Рентабельність АЗС в Росії: проблеми з постачанням пального

Рентабельність автозаправок щодо бензину в Росії наразі є негативною, що змушує низку незалежних АЗС закриватися. Про це повідомляє російський “Інтерфакс” з посиланням на лист Російського паливного союзу (РПС) віце-прем’єру РФ Олександру Новаку.

Які основні проблеми в секторі бензинів?

У секторі бензинів РПС виділяє два основних питання. По-перше, через зниження виробництва товару та скорочення біржових продажів бензинів відбулося зростання оптових цін, які зрівнялися, а в деяких регіонах навіть перевищили роздрібні. По-друге, постійно відбувається зрив термінів відвантаження біржового бензину.

Спілка звертає увагу, що в деяких регіонах вже спостерігаються тривалі перебої з поставками бензинів, а негативна рентабельність роздрібного ритейлу в поєднанні з відсутністю товару призвела до закриття окремих приватних мереж АЗС. Якщо ситуація продовжить розвиватися таким самим чином, то це загрожує незалежним власникам АЗС, кількість яких становить близько 60% від загальної кількості АЗС країни, припиненням діяльності.

Яка ситуація з дизельним паливом?

При цьому реалізовані рішення щодо повної заборони експорту бензинів ситуацію практично не змінили, підкреслює РПС. Спілка зазначає, що щодо дизельного палива ситуація не настільки критична, але скорочення продажів біржового товару, яке спостерігається останнім часом, і збільшення термінів відвантаження призвели до порушення балансу попиту і пропозиції, зростання оптових цін і нульової рентабельності роздрібних продажів.

Нагадаємо, що у 20 регіонах Росії та тимчасово окупованих територіях України спостерігався дефіцит пального після обстрілів російських нафтопереробних заводів українськими дронами. З 24 вересня в анексованому Криму на автозаправках повністю зникли всі марки бензину, в тому числі найдорожча А100.

Станом на кінець минулого тижня в Росії кількість АЗС в умовах перебоїв з постачанням пального скоротилася на 2,6%, або на 360 АЗС з кінця липня, а в окремих регіонах проблеми вже мають масштабніший характер. 29 вересня в тимчасово окупованому Севастополі на тлі дефіциту пального ввели обмеження на продаж бензину. Уряд Російської Федерації продовжив тимчасову заборону на експорт бензину і ввів обмеження для інших видів пального до кінця 2025 року.

Цей запис оприлюднено в Економіка автором Тарас Волиненко. Додати до закладок постійне посилання.

Про автора Тарас Волиненко

Журналіст з понад 15-річним досвідом. Закінчив факультет журналістики Національного університету імені Тараса Шевченка у 2010 році. Працював у провідних українських ділових медіа, де висвітлював теми фінансів, ринку праці, інвестицій та малого бізнесу. Сьогодні спеціалізуюся на аналітиці економічних процесів в Україні та їхньому впливі на щоденне життя громадян.