Чому не варто клеїти розбитий екран смартфона?

Одна з найпоширеніших неприємностей — коли смартфон вислизає з рук, падає екраном донизу і покривається тріщинами. Природно, проблему хочеться якнайшвидше вирішити, а інтернет підказує простий вихід — “підклеїти” екран ціаноакрилатом (так званим “суперклеєм”).

Чи дійсно суперклей — хороше рішення?

На перший погляд, усе цілком логічно, адже клей знадобиться для утримання розбитого скла в потрібному положенні або прикріплення відсталої панелі до корпусу. Технічно суперклей дійсно може закрити тріщини або утримати відсталі краї. Але насправді таке “підклеювання” — великий ризик для телефону, адже клей може просочитися у внутрішні компоненти і непоправно зіпсувати динамік або фронтальну камеру. А видалити його буде неможливо, бо він майже миттєво застигне.

Які наслідки використання суперклею?

Ціаноакрилат може залишити на дисплеї каламутну плівку, що погіршить чіткість зображення. Також чуйність екрану може знизитися. Якщо ви не розрахуєте кількість клею і нанесете занадто багато, надлишки можуть видавитися через крихітні отвори біля бічних кнопок або порту зарядки, що також призведе до пошкодження.

Тож краще одразу звернутися до професіоналів і замінити розбитий екран у сервісному центрі. У крайньому разі, якщо заміна екрана вам поки що не по кишені, можна скористатися тимчасовим рішенням — наклеїти на тріщини дисплея спеціальне захисне скло або прозору термостійку стрічку. Так він протримається якийсь час до належного ремонту.

Також варто зазначити, що смартфони можуть втратити важливий компонент, без якого вони не будуть нормально працювати. Йдеться про те, що виробники перестають класти в коробку з новим гаджетом USB-кабель.

Ціни на акумулятори LiFePO4 в Китаї впали на 65,79%

За останні два роки, з січня 2023-го по серпень 2025-го, мінімальна ціна на літій-залізо-фосфатні (LiFePO4) акумулятори з Китаю впала на 65,79%. Це призвело до дуже негативних наслідків для галузі.

Які наслідки низьких цін на акумулятори?

Надмірне зниження цін призводить до таких наслідків:

  • різке збільшення ризиків для якості та безпеки (економія на матеріалах і поганий контроль виробництва);
  • труднощі підтримки технологічних інновацій;
  • екосистема галузі потрапляє в порочне коло;
  • самообмеження в міжнародній конкуренції.

Наприклад, під час складання елементів в акумуляторні блоки між ними наноситься шар теплоізолюючого аерогелю, який використовується для уповільнення поширення теплового розгону в екстремальних ситуаціях. Його потрібно наносити у формі квадрата з меншим квадратом усередині, але з часом для економії вона спростилася до одного квадрата, а потім зовсім до однієї горизонтальної лінії.

Щоб поліпшити щільність енергії акумулятора, швидкість заряджання та інші заявлені параметри, деякі виробники скорочують запас міцності, резервуючи менш ніж 5% від загальної ємності як буфер на випадок різних екстремальних ситуацій.

Крім фізичного запасу міцності, скорочується і фінансовий запас міцності. Провідні виробники акумуляторів зазвичай створюють резервний фонд для забезпечення якості проданих акумуляторів, щоб покрити потенційні витрати в разі списання акумуляторів, їх переробки або випадкових аварій. Цю частину, найімовірніше, буде скорочено при зниженні цін.

Складність підтримки технологічних інновацій і порочне коло галузевої екосистеми по суті є двома сторонами однієї медалі, породжуючи принцип: “низька ціна — низька якість — низький прибуток — низькі інвестиції”. Така політика нашкодила всій галузі, оскільки закордонні покупці вже не бажають купувати навіть хороші китайські батареї за розумною ціною.

При цьому з 2021 року по теперішній час китайські виробники акумуляторів значно перевершили своїх японських і корейських конкурентів за масштабом і технологіями завдяки інноваціям. Зараз Китай є ключовим гравцем на світовому ринку, і падіння якості йому зовсім не на руку.

Що стало причиною падіння цін у Китаї?

У Китаї дуже багато підприємств, і щоб отримати перевагу перед конкурентами, виробники починають сильно занижувати ціни, економити на матеріалах і погіршувати якість. Уряд країни звернув на це увагу, і влітку 2025 року зажадав, щоб підприємства утрималися від конкуренції “інволюційного типу”. Варто зазначити, що явище властиве лише виробникам другого і третього ешелону, а провідні компанії стабільно отримують замовлення і зберігають рентабельність.

Значне падіння цін пов’язане не тільки з “інволюцією”. З початку 2023 року до початку 2024 року вартість акумуляторів знижувалася синхронно з ціною на карбонат літію. Із середини 2024 року вартість сировини залишалася відносно стабільною, а ціна акумуляторних елементів знизилася приблизно до рівня собівартості в 0,4 юаня/Вт⋅год.

Однак падіння цін не зупинилося. В “Ініціативі по боротьбі зі зловмисною конкуренцією в акумуляторній галузі”, опублікованій Асоціацією виробників акумуляторів Китаю в червні 2025 року, зазначено, що причиною стала цінова війна в секторі електромобілів.

У Китаї діє онлайн-платформа для торгів, призначена для виробників нових енергетичних транспортних засобів, продажі яких стрімко зростали в останні два роки. Кожна компанія, що бере участь у торгах, може бачити свій рейтинг пропозицій у режимі реального часу, але не конкретні пропозиції конкурентів або різницю в цінах між ними. Єдине правило полягає в тому, що на першому місці перебуває компанія з найнижчою ціною, а частка замовлення строго прив’язана до підсумкового рейтингу. Учасник із найнижчою ціною отримує найбільше замовлення. Цей механізм змушує постачальників постійно знижувати свої пропозиції для збереження своєї частки ринку, більше сподіваючись на масштабні поставки, а не на прибуток.

Раніше Китай запровадив обмеження на експорт засобів для виготовлення літій-іонних акумуляторів у відповідь на тиск з боку США. Це може мати негативні наслідки для всього світового ринку.

Які додатки на Xiaomi варто видалити?

Не всі застосунки однаково корисні. На будь-якому смартфоні можна знайти не менше десятка додатків, які вам не знадобилися жодного разу, і смартфони Xiaomi тут не виняток. Непотрібні додатки (їх ще називають “bloatware”) можуть навіть нашкодити телефону, уповільнюючи його роботу, розряджаючи акумулятор, засмічуючи пам’ять і відстежуючи ваші дії.

Видання пропонує повний список непотрібних додатків, які можна спокійно видаляти з ваших смартфонів Xiaomi.

Які додатки варто видалити?

Варто видалити такі додатки:

  • com.miui.cleanmaster (додаток нібито для очищення з великою кількістю реклами);
  • com.miui.daemon (додаток для фонового відстеження);
  • com.miui.msa.global (рекламний додаток);
  • com.mi.webkit.core (користувацький системний веб-перегляд від Xiaomi — використовуйте краще Google);
  • com.xiaomi.joyose (застосунок для фонового відстеження);
  • com.miui.analytics (застосунок для відстеження поведінки користувачів);
  • com.miui.android.fashiongallery (карусель шпалер, але часто показує рекламу);
  • com.xiaomi.midrop (додаток для обміну файлами Mi Drop/ShareMe);
  • com.android.browser (браузер за замовчуванням);
  • com.miui.bugreport (інструмент для повідомлення про помилки та їх відстеження);
  • com.xiaomi.glgm (додаток для відстеження системи);
  • com.miui.yellowpage (каталог, яким майже ніколи не користуються);
  • com.miui.weather2 (погодний додаток із рекламою);
  • com.miui.miservice (фонова служба з функцією відстеження).

Які ще додатки можна видалити?

Є ще низка регіональних і фінансових застосунків, які теж можна видалити і підібрати для них надійніші аналоги в Play Store. Серед таких додатків:

  • com.miui.player (музичний програвач із рекламою);
  • com.xiaomi.payment (платіжна система Mi Coin);
  • com.micredit.in (фінансова послуга Mi Credit).

Якщо ви не використовуєте функції перекладу Xiaomi, то можна видалити ще й такі додатки:

  • com.miui.translation.kingsoft (служба перекладу Kingsoft);
  • com.miui.translation.youdao (служба перекладів Youdao);
  • com.miui.translation.xmcloud (хмарний переклад Xiaomi);
  • com.miui.translationservice (основна служба перекладу).

Для видалення непотрібних застосунків вам знадобляться команди ADB (Android Debug Bridge) або спеціалізоване програмне забезпечення для деблотінгу, яке не потребує root-доступу.

Раніше стало відомо, що смартфони Xiaomi швидко розряджаються через приховане налаштування. Щоб цього уникнути, треба знайти і відключити функцію “Автозапуск додатків”. Також стало відомо, які телефони Xiaomi вже не знадобляться після 2025 року. Йшлося про великий список моделей, які вже не отримають ні великих оновлень Android, ні оновлень HyperOS, ні оновлень безпеки.

Чи небезпечні літієві акумулятори в гаджетах?

Часто користувачі навіть не замислюються, на якому акумуляторі працює їхній гаджет. В основному смартфони, ноутбуки та інші пристрої оснащені літієвими батареями. І якраз такі батареї можуть бути небезпечні.

Що таке “тепловий розгін”?

Проблема полягає в так званому “тепловому розгоні”, коли акумулятор пристрою перегрівається, виходить з ладу і може загорітися, пояснює New York Times. Ситуація стає ще більш ризикованою, якщо справа відбувається, наприклад, на борту літака, тому для перевезення електронних пристроїв на літієвих акумуляторах розробляють спеціальні правила.

Як перевірити, який акумулятор у вашому гаджеті?

Як зазначає видання, перевірити, яка батарея встановлена у вашому гаджеті, можна досить простим способом. Якщо пристрій можна перезарядити, найімовірніше, він працює саме на літієвому акумуляторі. А співрозмовники видання, які опікуються питаннями безпеки, кажуть про те, що правила транспортування гаджетів варто було б зробити більш зрозумілими для самих пасажирів: мовляв, мова має йти саме про “пристрої, які можна перезарядити”. Так людям буде легше зорієнтуватися — але ж зазвичай у кожного мандрівника із собою є щонайменше чотири гаджети, які можна перезаряджати (а отже, оснащені літієвими акумуляторами).

Між іншим, до таких ґаджетів, окрім уже згаданих телефонів і ноутбуків, належать смарт-годинники, розумні зубні щітки, портативні зарядні пристрої, вейпи і навіть деякі бездротові фени.

Як безпечно транспортувати гаджети?

Тож, якщо зберетеся в поїздку, врахуйте, що гаджети з літій-іонними або літій-металевими акумуляторами найкраще перевозити в ручній поклажі. Щоб уникнути інцидентів із раптовим загорянням та інших неприємностей, пристрої мають бути вимкнені, захищені від випадкового ввімкнення і упаковані таким чином, щоб не пошкодитися.

Раніше стало відомо, що твердотільні акумулятори стали “невбиваними” завдяки звичайному залізу. Дослідникам вдалося вирішити проблеми на різних етапах життєвого циклу акумуляторів — від виготовлення до утилізації. Також повідомлялося, що незвичайна технологія сильно продовжить термін служби акумуляторів. Тоді йшлося про систему на базі штучного інтелекту, яка може передбачити, скільки ще прослужить літій-іонна батарея.

Нові екологічні матеріали для акумуляторів від NJIT

Технологічний інститут Нью-Джерсі (NJIT, США) оголосив про відкриття нових пористих матеріалів, які можуть стати доступною та екологічною альтернативою літій-іонним акумуляторам. Учені з NJIT впевнені, що матеріали на основі магнію, кальцію, алюмінію і цинку здатні вирішити багато проблем, пов’язаних із роботою літієвих батарей, таких як недовговічність, нагрівання, загоряння та негативний вплив на навколишнє середовище.

На відміну від звичайних літій-іонних акумуляторів, які використовують іони літію з одним позитивним зарядом, нові акумулятори з багатовалентними іонами використовують елементи, іони яких несуть два або навіть три позитивні заряди. Це означає, що такі батареї можуть зберігати значно більше енергії. Однак більший розмір і заряд багатовалентних іонів ускладнюють їхнє ефективне використання. Цю проблему вирішили дослідники з NJIT.

Як ШІ допоміг у дослідженнях?

Вчені не могли протестувати мільйони комбінацій матеріалів, тому використали штучний інтелект для швидкого аналізу великих обсягів даних і виявлення структур, які могли б зробити багатовалентні батареї практичними. ШІ допоміг дослідити тисячі нових кристалічних структур, що раніше було неможливо зробити традиційними лабораторними методами.

Які результати досліджень?

У результаті було виявлено п’ять абсолютно нових структур пористих оксидів перехідних металів, відкриті канали яких ідеально підходять для швидкого і безпечного переміщення об’ємних багатовалентних іонів. Це важливий крок в удосконаленні акумуляторів наступного покоління. Команда перевірила нові структури, створені за допомогою ШІ, за допомогою квантово-механічного моделювання та випробувань на стабільність, підтвердивши, що матеріали дійсно можна синтезувати експериментально і вони мають великий потенціал для реального застосування.

Вчені впевнені, що розробили масштабований метод дослідження будь-яких передових матеріалів, від електроніки до рішень у сфері чистої енергії.

Раніше повідомлялося, що цинкові акумулятори можуть замінити літієві, оскільки вони стали ефективнішими на 99%. Дослідники з Сеульського національного університету (Південна Корея) поліпшили продуктивність і стабільність цинк-іонних акумуляторів на водній основі, модифікувавши одну молекулу в електроліті.