Курс валют: Доллар продолжает рост

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на сайт НБУ.

Официальный курс гривны к доллару на 22 января установлен на таком уровне: 28,2561 гривен за 1 доллар (+0,0526 грн). При этом курс доллара на 21 января составляет: 28,2035 гривен за 1 доллар.

Таким образом, официальный курс доллара растет второй день подряд.

Курс доллара на межбанке по состоянию на 10:00 21 января 2021 года в продаже по сравнению с закрытием предыдущей сессии снизился на 3 копейки до 28,24 гривен за доллар, курс покупки до 28,22 гривен за доллар. Курс евро на продаже увеличился на 7 копеек до 34,22 гривен за евро.

Напомним, на 21 января НБУ установил официальный курс на уровне 28,20 гривен за доллар, что на 5 копеек больше по сравнению с предыдущим банковским днем.

В НБУ не видят негативного влияния январского локдауна на экономику

Об этом сообщил заместитель председателя НБУ Дмитрий Сологуб на онлайн-брифинге, сообщает Depo.ua.

“Мы подтверждаем нашу оценку, влияние январского локдауна на экономику будет достаточно сдержанным”, — сказал Сологуб.

Он отметил, что дальнейшее развитие экономической ситуации в стране будет зависеть от ситуации с пандемией.

В Нацбанке подтвердили, что их прогноз относительно потери 0,2% ВВП из-за январского локдауна является вполне оправданным.

Напомним, 9 декабря 2020 года Кабинет министров принял решение с 8 до 24 января включительно ввести в Украине так называемый локдаун.

21 января 2021 года НБУ принял решение сохранить учетную ставку на уровне 6% с 22 января 2020 года и обновил прогноз по росту ВВП в Украине в 2021 году до 4,2%.

Новый вен Opel Combo-e: бескомпромиссная электрическая мобильность

Рюссельсхайм. Новая “звезда” для крупных компания и индивидуальных предпринимателей, которые жаждут получить электрический вен – Opel Combo-e! Новинка предлагает лучшие в классе грузовые возможности (до 4,4 куб. м, до 800 кг), выбор из двух типов кузова, а также грузопассажирскую версию Crew Van. В зависимости от стиля езды, электрический вен Opel Combo-e готов преодолеть на одной полном заряде аккумулятора (50 кВтч) расстояние вплоть до 275 км (WLTP). А затем аккумулятор можно пополнить на 80% всего за полчаса – и снова двинутся в путь: неутомимый помощник!

Компактный вен с электроприводом Opel Combo-e предлагает все ключевые преимущества модели Opel Combo – к слову, обладателя титула IVOTY 2019 (International Van of the Year, “Международный фургон года”). Однако отныне вместо бензинового или дизельного мотора, под капотом новинки установлен электродвигатель с нулевым уровнем выбросов. Электрический вен Opel Combo-e не требует каких-либо компромиссов в вопросах грузоподъемности, полезного объема, функциональности, комфорта, безопасности. Новинка отличает самыми передовыми технологиями и системами помощи водителю: контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков, предупреждение о возможном столкновении, функция экстренного торможения, пр. Отдельно стоит отметить инновации, которые служат одновременно безопасности и комфорту: к примеру, система обзора Surround Rear Vision. В данном случае, две камеры обеспечивают отличный обзор всего происходящего – как позади автомобили, так и около его правой боковины: камера научена распознавать пешеходов и велосипедистов.

Вен Opel Combo-e станет идеальным помощником для крупных компаний и индивидуальных предпринимателей, которые следуют идеям “зеленой мобильности”. Данная модель особенно актуальна для использования в городе – с учетом возможности доступа в центральные части европейских мегаполисов, которые обычно закрыты для автомобилей с традиционными ДВС, но открыты для электрического транспорта.

Майкл Лошеллер (Michael Lohscheller), генеральный директор Бренда Opel, отметил: “Полностью электрический вен Opel Combo-e идеально подходит клиентам, которым нужен компактный электромобиль для городских поездок, но также им нужна высокая грузоподъемность и возможности буксировки прицепов. Вен Opel Combo-e продолжает нашу экспансию на рынок легких коммерческих электромобилей, дополняя представленную ранее модель Vivaro-e. Таким образом, после запуска фургона Movano-e под конец 2021 года, Бренд сформирует полную модельную линейку коммерческих электромобилей”.

 

Новый тип двигателя, прежний широкий выбор моделей

Новейшее прибавление к линейке коммерческих электромобилей Бренда Opel – электрический фургон Opel Combo-e – будет предлагаться клиентам сразу в двух вариантах по длине кузова.

Электромобиль Opel Combo-e с 4,4-метровым кузовом и колесной базой в 2 785 мм может перевозить длинномеры до 3 090 мм и готов к нагрузке 800 кг. Полезный объем грузового отсека равен 3,3-3,8 куб. м (в зависимости от конкретной версии). Наконец, данный электрический вен готов к буксировке 750-килограмового прицепа.

Вариант с 4,75-метровым кузовом XL предлагает колесную базу 2 975 мм и готов к перевозке длинномеров до 3 440 мм. В данном случае полезный объем грузового отсека может достигать 4,4 кубометра. А набор из шести прочных колец в полу (плюс опция – еще четыре кольца на поясной линии грузового отсека) является отличным подспорьем для надежной фиксации любых грузов при перевозке.

Стоит отдельно отметить внутреннюю ширину кузова: между колесными арками помещается “евро-паллета”, что обязательно порадует перевозчиков. Малого того – версия с кузовом L2 может перевозить сразу две “евро-паллеты”, расположенные в ряд!

Наконец, электрический вен Opel Combo-e готов к перевозке не только грузов, но и людей. Пассажирская версия Opel Combo-e Crew Van построена на основе кузова L2 и предусматривает размещение не только водителя, но также еще четырех пассажиров. Таким образом, один электромобиль можете перевезти сразу все: и бригаду рабочих, и необходимое оборудование.

Электро-сила: идеально – и для города, и для автострады

Благодаря электромотору с мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм, вен Opel Combo-e идеально подходит не только для заботы об экологии, но также и для получения эмоций в каждой поездке – будь-то город или автострада. Ведь модель Opel Combo-e демонстрирует динамичный разгон: 0-100 км/ч всего за 11,2 секунды (ориентировочные результаты, в зависимости от версии). Важно отметить, что динамика электромобиля отлична от обычного автомобиля: здесь присутствует мгновенная реакция благодаря реализации максимального крутящего момента буквально с первого оборота ротора двигателя. Кроме того, динамичный разгон поддержан максимальной скоростью в 130 км/ч – вполне достаточно даже для скоростного шоссе. Наконец, отметим и наличие системы рекуперации в электрическом вене Opel Combo-e: теперь каждый торможение позволяет накапливать энергию – и, в итоге, проехать больше!

Для питания электродвигателя используется аккумулятор номинальной емкостью 50 кВтч, состоящий из 216 ячеек, упакованных в 18 модулей. Эти модули органично расположены в пределах колесной базы – так, что аккумулятор в итоге не требует каких-либо компромиссов в вопросах полезного объема грузового отсека или пространства для пассажиров. В то же время, низкое расположение аккумулятора позволяет понизить центр тяжести, что гарантирует улучшение стабильности и устойчивости в повороте – а также гарантирует еще больше удовольствие от управления электромобилем Opel Combo-e.

Готов ко всему: различные виды зарядки, минус проблемы

Электрический вен Opel Combo-e готов работать с различной энергетической инфраструктурой и зарядными станциями: начиная от обычной розетки, продолжая зарядной станцией типа “Wallbox”, заканчивая мощными общественными зарядками. В последнем случае при использовании общественной зарядной станции мощностью до 100 кВт, для подзарядки тягового аккумулятора на 80% от его номинала (50 кВтч) потребуется всего 30 минут. Кроме того, электрический вен Opel Combo-e оснащается встроенным зарядным устройством мощностью 7,4 кВт (однофазное) или даже 11 кВт (трехфазное), что позволяет полностью зарядить аккумулятор от соответствующей зарядной станции “Wallbox” за 5-8 часов.

 

Безопасность, комфорт, уверенность: многочисленные системы помощи водителю

Новый электрический вен Opel Combo-e предлагает оснащение, сравнимое с пассажирской легковой моделью. Порядка 20 различных систем следят за безопасностью во время движения, маневрирования, парковки автомобиля. Все это позволяет сделать каждую поездку не только более безопасной, но также более комфортной и простой для водителя.

Уникальным оснащение для данного класса можно назвать индикатор перегрузки: одно нажатие кнопки водителем – и он уже в курсе того, имеет ли вен Opel Combo-e опасный перегруз или все нормально. Также стоит отметить систему Flank Guard для защиты от царапин во время маневрирования на низкой скорости: забудьте о раздражающих ремонтах по мелочам! Система работает на основе сенсоров и является опцией для модели Opel Combo-e.

Когда работа требует “поднажать”: пакет Worksite и противобуксовочная система

Водителей-профессионалов, которым часто требуется увеличенный клиренс и надежное сцепление при движении по скользкой поверхности (снег, песок, грязь), обязательно порадует пакет Worksite и противобуксовочная система IntelliGrip.

Однако это далеко не единственные “умные помощники”, которые может предложить вен Opel Combo-e. В перечне оснащения данной модели можно отыскать систему помощи при спуске со склонов, контроль рядности движения, систему стабилизации прицепа, пр. В целом оснащение новинки сравнимо с пассажирской моделью Combo Life.

Особенно стоит отметить современные мультимедийные системы. К примеру, Multimedia Radio или Multimedia Navi Pro с крупным 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Обе системы поддерживают подключение смартфона при помощи Apple CarPlay и Android Auto.

 

Новый вен Opel Combo-e поступит в дилерскую сеть Бренда к осени текущего года, дополнив линейку коммерческих электромобилей, которая уже включат в себя модель Vivaro-e. Следующий шаг – старт продаж новинки Movano-e: она также будет представлена в 2021 году. Таким образом, к концу года Бренд получит полный модельный ряд электрифицированных коммерческих автомобилей. В итоге Бренд воплощает в реальность собственную стратегию – к 2024 году предлагать клиентам электрическую версию своей каждой модели, будь-то легковой или коммерческий автомобиль.

О бренде OPEL

Opel – один из крупнейших европейских производителей автомобилей. Компания была основана в 1862 году Адамом Опелем в Рюссельсхайме, Германия, а с 1899 года Opel занялся автомобилестроением.

 

С 2017 года немецкая марка входит в Группу PSA. Вместе со своей британской дочерней маркой Vauxhall в 2018 году компания представлена в более чем 60 странах мира, продающих более миллиона автомобилей. С 2019 года интересы бренда в Украине представляет компания “Пежо Ситроен Украина”, официальное представительство Группы.

 

В настоящее время Opel реализует свою глобальную стратегию PACE!: электрификация, мобильность и действия на опережение потребностей клиентов. К 2024 году все европейские модели легковых автомобилей будут предлагать электрический вариант. Выбранный вектор разбития должен сделать Opel стабильно прибыльным, глобальным и современным.

 

Официальный сайт: https://www.opel.com

Официальный сайт в Украине: http://www.opel.ua/

Глобальный пресс-сайт: https://int-media.opel.com

В Sinovac заявили, что компанию “Лекхим” им предложило украинское правительство, — СМИ

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на Chas News.

Журналисты издания продемонстрировали видеозапись разговора, в котором представительницей компании Sinovac утверждается, что поставлять вакцину от коронавируса в Украину будут через компанию “Лекхим”. В разговоре речь идет о том, что эту фирму китайской компании предложил именно Кабмин.

Министр здравоохранения Максим Степанов в своем комментарии журналисту издания заявил, что в министерстве есть документы, подтверждающие его версию о том, что на сотрудничестве с “Лекхим” настаивали именно китайцы.

Напомним, ранее Степанов уже утверждал, что на кандидатуре “Лекхим” настояла китайская сторона, потому что она якобы уже работала с этой украинской фирмой.

В НБУ не исключают укрепление гривны из-за притока иностранного капитала

Об этом сообщил глава НБУ Кирилл Шевченко на онлайн-брифинге, сообщает Depo.ua.

“Сверхмягкие монетарные условия в мире и оптимизм относительно вакцинации уже существенно оживили интерес иностранных инвесторов к развивающимся рынкам, в том числе и Украины. Значительный приток капитала может ослаблять инфляционное давление через канал валютного курса”, — сказал он.

Как известно, в 2019 году курс доллара рекордно снизился — с 27,69 гривен до 23,6 грн/доллар. Одной из основных причин стал приток спекулятивного капитала в облигации внутреннего государственного займа (ОВГЗ) Украины. Нерезиденты вложили в облигации более 4 млрд долларов.

Однако, в начале 2020 года инвесторы начали выводить средства из Украины. По итогам года официальный курс доллара к гривне вырос на 19,4% до 28,27 гривен за доллар.

Напомним, 21 января НБУ принял решение сохранить учетную ставку на уровне 6% с 22 января 2020 года и обновил прогноз по росту ВВП в Украине в 2021 году до 4,2%.