закупок ProZorro, сообщили Depo.Харьков в Харьковском антикоррупционном центре.
Согласно договору, в течение 2022-2023 годов поставщик должен передать 516 железнодорожных рельсов типа Р-50, широких путей, без отверстий, длиной 25 метров – 668,22 тонн. Стоимость одной тонны рельсов Р-50 для харьковского метрополитена составляет 46,62 тыс. грн или 60,37 тыс. грн за 1 шт.
Активисты отмечают, что стоимость рельсов завышена. В августе 2021 года Киевский метрополитен покупал аналогичные рельсы по цене 39,33 тыс. грн.
ООО “МС Трейд Украина” поставит Харьковскому метрополитену рельсы производства российского AO “ЕBPA3 Нижнетагильский металлургический комбинат”.
Единственным конкурентом ООО “ТС Трейд Украина” на торгах было ООО “Партнер Трейдинг”, которое также планировало поставить рельсы российского производства.
На участие в аукционе также претендовало ООО “Метинвест-СМЦ”, которое на этапе подачи заявок выдвинуло условие внести изменения в тендерную документацию. В свою очередь, Харьковский метрополитен решил оставить документацию без изменений. В прайс-листе ООО “Метинвест-СМЦ”, по состоянию на 16 декабря 2021 года, стоимость 1 тонны рельсов типа Р-50 составляет 36,22 тыс. грн.
ООО “Сота Украина” поставляет Киевскому метрополитену рельсы типа Р-50 производства украинского ЧАО “Металлургический комбинат “Азовсталь”.
В “ХАЦ” отметили, что в декабре 2019 года ООО “МС Трейд Украина” поставило Харьковскому метрополитену рельсы типа Р-50 производства российского AO “ЕBPA3 Нижнетагильский металлургический комбинат” по цене 46,66 тыс. грн за 1 тонну.
Из аналогичных договоров, которые загружает сейчас ООО “ТС Трейд Украина”, известно, что в 2019 году фирма поставила Киевскому метрополитену рельсы российского производства по цене 33 тыс. грн за 1 тонну.
Как сообщал Depo.Харьков, в Харькове исполняющим обязанности директора коммунального предприятия “Харьковский метрополитен” назначен Андрей Гармаш. Гармаш был членом дирекции АО “Харьковоблэнерго” и бывшим начальником “Харьковских городских электрических сетей”.
Теперь государство будет оплачивать все трансплантации в Украине. Для пациентов их должны будут производить бесплатно.
Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу главы государства.
“Также отмечается, что тарифы полностью покрывают расходы больниц на проведение таких операций”, – отмечается на сайте президента.
Изменениями в законодательство предусмотрено, что подбор пары донор-реципиент будет осуществлять Единая государственная система трансплантации, которая полностью независима от человеческого воздействия и самостоятельно проводит такой подбор по определенным критериям.
Кроме того, была решена проблема возможности предоставления прижизненного согласия или несогласия на донорство через электронные ресурсы, в частности, приложение “Дия”.
“Закон вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования, кроме отдельных положений, вступающих в силу с 1 декабря 2022 года”, – подытожили в пресс-службе Зеленского.
Напомним, 16 декабря 2021 года Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом проект закона №5831 о регулировании вопроса трансплантации анатомических материалов человеку. За соответствующее решение по донорству и трансплантологии в Украине проголосовали 305 народных депутатов.
