Несмотря на исповедование Украиной европейских ценностей и стремление стать полноправным членом ЕС, государство до сих пор не уделяет должного внимания для того, чтобы украинские женщины имели с мужчинами равные возможности. Настоящим вызовом для украинской женщины есть реализовать себя в политике. Как сообщает портал “Комментарии”, об этом во время круглого стола “Дискриминация в обществе: как преодолеть неравенство в жизни и на работе” рассказала руководительница ОО “Общественный альянс” и ОО “Политические действия женщин” Ирина Тишко.

Эксперт отметила, что у украинцев сегодня есть свое собственное государство, однако еще недавно они были в составе Советского Союза. Поэтому кое-кому разговоры о дискриминации женщин кажутся чем-то новым, что не ложится в концепцию личного мировосприятия. Нередко приходится слышать в Украине, что разговоры о дискриминации женщин в обществе, разговоры о гендерном равенстве, разговоры о феминизме – это не украинское, а то, что пришло из-за границы, навязанное извне. И довольно странным выглядит, что государство в этом процессе в стороне. Занимает позицию наблюдателя, хотя оно должно заботиться об обществе.

Она подчеркнула, что в Украине политика остается сферой, где права женщин наиболее дискриминированы. Последние социсследования Фонда Деминициативы Кучерива показывают, что 29% женщин и 20% мужчин так считают.

Эксперт подытожила, в украинском парламенте 21% женщин и Украина на 100 месте в мире среди почти 200 стран по уровню представительства женщин в законодательном органе.

Читайте на портале “Комментарии” — нардеп Совсун рассказала, без чего внедрение гендерного равенства не будет иметь смысла в Украине.

В Запорожском регионе произошла очередная трагедия на дороге. Местный водитель авто нанес смертельные травмы 10-летней ученице сельской школы, которая в тот момент переходила автостраду. Об этом сообщает отдел коммуникаций Нацполиции Запорожского региона.

Трагедия произошла сегодня, 12 января, на территории населенного пункта Новопетровка Запорожской области неподалеку от сельского образовательного учреждения, которое находится на местной улице, что называется Центральная. 43-летний водитель автомобиля нанес смертельные повреждения школьнице, наехав на нее. Правда, последняя, по привычке, перебегала автостраду не на пешеходном переходе, а недалеко от своей школы.

Сельская девочка ушла из жизни на месте ДТП, в машине Скорой, где ей оказывали помощь медики.

Полицейские тут же обследовали водителя ВАЗа, он, как показали анализы, алкоголь не употреблял.

По результатам смертельного наезда уже возбуждено уголовное дело, которое квалифицируется по ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины. Это – нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами. Представители следствия начали досудебное расследование, которое ставит целью установить, какими были настоящие причины и как сложились обстоятельства ДТП на автостраде, сообщает пресс-служба запорожских полицейских.

Уже ведутся поиски свидетелей, которые, возможно, видели обстоятельства смертельного наезда на школьницу.

Напомним, что “Комментарии” информировали о том, что 15-летний парень насмерть сбил ребенка в Николаеве.

Роль государства заключается в том, чтобы дать всем гражданам и гражданкам Украины равные права и возможности. В том числе разрешить в стране однополые браки, поддержав ЛГБТ-сообщество. Такое мнение высказал глава ОО “КиевПрайд”, активист Ленни Эмсон во время круглого стола “Неравенство в обществе”. 

Активист также упомянул и о неравенстве во время трудоустройства, когда представителям ЛГБТ отказывают в приеме на работу. При этом дискриминацию на рабочем места, по его словам, очень трудно доказать. 

Ранее портал “Комментарии” писал, что народный депутат, член МФО “Рівні можливості” Инна Совсун рассказала, как гендерное равенство влияет на уровень благосостояния общества и когда можно говорить о дискриминации. По ее словам, дискриминация имеет место тогда, когда есть предвзятое отношение к не нему/ней как к личности, а как к его/ее принадлежности к определенной группе. 

Генсек НАТО Йенс Столтенберг назвал встречу Совета НАТО-Россия очень важной. При этом он признал, что вокруг темы о возможном членстве Украины в Альянсе разразилась серьезная дискуссия. Об этом информирует издание “Комментарии” со ссылкой на брифинг Столтенберга по итогам заседания.

Генсек НАТО подчеркнул, дискуссия была очень непростой и те разногласия, которые возникли, будет очень непросто преодолеть, чтобы найти компромисс.

Несмотря на то, что по итогам встречи прийти к какому-то компромиссному решению не удалось, Столтенберг считает, что диалог оказался очень важным для обеих сторон. В центре дискуссии оказалась Украина. При этом генсек отметил, что пока что неизвестно, как разные взгляды удастся преодолеть.

Читайте на портале “Комментарии” – в Кремле дали понять, что не считают нужным продолжать встречи в Нормандском формате и обсуждать пути урегулирования конфликта на востоке Украины, пока Украина не выполнит свою часть взятых на себя обязательств. Реакция Москвы, которую озвучил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, появилась после того, как президент Украины Владимир Зеленский предложил вновь собраться лидерам Нормандского формата. Песков заявил, что, пока Украина не продвинется на пути к выполнению своих обязательств, Россия отказывается участвовать в обсуждениях.

Также издание “Комментарии” сообщало – Россия как транзитная страна продолжает блокировать поставки угля из Казахстана в Украину. Именно поэтому этот отопительный сезон Украине предстоит пройти без угля из Казахстана.

Согласно данным Министерства внутренних дел, украинцы стали больше покупать электромобили за последние пять лет. Об этом сообщают в пресс-службе Федерации автопрома Украины.

В 2021 году было зарегистрировано 8541 автомобиль, это на 18,9% больше, чем в прошлом. За последние пять лет с 2017 по 2021 год в Украине зарегистрировали 31 656 легковых автомобилей с электрическим приводом.

Только в декабре 2021 года украинцы купили 928 автомобилей. Это впервые количество регистраций в месяц составляет более 900 единиц. В эту статистику не включали перерегистрации и временные регистрации. Отмечается, что возросла также доля новых электромобилей с 8,9% в 2020 году до 14,2% в 2021 году.

Что касается марок авто, то больше всего украинцы покупали Nissan, Tesla, Chevrolet, немного меньше марки Renault, Volkswagen, Hyundai, Audi. По статистическим данным, в 2021 году снизилось количество покупок авто марки Tesla по сравнению с 2020 годом. На автомобильном рынке электрокаров было представлено 200 моделей от 58 известных марок.