Попри упередження, деякі класичні автоматичні коробки передач є надзвичайно надійними та здатні навіть пережити двигун автомобіля. Експерти виділили моделі від кількох виробників, які при вчасному обслуговуванні ходять далеко за 300 000 км. Про це йдеться на YouTube-каналі “Юра Горячий”, який спеціалізується на оглядах автомобілів та їхніх агрегатів.
Які моделі автоматичних коробок передач найнадійніші?
ZF 6HP — цей 6-ступеневий автомат, представлений у генераціях 6HP 21, 28 та 32, вважається еталоном. Він встановлювався на BMW, Maserati, Jaguar та Bentley. Агрегат ходить далеко за 300 000 км завдяки ідеальному балансу між швидкістю перемикання та надійністю. Модель не має жодних типових проблем з прошивками чи перегрівом.
Aisin TF-80SC — ця 6-ступенева коробка, що встановлювалася на Volvo, Peugeot, Citroën, Renault, Ford з 2003 по 2011 роки, при належному обслуговуванні оливи має ресурс понад 300 000 км. Єдиним нюансом на деяких моделях було недостатнє охолодження через малий або невдало розташований радіатор. Власники розвʼязували цю проблему встановленням додаткових радіаторів.
Які інші моделі варто розглянути?
Aisin TB-60SN — модель була створена спеціально для Toyota та Lexus з об’ємними двигунами V8, щоб витримувати високий крутний момент. Ця 6-ступенева коробка показала відмінні результати, й багато власників проїхали на ній понад 300 000 км без жодних проблем. Головна вимога — вчасна заміна трансмісійної оливи раз на 60 000 км.
Hyundai A6MF1 — розроблена інженерами Hyundai та встановлена на автомобілі з 2009 року, ця коробка представлена в різних варіаціях для двигунів від 1.6 л до 3.8 л. Вона зарекомендувала себе як надійна та невибаглива, особливо на бензинових двигунах з помірним крутним моментом (1.6 л, 2.0 л, 2.4 л), демонструючи ресурс понад 300 000 км.
4-ступеневий автомат Mitsubishi — лідер за міцністю, хоча й застарілий. Коробка, що ставилася на Mitsubishi Galant дев’ятого покоління, Outlander та Grandis перших генерацій, вважається однією з найміцніших у світі. Її головна перевага — виняткова стійкість до агресивної їзди та навіть до нехтування регламентом заміни оливи. Вбити її не можливо. Були випадки, коли клинив двигун, машина згнивала, а коробку продавали на розборках, тому що вона вічна. Однак через чотири передачі вона є не дуже економною.
