Активы банка Курченко не смогли продать за 1% от стоимости

Аукцион Фонда гарантирования вкладов физических лиц (ФГВФЛ) по продаже активов Брокбизнесбанка Сергея Курченко, балансовой стоимостью 23,64 млрд грн, 11 февраля 2019 года не состоялся, несмотря на скидку в 99%, из-за отсутствия покупателей.

По данным Prozorro.Продажи во время голландского аукциона цена активов была снижена на 80 шагов от начальной стоимости, – с 1,28 млрд грн до 257 млн грн.

Лот состоял из пула, в который вошли права требований по 489 кредитным договорам юрлиц (балансовая стоимость – 15,59 млрд грн) и 205 ипотечным договорам с физлицами, а также различная недвижимость в Киевской, Донецкой, Луганской, Харьковской, Львовской областях и АР Крым. А также дебиторская задолженность, векселя и транспортные средства.

Как сообщалось, в 2013 году Сергей Курченко купил более 80% акций Брокбизнесбанка.

В июне 2014 года Нацбанк запустил процедуру ликвидации Брокбизнесбанка, которая должна завершиться в 2019 году.

“Евробляхи” принесли бюджету 11 млрд

Поступления в государственный бюджет от оформления автомобилей с иностранной регистрацией составляют 11 миллиардов 380 милионов гривен.

Об этом сообщил президент Украины Петр Порошенко, выступая в Ивано-Франковской области.

“Знаете, сколько состоянию на 16:33 в госказну поступило средств за счет оформления автомобилей с иностранной регистрацией? По факту – 11 миллиардов 380 милионов гривен”, – отметил глава государства.

Напомним, 8 ноября 2018 Рада приняла в целом закон о новых правилах растаможка автомобилей и об ужесточении штрафы для “евроблях”.

В ГФС отметили, что в течение 90 календарных дней со дня вступления в силу нового закона базовая ставка акцизного налога рассчитывается с 50-процентной скидкой.

В госбюджете на 2019 за счет введения новых правил растаможивания автомобилей предусмотрено увеличение доходов на 950 млн грн.

Ответственность за нахождение нелегализованных транспортных средств на Еврономер на территории Украины с 24 мая значительно возрастет.

Россия из-за санкций США не смогла запустить производство самолетов МС-21

Штаты и Япония перестали поставлять Москве композитные материалы, необходимые в авиастроении. Сейчас россияне пытаются выдумать им альтернативу.
Генеральный директор корпорации “Ростех” Сергей Чемезов сообщил, что срок выпуска первой серии пассажирских самолетов МС-21 приходится сдвинуть на год.

Причиной стал отказ США поставлять композитные материалы, необходимые для производства самолетов, пояснил он. В связи с этим выпуск первых МС-21 будет перенесен на год. Теперь их планируют начать выпускать не ранее конца 2020 года, отметил Чемезов.

“В связи с тем, что американцы остановили поставку композитных материалов, мы переходим на свои композитные материалы… Мы должны были уже в конце этого года первые самолеты выпустить в серию, сейчас это сдвинется где-то к концу 2020 года”, – заявил глава “Ростеха”.

МС-21 – российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, первый полет которого состоялся 28 мая 2017 года. Серийное производство самолета планировалось начать в 2017 году, однако из-за санкций против корпораций ОАК и “Ростех” сроки неоднократно переносились.

Санкции лишили российских экспортеров свыше $6 млрд за год

Наибольший ущерб от Евросоюза, США на втором месте. Российские экспортёры потеряли из-за экономических санкций Запада 6 миллиардов 300 миллионов долларов.

Об этом сказано в докладе Министерства экономического развития России.

Приведённые цифры – это данные экспертов ведомства на конец 2018-го года.

В докладе отмечено, что лидером по числу ограничительных мер в отношении российских товаров является Европейский Союз – он ввёл их ровно двадцать пять. На втором месте по этому показателю Украина, утвердившая 22 меры, на третьем – Индия, которая ввела 16 мер. США при этом не входят даже в пятёрку: страна ввела только девять санкций, которые затрагивают российских экспортёров.
Вместе с тем именно санкции США нанесли экспортёрам существенный финансовый ущерб, оцениваемый Минэкономразвитием в 1,1 миллиарда долларов. Больший ущерб – почти два с половиной миллиарда – нанесли российским производителям только меры, введённые ЕС.

Среди видов промышленности, наиболее пострадавших от санкций – металлургическая (она недополучила почти 4 миллиарда долларов) и сельскохозяйственная, ущерб которой оценивается почти в миллиард.

Всего на конец 2018 года санкции в отношении российских товаров применяют 62 страны, а общее количество ограничительных мер – 159.

Украина лишь на 52% выполнила Соглашение об ассоциации с ЕС

Украина в некоторых сферах демонстрирует недостаточный прогресс в выполнении Соглашения об ассоциации с ЕС. Об этом заявил Глава представительства Европейского Союза в Украине Хьюг Мингарелли.

По его словам, наименьший прогресс достигнут в таких сферах: образование (13%), транспорт, транспортная инфраструктура, почтовые и курьерские услуги (15%), государственные закупки (16%), охрана окружающей природной среды и гражданская защита (22%).

По ряду направлений таких направлений как интеллектуальная собственность, налогообложение, управление государственными финансами, гуманитарная политика, защита прав потребителей, гражданское здоровье, финансовое сотрудничество и борьба с мошенничеством отсутствуют зафиксированные на 2018 год обязательства.

Прогресс выполнения Соглашения об ассоциации с ЕС составил 52%, считает Мингарелли.