В Минсоцполитики ответили, почему не повышают прожиточный минимум

Украине прожиточный минимум (ПМ) должен быть в два раза выше установленного уровня. Чтобы пересмотреть его размер, Кабмин утвердил законопроект №5045, сообщает “Курс Украины” со ссылкой на “Обозреватель”.

К ПМ привязаны штрафы, сборы, взыскания, минимальный размер пенсии. Поэтому на данный момент повысить этот показатель не могут.

“Прожиточный минимум – это базовый государственный социальный стандарт. Он должен быть основой для определения размеров социальных гарантий и доходов, которые являются основным источником существования людей. Это, в частности, минимальная заработная плата, минимальная пенсия по возрасту и другие государственные социальные пособия. Поэтому важно, чтобы размер прожиточного минимума был достаточным для удовлетворения базовых потребностей”, – отметила министр соцполитики Марина Лазебная.

В новом законопроекте предусмотрели:

  • методологию определения прожиточного минимума и его применение исключительно для основных социальных гарантий (минимальной заработной платы, минимальной пенсии по возрасту, государственной социальной помощи, которая является для человека основным источником доходов);
  • введение базовой величины для социальных выплат населению и базовой величины для социальных выплат на детей для расчета социальных выплат;
  • введение базовой величины для денежных платежей и взысканий и базовой величины для административных сборов.

Президент Украины подписал законы о “евробляхах”

Президент Владимир Зеленский подписал законы, которые призваны сделать более доступной растаможку так называемых “евроблях”. Об этом сказано на сайте Офиса президента.

Речь идет о законах № 1402 и № 1403. Соответствующие законопроекты нардепы приняли 15 апреля.

Указывается, что отныне бывшие в употреблении автомобили с европейской регистрацией старше пяти лет, которые были ввезены на территорию Украины до конца 2020 года, облагаются налогом по льготной ставке налога на добавленную стоимость и акцизного налога.

Сумма же акцизы будет зависеть от возраста автомобиля, объема и типа двигателя и не будет зависеть от ее стоимости. В ОП указывают, что в большинстве случаев стоимость растаможки не будет превышать одной тысячи евро.

Такие автомобили временно освобождаются от налогообложения ввозной пошлиной. Однако, по льготным механизмом может быть растаможен один автомобиль одной категории одного владельца.

Льготно оформить автомобиль можно будет в течение 180 дней с момента вступления в силу законов. Участники АТО / ООС смогут использовать такую ​​возможность в течение 270 дней.

Вместе с тем, под действие этих законов не попадают транспортные средства, которые не соответствуют экологическим нормам “Евро-2” и выше, происходят из государства-оккупанта (государства-агрессора) или ввозимые из временно оккупированной территории Украины.

В Госагенстве рассказали, как сэкономить на коммуналке

Украинцы могут платить за коммуналку на 20-50% благодаря мероприятиям по энергоэффективности. Из государственного бюджета компенсируют льготные кредиты для утепления домов и покупку новых котлов. Об этом говорится в материале Государственного агентства по вопросам энергоэффективности и энергосбережения.

“Программа “теплых кредитов” остается востребованной, даже несмотря на майские праздники и выходные дни. Так, на прошлой неделе еще около 700 семей привлекли 28,3 млн грн “теплых кредитов”, – сказано в сообщении.

Со старта программы в конце марта и по май ею воспользовались 7588 семей. Данные мониторинга, который проводит Госэнергоэффективности, еще раз подтверждают, что украинцы продолжают готовиться к следующему отопительному сезону, а государственная поддержка поощряет их к этому.

Чем полезны “теплые кредиты”:

  • уменьшают расходы при внедрении мероприятий по энергоэффективности;
  • экономят 20-50% и даже больше затрат на коммунальных платежах;
  • улучшают комфорт проживания в своих домах.

В Германии сказали, что в ближайшие годы “Северный поток-2” не будет проблемой для Украины

Посол Германии в Украине Анка Фельдгузен заявила, что в ФРГ идет большая дискуссия по “Северному потоку-2”, однако прежде всего это частный и экономический проект. По ее словам, в следующие пять-восемь лет существования газопровода для Украины не будет очень большой проблемой.

Об этом она рассказала в интервью “Главкому”, передает OBOZREVATEL.

“Канцлер Меркель сама признала, что в этом проекте существует определенная политическая составляющая. Хотя это частный и экономический проект прежде всего. Сейчас сложилась такая ситуация, что Германия, да и Европа в целом, требуют больше газа, поскольку мы лишаемся угольной и атомной энергетики. Будут гораздо меньшими поставки газа из Норвегии. Наши предприниматели решили, что Германии экономически выгодно иметь еще один газопровод. То есть, здесь мотивация понятна”, – объясняет Фельдгузен.

Она напомнила, что Германия очень помогла Украине в 2019-м с подписанием нового соглашения с “Газпромом” и добавила, что история с газопроводом не будет влиять осенью на ход парламентской избирательной кампании в Германии.

“Внешняя политика никогда не играет большой роли в наших предвыборных кампаниях. На тему “Северного потока-2” “зеленые” многие высказывались и ранее. Но это не является решающим фактором для немцев на выборах”, – сказала Фельдгузен.

Фонд госимущества Украины хочет вернуть “трубу Медведчука” в собственность страны

Фонд государственного имущества просит суд вернуть участок нефтепродуктопровода “Самара – Западное направление” в собственность Украины. Об этом пишет RegioNews со ссылкой на пресс-службу Фонда госимущества. Отмечается, что речь идет о так называемой “трубе Медведчука”.

Суд просят отменить государственную регистрацию права собственности ООО “ПрикарпатЗападтранс” и Юго-Западного акционерного общества трубопроводного транспорта нефтепродуктов на этот участок нефтепродуктопровода.

Так, Национальное антикоррупционное бюро Украины и Специальная антикоррупционная прокуратура завершили расследование действий эксперта, на основании недостоверного заключения которого суд в 2017 году отказал в признании права собственности на часть нефтепродуктопроводов “Самара-Западное направление” за государством.

Как известно, 24 февраля суд наложил арест на “трубу Медведчука”. Следствие расследует уголовное дело по факту незаконного вывода нефтепровода из государственной собственности.