Архіви категорії: ТОП

Деокупація Донбасу буде складною — Зеленський

Оприлюднено автором

Окупований росіянами Крим, ймовірно, деокупувати буде легше, аніж Донбас. Йдеться не лише про звільнення територій, але й ментальне повернення людей до України.

Про це заявив президент України Володимир Зеленський під час спілкування з миколаївськими студентами.

“Може так статися, що ми території повернемо раніше, ніж цих людей. Так може бути. Наприклад, якщо ми беремо Донбас, люди живуть там 10 років, живуть в іншому просторі і це довгий процес. Може бути по-різному. Я вважаю, що складніше з Донбасом. Мені партнери колись казали: вам буде майже неможливо повернути Крим і дуже складно повернути Донбас. А на мою думку, якщо ми говоримо про людей, все одно території повертаються з людьми, якщо люди не хочуть – буде дуже складно”, – сказав глава держави.

На думку Зеленського, повернути жителів окупованого Донбасу ментально буде складніше, оскільки у регіоні 10 років тривали бойові дії, була контактна лінія. Крім того, багато сепаратизму, частина людей пройшла війну.

“Стосунки зрозумілі. І навіть зараз, коли Росія проти нас воює, найжорсткіші сепаратисти стоять, біжать росіяни, а ці стоять. Це також про щось говорить. А бойових дій в Криму не було, тому я вважаю, що Крим чекає дуже на повернення, а Донбас також чекає, але буде дуже складно, бо велика частина цієї території була окупована і максимально мілітаризована… Нам головне нас зберегти. Те, що в нас є, все інше обовʼязково повернеться”, – додав президент.

росія глушить супутники над Кримом

Оприлюднено автором

рф намагається захистити стратегічно важливі об’єкти від ракетних ударів і безпілотників.

Як повідомляє військово-морський портал Naval News, Севастополь має кілька рівнів оборони, спрямованих на те, щоб “зупинити українські ракети й атаки безпілотників на важливе місто”.

Портал нагадує, що морські безпілотники неодноразово проникали в гавань, а повітряні дрони націлені на неї з минулого року. 13 вересня Україна запустила ракети Storm Shadow/SCALP по сухих доках. У результаті було знищено десантний корабель і підводний човен класу Kilo.

Потім були інші удари, зокрема 22 вересня, який знищив більшу частину штабу Військово-морських сил Чорноморського флоту рф.

“З початку листопада кілька кораблів і катерів, що перебувають у гавані Севастополя, передають своє місце розташування як Севастопольський міжнародний аеропорт. Це приблизно на 8 км північніше за їхнє справжнє місцезнаходження.

Судна передають своє місце розташування через AIS (автоматизовану ідентифікаційну систему). Можливо, судна повідомляють про своє місцезнаходження невірно навмисно або через безліч технічних проблем”, – пише портал.

Це систематичне повідомлення, зазначають автори, свідчить про те, що “у справі замішано щось іще”.

“Така кількість суден, що невірно повідомляють про своє місцезнаходження, і така концентрація помилкових позицій вказують на перешкоди GPS”, – йдеться в матеріалі.

Зеленський підписав бюджет на 2024 рік

Оприлюднено автором

Президент Володимир Зеленський підписав головний кошторис країни на 2024 рік.

Про це повідомляється на сайті Верховної Ради.

“Повернуто з підписом від Президента України. Розсилання акта”, – йдеться в картці законопроєкту “Про Державний бюджет України на 2024 рік”.

Верховна Рада ухвалила державний бюджет на 2024 рік на засіданні 9 листопада. За головний кошторис країни в цілому проголосували 276 народних депутатів.

Загалом доходи державного бюджету встановили на рівні 1,768 трлн грн, видатки 3,35 трлн грн.

Основною статтею видатків є оборона – для забезпечення сил безпеки та оборони будуть спрямовані 22,1% ВВП або 1,69 трлн грн .

Також у бюджеті-2024 передбачили видатки на розвиток оборонно-промислового комплексу:

  • 43 млрд грн на виробництво БПЛА;
  • 43 млрд грн на виробництво боєприпасів та зброї.

“Кошти на сектор національної безпеки та оборони покриваються винятково внутрішніми надходженнями: податками, митними платежами, дивідендами держкомпаній, приватизацією та коштами від розміщення ОВДП”, – підкреслила Підласа.

Решта видатків потрапляють в площину дефіциту бюджету, який передбачено у сумі 1,57 трлн грн. Фінансування державного бюджету буде здійснюватися за рахунок зовнішніх запозичень (1,67 трлн грн), розміщення ОВДП (525,9 млрд грн) та надходжень від приватизації (4 млрд грн).

На соціальний захист буде спрямовано майже 470 млрд грн. На підтримку ветеранів буде спрямовано вдвічі більше ніж в минулому році – майже 15 млрд грн, з них 1 млрд грн – на протезування воїнів.

Видатки на медицину та освіту становитимуть 201 млрд грн та 69 млрд грн відповідно.е

При підготовці до другого читання було додано правки про:

  • 1 млрд грн на розмінування с/г земель;
  • доручили Уряду розробити механізм щодо врегулювання списання заборгованості за середньостроковими позиками, наданими місцевим бюджетам у 2009-2014 роках Державним казначейством (замість списання такої заборгованості за рахунок вільних залишків);
  • вилучили норму про репрофайлінг ОВДП у власності НБУ, оскільки таке питання потребує погодження з МВФ;
  • створення додаткової субвенції на будівництво укриттів в лікарнях (1 млрд грн).

До другого читання також зазнав змін макропрогноз, який закладається в основу бюджетних розрахунків:

  • реальне зростання ВВП наразі прогнозується на рівні 4,6%;
  • інфляція – 9,7%;
  • середньорічний курс долара – 40,7 грн.

Понад тисячу військових ЗСУ пройшли тренінги з поглибленого вивчення норм Міжнародного гуманітарного права

Оприлюднено автором

У період з серпня по листопад 2023 року в межах проєктної діяльності Женевського центру з питань урядування в секторі безпеки (#DCAF) успішно проведені 25 тренінгових семінарів з поглибленого вивчення норм Міжнародного гуманітарного права (МГП) для сержантського складу Збройних Сил України. Ці заняття стали можливими завдяки підтримці урядів Фінляндської Республіки та Швейцарської Конфедерації.

Протягом цього періоду понад 1000 військовослужбовців різних видів та родів Збройних Сил України були включені в заняття в місцях відновлення боєздатності та проведення бойового злагодження особового складу.

Важливо відзначити, що проєктна діяльність DCAF з організації тренінгів з МГП отримала системний характер і високо підняла ефективність існуючої системи підготовки особового складу Збройних Сил України за даною тематикою. Заняття з МГП, проведені у рамках проєкту, взаємодіяли з профільними структурними підрозділами Міністерства оборони України та Генерального штабу Збройних Сил України. Це надало унікальну можливість збагатити знання особового складу не лише передовими міжнародними практиками з МГП, але й практичним досвідом Збройних Сил України, набутим у ході бойових дій з російськими окупаційними військами.

На додаток: проєкт DCAF з поглибленого вивчення МГП, у партнерстві з Міністерством оборони України, був ініційований у лютому 2023 року. Виконання проєкту забезпечує ГО “Ліга офіцерів”, яка уклала Меморандум про співробітництво з Генеральним штабом Збройних Сил України.

Хто стоїть за блокадою кордону та розпалює антиукраїнські настрої у Польщі

Оприлюднено автором

Протест польських перевізників, до яких приєдналися фермери з ініціативи “Ошукане село”, викриває некомпетентність польського уряду та намагання партії “Конфедерація” розпалити антиукраїнські настрої.

Про це пише Gazeta Wyborcza.

Видання зазначає, що “Конфедерація” скористалася пасивністю польського уряду, взяла справу підприємців під свій прапор і підживлює антиукраїнські настрої.

Лідер конфедератів у Люблінському регіоні Рафал Меклер 10 років керує транспортною компанією. Тож проблеми галузі йому дуже добре відомі. Він уже багато днів наголошує на тому, що українці витіснили поляків з перевезень вантажів, що запроваджена українською владою система черг є недосконалою, а польські водії змушені чекати на перетин кордону набагато довше. І що замість гуманітарної допомоги в Україну відправляють дорогі автомобілі чи інші предмети розкоші.

Меклер стверджує, що польська промисловість скорочується, тоді як ринок продажу вантажівок в Україні зростає. Але він також писав у соціальних мережах, що українські водії на польській стороні блокують кордон для польських перевізників, або що поліція допомагає прориватися через блокади й супроводжує вантажівки до кордону поза чергою. Це виявилося неправдою.

Також Меклер регулярно викладає скриншоти повідомлень, повних образ і погроз, які нібито надсилають йому українські водії. І твітить про “Волинську різанину”.

Що ще пише Меклер у твіттері (X):

“Всупереч штучно створеному і розкрученому Києвом наративу про дефіцит на фронті через акцію протесту, нагадую, що гуманітарні та військові вантажі йдуть без черги. Якщо все так погано, то чому Україна не хоче розблокувати кордон і оголосити про відновлення дозволів у найближчій перспективі? Це був би декларативний крок з їхнього боку, на знак солідарності з Польщею, демонстрація розуміння складного становища польського транспорту”.

“Ми віддали наші будинки, ми їх прийняли, ми віддали нашу соціальну систему – вони отримують вигоду, як поляки, але галузь, яка генерує 7% ВВП, ми їм не віддамо! Який би антипольський уряд не стояв у нас при владі!”

Меклера підтримують інші політики “Конфедерації”. Депутати Гжегож Браун, Кшиштоф Босак і Вітольд Туманович вже були на кордоні. Вони також б’ють в антиукраїнські набати.

Уряд “Права і справедливості”, що йде у відставку, не дуже активно бере участь у розв’язанні проблеми.

“Я бачу, як ведуться ці переговори. Всі висловлюють бажання вирішити це питання, але жодної конкретної пропозиції не було зроблено з самого початку. За кілька раундів цих переговорів це, безумовно, викликає підозру. Так чи інакше, я чув від одного з політиків ПіС, що цей протест не є пріоритетом для уряду. Уряд зміниться через деякий час. І нехай Туск про це вже турбується”, – сказав Gazeta Wyborcza один з учасників переговорів.

Однак новий уряд може бути сформований не раніше наступного місяця, наголошує видання.

Єврокомісія тиждень тому заявила, що очікує від польської влади врегулювання ситуації. Вона нагадала, що Польща “зобов’язана забезпечити вільний рух українських вантажівок на прикордонних переходах”. Якщо вона цього не зробить, чиновники ЄС можуть застосувати штрафні санкції.

Минулого тижня речник Європейської комісії Адальберт Янц пояснив, що повернення до дозвільної системи неможливе. Це було б несумісним з угодою, яку Європейський Союз має з Україною. Міністр інфраструктури Анджей Адамчик стверджував у Сеймі, що Польща не має права голосу у питанні запровадження системи. Але, як з’ясувало радіо RMF FM, Польща могла виступити проти угоди. Як на етапі скасування дозволів, так і на етапі продовження правил. Однак уряд цього не зробив.

“Через пасивність партії “Право і справедливість”, впертість українського уряду та відсутність ідеї з боку чиновників ЄС щодо вирішення суперечки, польські та українські перевізники й надалі страждатимуть. А “Конфедерація” виграє від тривалого протесту.

Водії з обох країн кажуть, що вони вже на межі. Одна іскра може спричинити бунт. Адже на кордоні вже кілька разів виникали тертя, коли українські перевізники збиралися, щоб силою прорвати блокаду. Після перемовин з поліцією їх врешті-решт відпускали.

Але учасники акції протесту не мають наміру зупинятися. Кажуть, що все зайшло надто далеко. А Рафал Меклер застерігає: “Межа для ескалації існує”, – пише польське видання.

Як українські водії реагують на блокування в Медиці?

“Я не розумію, чого вони хочуть і чому блокують цей кордон. А що ми маємо робити? Ми не втручаємося в їхній ринок. Ми не можемо їздити в Європейському Союзі. Вони кажуть, що ми є конкурентами, але це неправда. Це все зрежисовано росіянами, а партія “Конфедерація” є агентом Кремля”, – сказав Владислав, чия вантажівка стоїть біля блокпоста в Медиці.