Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на сайт НБУ.

Официальный курс гривны к доллару на понедельник, 25 января, установлен на уровне 28,1648 грн за 1 доллар (-0,0913 грн). При этом курс доллара на сегодня, 22 января, составляет 28,2561 грн за 1 доллар.

Таким образом, официальный курс доллара снизился после двух дней роста.

При этом курс доллара на межбанке по состоянию на 10:00 22 января в продаже по сравнению с закрытием предыдущей сессии снизился на 7 копеек, до 28,14 грн за доллар, а курс покупки — до 28,19 грн за доллар.

В то же время курс евро в продаже снизился на 6 копеек, до 34,29 грн за евро.

Напомним, на 22 января НБУ установил официальный курс на уровне 28,25 грн за доллар, что на 5 копеек больше по сравнению с предыдущим банковским днем.

Как информирует Depo.Донбасс, об этом сообщает отдел по коммуникациям ПАО “ДТЭК ПЭС-Энергоуголь”.

“Оператор системы распределения вынужден частично ограничить подачу электроэнергии ГП “Шахтоуправление “Южнодонбасская №1″” из-за нарушения договорных обязательств по оплате задолженности”, — говорится в сообщении.

Сообщается, что общая задолженность шахты составляет 75 млн гривен, а недоплата за январь — 4 млн гривен.

Отмечается, что “Южнодонбасскую №1” обесточили не полностью, поэтому остается возможность поддерживать жизнеобеспечение предприятия.

Напомним, что в октябре 2020 года эта шахта уже была полностью обесточена из-за долгов. После погашения задолженности госпредприятия оператор системы распределения восстановил энергоснабжение “Южнодонбасской №1” в полном объеме.

Также сообщалось ранее, что председатель Независимого профсоюза горняков Михаил Волынец обратился к президенту и премьер-министру с требованием вмешаться в ситуацию, сложившуюся в городе Угледар Донецкой области.

Эксперты предупреждают, что полное отключение шахты “Южнодонбасская №1” от энергоснабжения грозит затоплением государственного предприятия и серьезными экологическими последствиями.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на “Бизнес-Цензор”, который располагает копией письма ГП “Гарантированный покупатель” от 16 января к Кабинету министров и письмо “Укрэнерго” от 4 января в Минэнерго.

“Дефицит электроэнергии в ГП “Гарантированный покупатель” (“ГарПок”) для выполнения специальных обязательств с 17 по 31 января 2021 года остается критическим и составляет 77,76 тыс. МВт-ч”, — сообщил госпредприятие.

В свою очередь “Укрэнерго” проинформировало Минэнерго, что за первые пять дней нового года размер недополученного “ГарПоком” объема электроэнергии для снабжения населения составляет почти 152 млн кВт ч. По расчетам компании, ориентировочная стоимость недополученного ресурса примерно 230 млн грн.

“Если такая тенденция продолжится, то за январь 2021 года объем недопоставленной “Энергоатомом” электроэнергии для удовлетворения потребностей бытовых потребителей по предварительным расчетам составит 1 млрд кВт ч”, — предупредили в НЭК.

При этом в НЭК отметили, что расходы на недопоставленный “Энергоатомом” ресурс будут выставлены “ГарПоком” в соответствующий платеж “Укрэнерго”, которые не предусмотрено в ее тарифе на январь текущего года, в результате чего компания несет убытки.

“Такие действия участников рынка приведут к убыткам “Укрэнерго” за январь в объеме примерно 1,6 млрд грн”, — подчеркнули в НЭК.

Напомним, 9 декабря 2020 года стало известно, что суммарный объем экспорта электроэнергии в Украине по итогам 11 месяцев 2020 года превышает импорт вдвое.

20 января по поручению президента Украины Владимира Зеленского управление над “Энергоатомом”, “Укргидроэнерго”, Нижнеднестровском ГЭС и тремя теплоэлектроцентралями перешло непосредственно Кабинету министров.

Читайте также: Не газом единым: Почему следующие протесты могут возникнуть из-за цены на электричество

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу НСЗУ.

Отмечается, что подобные услуги по диагностике по договору с НСЗУ пациенты получают в 678 медучреждениях, 33 из них — частные.

Так, наибольшее количество учреждений, оказывающих приоритетные амбулаторные услуги по контракту с НСЗУ — в Днепропетровской области — 55, Харьковской — 47 и Львовской — 44.

“В 2020 году НСЗУ выплатила более 128,5 млн грн заведениям за предоставление приоритетных амбулаторных услуг пациентам по ранней диагностике онкозаболеваний. Черкасский областной онкодиспансер и Львовский областной диагностический центр получили более 2 млн грн и Черниговский медицинский центр современной онкологии — 2 млн гривен”, — говорится в сообщении.

Напомним, ранее украинцам пообещали бесплатную онкодиагностику с лета.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на сайт Верховной Рады.

По мнению заместителя председателя Комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Александра Ковальчука, необходимо сделать растаможку “евроблях” простой и дешевой, ликвидировать схему манипулирования со стоимостью автомобиля путем отмены оценки стоимости транспортного средства. В то же время, по мнению депутата, нельзя допустить нанесения ущерба государству.

Таким образом, депутаты наработали два законопроекта, которые предлагают внести изменения в Налоговый и Таможенный кодексы.

Они предусматривают единый подход к растаможиванию автомобилей без каких-либо льгот и исключений, касающихся всех транспортных средств, которые въехали на территорию Украины до конца 2020 года с нарушениями таможенных правил.

Одним из проектов установлено, что автомобили должны быть растаможены в течение 180 дней по ставке налогообложения, которая не превышает одну тысячу евро.

Александр Ковальчук отметил, что законопроект комплексный и направлен на преодоление коррупции. Народный депутат призвал украинцев не верить в то, что можно будет еще раз “раскачать” Верховную Раду на льготы, а платить пошлину при ввозе автомобилей, иначе придется платить штрафы.

Однако, по его словам, в ближайшее время будет наработан еще один законопроект, предусматривающий постепенное, в течение пяти лет, снижение стоимости растаможки транспортных средств.

Кроме этого, Комитет поддержал доработаные редакции проектов законов “О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно временного упрощения таможенного оформления транспортных средств, ввезенных на таможенную территорию Украины” и “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно взимания налогов и сборов, других обязательных платежей, объектом налогообложения которых являются транспортные средства” и поручил членам Комитета зарегистрировать их и внести на рассмотрение Верховной Рады.

Также Комитет рекомендовал Верховной Раде включить данные проекты законов в повестку дня и по результатам рассмотрения в первом чтении принять за основу.

Напомним, 19 ноября 2020 года стартовала работа системы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения, которая также распознает автомобили на иностранной регистрации.

Читайте также: Владельцам “евроблях” массово отказывают в выплате страховки: Что известно