Реальная зарплата в Украине за февраль выросла

Средняя номинальная заработная плата штатного работника предприятий, учреждений и организаций Украины в феврале 2019 года составила 9 429 грн, что на 20,4% больше, чем годом ранее.

Об этом сообщает Государственная служба статистики Украины.

Так, по сравнению с февралем прошлого года официальная увеличилась на 20,4%. В то же время реальная зарплата (с учетом инфляции) в феврале 2019 года к февралю прошлого года выросла на 9,5%.

Самая высокая начисленная зарплата в феврале была в Киеве – 14513 грн, самая низкая – в Черновицкой области – 7186 грн. В большинстве областей размер зарплаты находится в пределах от 7 000 до 9000 грн.

По данным Госстата, в января средняя номинальная зарплата составила 9223 гривны.

Кабмин облегчил ведение бизнеса в Украине

Кабинет Министров принял комплексное постановление, с помощью которого должна повыситься позиция Украины в международном рейтинге легкости ведения бизнеса “Doing Business”. Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономического развития и торговли Украины.

Первый заместитель главы ведомства Максим Нефедов сообщил, что одной из ключевых задач является максимальное сокращение количества непосредственных контактов между бизнесом и чиновниками.

Так, процесс приведения уставов существующих ООО упрощен до соответствия с законом “Об обществах с ограниченной ответственностью”. Теперь их основатели смогут в электронной форме выбирать тот устав, который им больше подходит.

Также, Кабинет Министров разрешил учреждениям получать информацию из государственных реестров в отношении лиц, обращающихся для получения кредитов. До этого времени такая возможность отсутствовала.

Некоторые пункты затронули строительный бизнес. Для него правительство постановило единственный и прозрачный порядок присвоения почтовых адресов объектам строительства и недвижимого имущества.

Принятое властями постановление упростило регистрацию декларации о готовности объекта строительства к эксплуатации.

Кроме того, Кабинет министров решил проблему экологического контроля сброса вод, содержащих загрязняющие вещества, во время пребывания судов во внутренних морских водах или территориальном море, в соответствии Таможенного кодекса Украины.

Еще в комплексном постановлении есть упрощение импорта автомобильных запчастей. Старый закон противоречил международным договорам между Украиной и ЕС.

Правительство называет целью комплексного постановления облегчение введение бизнеса в Украине.

В Полтаве снова работает аэропорт: теперь можно летать на Boeing в Египет и Турцию

До этого полтавчане летали из Киева, дорога плюс регистрация на рейс занимали более пяти часов. В Полтаве снова работает аэропорт!

Еженедельно оттуда можно будет вылетать в Египет. Пока речь идет только о чартерных рейсах, но в планах – еще и регулярные местные и транспортные перелеты.

До этого полтавчане летали из Киева. Дорога плюс регистрация на рейс занимали более пяти часов.

“По бюджету очень классно. Намного экономней”, – признается жительница Полтавы Светлана Кабзистая.

Сэкономили не только полтавчане. Роман с семьей приехали сюда из Днепра.

“Пятьсот долларов на нас четверых разница в цене была. Еще дешевле со Львова, но только долго во Львов ехать”, – говорит Роман Хомицкий.

Запустить отсюда международный туристический рейс пробовали еще в прошлом году. Но за несколько дней до вылета туристов сообщили: они будут лететь из Борисполя, до которого от Полтавы – 300 километров. Аэропорт не успели подготовить.

Впрочем, желание летать именно из Полтавы тот случай не отбил. На сегодняшний рейс пассажиров туроператор собрал за полтора месяца.

“Цены были немножечко занижены, для привлечения первых рейсов. Вылеты из Полтавы на первый рейс созревали по стоимости долларов двести, например на пакете. Дешевле, чем из Киева”, – рассказывает представитель туроператора Виктория Назаренко.

На первый рейс из Полтавы зарегистрировалось 149 пассажиров. Лететь будут новым “Боингом”. Он приземляется в полтавском аэропорту за час до вылета.

Аэропорт получил статус международного еще в прошлом году. Но на полную работал разве что при Советском Союзе. После этого воздушное судно оттуда вылетало бы раз в год. И то в личных целях. Теперь отсюда полетят небольшие Boeing. Чтобы принимать большие – надо утолщать взлетно посадочную полосу.

“Сейчас она примерно 26 сантиметров, надо, чтобы минимум она была 45-50”, – говорит директор Полтавского аэропорта Владимир Окара.

Ее ремонт областная власть пока только планирует. Всего на восстановление аэропорта потратили 68 млн гривен.

“Для того, чтобы рейсы смогли происходить и в зимний период, нам надо потратить еще около 60 млн. Для восстановления посадочной полосы – 300 миллионов. На это обязательно будут средства привлечены из государственного бюджета”, – поясняет и. о. председателя Полтавской областной государственной администрации Роман Толстый.

Следующий рейс отсюда через неделю. А с мая из Полтавы можно будет улететь не только в Египет, но и в Турцию.

Канадская компания привлечет $1,5 млн на развитие месторождения руды в Украине

Компания Black Iron ищет средства для развития Шимановского железорудного месторождения

Канадская горнорудная компания Black Iron с активами в Украине объявила о намерении осуществить без посредников частное размещение до 25 млн юнитов компании по цене 0,06 канадских долларов (CAD) за штуку на сумму до $1,5 млн для реализации проекта строительства предприятия по выпуску концентрата на Шимановском месторождении железных руд.
Каждый юнит состоит из одной простой акции и половины варранта на покупку акции по цене CAD 0,09 за акцию в течение следующих трех лет.

В случае роста курса акций до CAD 0,15 и выше и удержания их на этом уровне в течение 10 дней, компания имеет право ускорить дату реализации варрантов до 30 дней с момента соответствующего уведомления. Помимо того на покупателей юнитов накладывается обязательство в течение 4 месяцев воздержаться от их продажи.

Привлеченные средства намечено использовать для продвижения проекта Шимановское (месторождение), включая обеспечение прав на земельный участок, дальнейшие переговоры о финансировании строительства и обеспечение оборотного капитала.

Закрытие предложения ожидается 29 марта этого года или до этой даты.

По состоянию на октябрь 2018 года капитализация Black Iron, согласно ее презентации, составляла CAD 13,6 млн.

Шимановское месторождение имеет 355 млн т измеренных и 290 млн т предполагаемых ресурсов, а также 188 млн т прогнозных. Содержание железа в измеренных ресурсах – 32%, магнетита – 19,5%.

Black Iron оценивает необходимые инвестиции для запуска первой очереди производства в 4 млн т железорудного сырья с содержанием железа 68% в $436 млн (из которых $260 млн – за счет экспортно-кредитных агентств и кредитов или облигаций), а для увеличения мощностей до 8 млн т в рамках второй очереди – в $312 млн. Компания рассчитывает начать строительство уже в 2020 году.

Шимановское железорудное месторождение окружено пятью другими действующими добывающими предприятиями, включая железорудный комплекс ArcelorMittal. Существующая инфраструктура, включая доступ к электроэнергии, железнодорожным и портовым объектам, по мнению Black Iron, позволит быстро реализовать проект до стадии производства.

Ryanair начнет полеты из Харькова

Лоукостер Ryanair открыл два новых рейса.

Авиакомпания Ryanair объявила о выполнении рейсов Харьков-Краков с 17 июня с вылетом из Харькова в 13:25 по понедельникам и пятницам.

Помимо этого, с 27 октября Ryanair запустит рейсы Харьков-Вильнюс с вылетом из Харькова по средам в 9:25 и по воскресеньям в 9:10.

Ранее сообщалось, что Ryanair начнет выполнять рейсы из Одессы.