Строительство Киевской обходной дороги стартует в 2022 году. В планах построить первый участок в 18 км.

Об этом в интервью KV рассказал глава Киевской ОГА Василий Володин, сообщает Depo.Киев.

По его словам, Киевская обходная дорога имеет огромное экономическое и экологическое значение для области и Киева. На первом 18-километровом отрезке автодороги будет построен ряд мостов и развязок.

“Сегодня Службой автомобильных дорог Киевской области проектируется ряд участков. Уже объявлен поиск подрядчика на участок, объединяющий трассы Киев – Ковель и Киев – Чоп, в народе – Варшавка – Житомирка. Планируем построить участок в 18 километров. Но есть ряд факторов. Сначала нужно дождаться результатов тендера. Мне бы, конечно, этого не хотелось, но могут быть суды. Могут быть другие препятствия, которые не дадут двигаться так, как нам хотелось бы”, – сказал глава КОГА.

В то же время Володин отметил, что физически, когда есть финансирование, мощная компания, 18 километров новой дороги за год можно проложить.

“За два месяца наша Служба автомобильных дорог восстановила Бориспольскую трассу, почти такой же отрезок по километражу”, – сказал он.

Глава ОГА также рассказал, что пока не обсуждается вопрос, что проезд по КОД будет платным.

Напомним, “Укравтодор” объявил тендер на строительство Киевской обходной дороги.

Кабинет Министров 6 декабря утвердил проект постановления о реализации экспериментального проекта строительства большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева.

Как известно, проект Киевской обходной дороги (КОД) запланировано реализовать в течение четырех лет. Также известно, что к строительству Киевской обходной дороги будут привлечены американцы.

Как известно, 3 июня Верховная Рада приняла законопроект №5309, который вносит правки в Закон Украины “О публичных закупках”.

Как отметили в Мининфраструктуре, теперь строительство Киевской обходной дороги можно проводить по международному формату контрактов EPC+F. До этого в украинском законодательстве подобных возможностей не было.

Справка: В рамках проекта Киевской обходной дороги предусматриваются семь отдельных проектных участков строительства, которые соединят между собой все международные трассы, транзитом проходящие через город: Киев — Ковель — Ягодин, Киев — Чоп, Киев — Одесса, Киев — Знаменка, Киев – Харьков – Довжанский, Киев – Чернигов – Новые Яриловичи. Также планируется строительство мостового перехода возле Украинки Обуховского района Киевской области.

Речь идет о средствах, выделенных решением Кабмина из резервного фонда государственного бюджета.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу Минэнерго.

“Сегодня 300 млн. грн. для выплаты заработной платы шахтерам поступили на счета государственных угледобывающих предприятий”, – говорится в сообщении.

Заметим, несколько ранее народные депутаты обратились в Кабмин по поводу выделения средств из резервного фонда государственного бюджета на выплату зарплат шахтерам.

Напомним, несколько раньше “слуги” забраковали выплату долгов шахтерам до Нового года. Законопроект №5891-1 по погашению задолженности и выплате текущей заработной платы работникам государственных угледобывающих угольных предприятий был принят только в первом чтении.

Сегодня, 29 декабря, Антимонопольный комитет выписал штраф за остановку производства и реализации хлора.

Это произошло еще в 2018 году, сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу АМКУ.

В АМКУ напомнили, что “Днепразот” прекратил производство жидкого хлора в пик спроса, в летний период – с 18 июня по 19 июля.

Компания объясняла это решение значительным ростом цены на газ и отсутствием средств.

Однако, в Антимонопольном комитете заявили, что “по результатам рассмотрения дела […] не были выявлены существенные изменения в средневзвешенных ценах приобретения обществом природного газа”.

Напомним, в 2020 году журналисты проекта “Наши деньги с Денисом Бигусом” заявляли, что предприятие Коломойского “Днепразот” монополизировало очистку питьевой воды в Украине.

По его словам, газопровод уже готов к работе и ждет сертификацию.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на РосСМИ.

Отмечается, что Миллер отчитался о готовности газопровода к работе во время совещания у президента России Владимира Путина.

Путин убежден, что запуск “Северного потока-2” должен стабилизировать ситуацию на газовом рынке Европы и позволит странам получать газ по доступной стоимости.

Напомним, в начале ноября Россия официально заявила о готовности “Северного потока – 2” к запуску. В то же время, Германия приостановила сертификацию Nord Stream 2 AG и привлекла к процессу две украинские компании.

Глава фракции Европейской народной партии (ЕНП) в Европарламенте Манфред Вебер заявил, что если Путин применит оружие против Украины, тогда газопроводу “Северный поток-2” – конец.

16 декабря в Германии заявили, что сертификация “Северного потока-2” не состоится в ближайшее время. В первом полугодии 2022 года завершения процедуры не ожидается.

Справка: “Северный поток-2” – проект расширения газопровода “Северный поток” в Балтийском море протяженностью 1 234 км, который также бьет по украинской ГТС. Первоначальный проект предусматривал строительство двух нитей газопровода от России в Германию (общей мощностью 55 млрд куб м газа в год).

Газопровод должен был проходить через пять стран: Россию (118 км), Финляндию (374 км), Швецию (510 км), Данию (147 км) и Германию (85 км). Однако в ряде западных стран начали выступать против завершения строительства водопровода и даже вводить санкции.

Несмотря на это, 10 сентября 2021 года российский “Газпром” объявил о завершении строительства газопровода “Северный поток-2”. 13 сентября стало известно, что германский регулятор получил все необходимые документы для начала процесса сертификации “Северного потока-2”. Federal Network Agency (Bundesnetzagentur) (BNA) приступил к процессу сертификации газопровода “Северный поток-2”, который может занять до четырех месяцев. В процессе сертификации, в частности, примет участие польская нефтегазовая компания PGNiG.

1 октября в Кремле не исключили, что сроки запуска “Северного потока-2” будут отложены из-за смены власти в Германии.

Читайте также: Это вам не Меркель: Почему новое немецкое правительство хочет застопорить “Северный поток — 2”

Бывший депутат одесского городского совета заочно арестован по делу “глубоководного выпуска”. Киевский районный суд Одессы принял такое решение накануне, 28 декабря.

Экс-депутат подозревается в завладении бюджетными средствами при строительстве объекта “Глубоководный выпуск” в акватории Черного моря, сообщает Depo.Одесса, ссылаясь на Прокуратуру Одесской области.

Решение о мере пресечения в виде содержания под стражей дает право прокуратуре начать в отношении бывшего депутата процедуру экстрадиции.

Как напомнили в прокуратуре, по данным следствия, в 2010-2012 годах члены организованной преступной группы под руководством бывшего депутата, злоупотребляя служебным положением, с использованием поддельных документов и ряда подконтрольных юридических лиц, завысили объемы, стоимость материалов и работ при строительстве объекта. Группировка, считают следователи, присвоила более 244 миллионов гривен бюджетных средств. А затем 216 миллионов легализовали.

В то же время велась целенаправленная исковая деятельность, в ходе которой в органы государственной власти обращались представители предприятий, задействованных в преступной схеме, с исками о возмещении “несуществующих” расходов на средства бюджета. Это направление “деятельности” правоохранители квалифицировали как покушение на завладение бюджетными 177 миллионами гривен.

Ранее сообщалось, что суд отклонил апелляционную жалобу адвокатов Одесского бизнесмена Владимира Галантерника.