Новий метод переробки літію з акумуляторів електромобілів

Які переваги нового методу вилучення літію?

Дослідники з Вісконсинського університету в Мадісоні розробили новий і недорогий метод ефективної переробки літію зі старих акумуляторів електромобілів. Вилучення літію з відпрацьованих акумуляторів LiFePO4 традиційними методами може бути економічно невигідним, оскільки в LiFePO4 немає інших цінних металів.

Як працює новий двоетапний процес?

У дослідженні, опублікованому в ACS Energy Letters, повідомляють, що під час вилучення комірки також регенерують кислоту, що витрачається на вилуговування літію, мінімізуючи кількість необхідних хімікатів і відходів. Двоетапний електрохімічний процес не вимагає спеціальних умов і зводить до мінімуму використання хімічних речовин і утворення відходів.

На першому етапі іони літію вилуговуються з відпрацьованих LFP-акумуляторів і селективно витягуються літій-іонним електродом-накопичувачем. На другому етапі витягнуті іони літію виділяються в окремий розчин для їх відновлення у вигляді високочистих літієвих сполук. Технологія працює, але важливо масштабувати її максимально економічно ефективним способом.

Чому LFP-акумулятори менш привабливі для переробки?

Літієві батареї для електромобілів випускаються в декількох варіантах, і, хоча LFP-пристрої мають нижчу щільність енергії, ніж акумулятори на основі нікелю, марганцю та кобальту, вони значно дешевші у виробництві та безпечніші в експлуатації. З іншого боку, залізо і фосфат не такі цінні порівняно з нікелем або кобальтом, що робить LFP-акумулятори менш привабливими з точки зору переробки.

Цей матеріал має виключно загальноосвітній характер і не є медичною консультацією. Інформація призначена для ознайомлення з можливими симптомами, причинами та методами виявлення захворювань, але не повинна використовуватись для самодіагностики або самолікування. У разі проблем зі здоров’ям людині треба обов’язково звернутися до кваліфікованого лікаря.