Технологія, що використовує повітря як джерело енергії, обіцяє стати економічною та екологічно чистою альтернативою для зберігання і виробництва електроенергії. У той час як США, як і раніше, покладаються на природний газ, а Японія робить ставку на водень, Індія домагається успіхів у розробці технологій виробництва чистої енергії.
Вчені розробили пристрій, що витягує енергію з повітря. Він може стати ключем до більш доступних і ефективних енергетичних рішень, а також сприяти зниженню забруднення навколишнього середовища, пише ecoticias.com.
Які переваги має нова цинк-повітряна батарея?
Залежність від невідновлюваних джерел енергії, таких як газ, залишається серйозною перешкодою для багатьох країн, наприклад, для Сполучених Штатів, де активно спалюють природний газ. В Індії розробили рішення для країн, що розвиваються, які стикаються з енергетичними та екологічними проблемами.
Йдеться про модернізовану цинк-повітряну батарею, яка не тільки накопичує енергію, а й генерує як побічний продукт перекис водню (H₂O₂) — незамінну речовину в різних промислових процесах, як-от очищення води та текстильних відходів.
Чому це рішення є екологічним?
Перевага цієї батареї в тому, що вона точно контролює хімічну реакцію на катоді, внаслідок чого кисень повітря відновлюється до перекису водню, а не води. Використання вуглецевого каталізатора робить цей процес не тільки дешевшим, а й екологічнішим, оскільки не вимагає використання металів, таких як паладій, які використовуються в традиційних процесах виробництва H₂O₂.
Здатність цього пристрою не тільки генерувати енергію, а й проводити корисну хімічну реакцію дає можливість одночасно вирішувати два завдання. Іншими словами, цинково-повітряна батарея може забезпечувати електроенергією і одночасно очищати забруднену воду, що робить її недорогим і багатофункціональним рішенням.
Раніше ми писали, що вчені знайшли 64 млн тонн мінералу, який замінить літій у батареях. Рудник, розташований у Бразилії в регіоні Пара, був цінним джерелом марганцю, який залишається життєво важливим компонентом з точки зору технології акумуляторів.
