За проект закона, который предлагает увеличить расходную часть бюджета с 1,345 трлн грн до 1,384 трлн грн. Такое увеличение возможно за счет перевыполнения плана бюджетных поступлений.

За соответствующие изменения проголосовали 256 народных депутатов, передает Depo.ua.

Отмечается, что эти средства планируется направить на субсидии, финансирование Вооруженных Сил Украины, а также на дороги. Таким образом на обеспечение граждан социальной поддержкой от государства направят дополнительные 12 миллиардов гривен. Еще 5,7 миллиарда гривен будут направлены на покрытие дефицита на выплату денежного обеспечения ВСУ.

Уточняется, что наибольшее количество средств, а именно — 15 миллиардов гривен направят “Укравтодору” на “Большую стройку”. Еще 2 миллиарда будут направлены на оплату пакета услуг стационарной помощи пациентам с COVID-19, и еще 1 млрд используют чтобы покрыть задолженности по выплате заработной платы шахтерам.

Напомним, в государственном бюджете на 2021 год расходы на безопасность и оборону составили 267,1291 млрд грн, что составляет 5,93% от ВВП.

Читайте также: ВСУ с миллиардными долгами: Почему военные уходят из украинской армии

Работники “Первого киевского машиностроительного завода” (ПКМЗ, бывший “Большевик”) устроили акцию протеста против распиливания завода на металлолом.

Об этом сообщает Depo.Киев со ссылкой на Телеграм-канал “Киев. Главное. Политика”.

Отмечается, что 27 октября завод будет продан на аукционе и пойдет на снос под жилую застройку, а рабочие уволены.

Сотрудники предприятия требуют соблюсти их права и сохранить производство, как это предусмотрено законодательством.

“В ответ руководство завода, которое уже полгода по ночам вывозит уникальные станки на металлолом, выставило автобусы с полицией и нацгвардейцами”, — говорится в сообщении.

Митингующие перекрыли улицу Гарматную, чтобы привлечь внимание властей к своей проблеме.

Митингующие держат в руках плакаты с надписями: “Нет дерибану “Большевика”, “Большевик” – не металлолом”, “Не отдадим судьбу людей в руки рейдера”.

Напомним, аукционная комиссия по приватизации ПАО “Первый киевский машиностроительный завод” (завод “Большевик”) предложила установить стартовую цену 1,4 млн грн.

Аукцион должен пройти 27 октября. В Фонде госимущества рассчитывают на высокую конкуренцию и высокую цену продажи завода.

Справка: Киевский чугунолитейный и механический завод в далеком 1882 году основали чешские предприниматели. Через 40 лет завод был национализирован советской властью и получил название “Большевик”. В 2018 году в ходе декоммунизации его название изменили на Первый киевский машиностроительный завод (ПКМЗ).

Предприятие специализируется на металлообработке, производстве цилиндров, гидродомкратов, роторов, переработке резины и пластмасс. В 1996 году на заводе работало около 6 тыс человек, в 2021 году осталось немногим больше 200 сотрудников.

На территории расположено более тридцати зданий, однако для нужд завода частично используются только два помещения. Остальные сдаются в аренду или пустуют. На аренду приходится до 80% денежных поступлений ПКМЗ.

В 2020 году Первый киевский машиностроительный завод получил 22 млн грн убытка, а общая сумма долга превысила 500 млн грн. Ежегодно предприятие обязано платить в бюджет столицы 40 млн грн земельного налога.

Сейчас завод “Большевик” превратился в “руины”.

По словам и. о. председателя правления ПКМЗ Леонида Крупника, возобновить производство на территории завода невозможно. Фонд госимущества включил завод в приватизационный список и планирует продать его в июне 2021 года.

Прозрачный аукцион АО “ПКМЗ” может состояться уже в июне 2021 года, если Верховная Рада разблокирует большую приватизацию, а Кабмин утвердит условия приватизации завода.

Завод расположен вдоль магистрального проспекта Победы с одной стороны и так называемой малой кольцевой дороги — с другой. Потенциального покупателя интересуют не производственные мощности завода, а 35 га земли. Сейчас это один из лучших и самых интересных больших участков для застройки всех объектов приватизации.

К новому отопительному сезону в Севастополе поднимают цены на газ. Как сообщат крымские СМИ со ссылкой на городское управление по тарифам, с 18 октября 1 кубометр газа для населения будет стоить 5,37 руб.

Рост составит, в зависимости от поставщика, — от 8,1% до 10,5%, передает Depo.Крым.

По словам заместителя начальника “управления по тарифам города Севастополя” Елены Клементьевой, тарифы на коммуналку в Севастополе не пересматривались с начала 2020 года. При этом розничные цены на природный газ по законодательству должны устанавливаться одновременно с установлением оптовых цен. С 5 октября 2021 вступил в силу приказ ФАС России об утверждении новых оптовых цен на природный газ, в соответствии с ним “управление по тарифам Севастополя” также утвердило розничные цены для горожан.

Отопительный сезон в Севастополе стартует 18 октября.

Ранее сообщалось, что в Крыму уже начали отапливать объекты социальной сферы.

Официальный Киев видит значительный потенциал углубления сотрудничества, в частности в рамках украинско-германского энергетического партнерства.

Об этом рассказала заместитель министра энергетики Юлия Пидкоморна во время встречи с государственным министром по делам Европы и международных отношений федеральной земли Мелани Гумль, передает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу Минэнерго.

“Министерство энергетики работает над разработкой нормативно-правовой базы для развития производства и использования водорода в Украине с учетом международного опыта и стандартов. Украина стремится создать полный цикл водородной экономики, в который входят производство, транспортировка, хранение и потребление водорода”, — рассказала чиновница.

Во время встречи стороны обсудили усиление сотрудничества по научным исследованиям, внедрение научных программ на уровне университетов, профильных научных институтов, привлечение опыта Германии для разработки водородной стратегии, а также возможную поставку водорода в Баварию.

“Мы находимся на этапе исследований, оценки потенциала производства и транспортировки водорода и будем рады сотрудничеству по обмену исследованиям”, — подытожила Пидкоморна.

Напомним, несколько ранее глава МИД Украины Дмитрий Кулеба заявил, что Украина может занять место России в транспортировке водорода в Европу.

Справка: В марте Германия и Украина уже договорились о сотрудничестве в таких сферах как водород и возобновляемая энергетика.

Уже в июне стало известно, что канцлер Германии Ангела Меркель хочет использовать украинскую ГТС для экспорта водорода.

Читайте также: Вместо газа: Сможет ли Украина стать экспортером водорода