Об этом сообщает “Укринформ” со ссылкой на венгерские СМИ, передает Depo.ua.

“Строительство крупнейшего и самого современного железнодорожного интермодального комбинированного терминала начато около ворот Европейского Союза в Фенешлитке, недалеко от венгерско-украинской границы”, — говорится в сообщении.

Отмечается, что EWG станет первым наземным интермодальным комбинированным терминалом на европейском континенте, который будет построен на “зеленых” технологиях и будет иметь собственную сеть 5G. Теоретическая мощность терминала, который строится на территории в 125 гектаров, составляет 1000000 TEU в год.

Ожидается, что EWG может сыграть ключевую роль в доставке товаров между Азией и Европой альтернативным путем, обеспечивая более быстрые и большие по объему поставки, чем раньше.

“Оснащенный самым современным технологиям, интермодальной терминал EWG, будучи западным шлюзом Нового Шелкового пути, предложит альтернативный маршрут грузовых перевозок из Азии в Австрию, Швейцарию, Италию, Словению, Хорватию и Германию, будет быстрее, чем нынешние сухопутные и морские пути”, — говорится в сообщении.

Тестовую эксплуатацию объекта планируется начать в январе 2022 года, а окончательная сдача должна произойти в первом квартале 2022 года. Инвестиции в размере 61 млн евро финансируются полностью из частных источников.

Напомним, ранее стало известно, что “Укрзализныця” отказывается от закрытия малодеятельных станций.