В Минэкономики ответили, как Украина обойдется без белорусского бензина

Если Беларусь вдруг прекратит поставлять топливо на украинский рынок, Украина найдет альтернативных поставщиков и компенсирует этот импорт за две недели.

Об этом рассказал в эфире программы “Ток-шоу №1” на телеканале “Украина 24” заместитель министра экономики Тарас Качка, передают “Украинские новости”.

На вопрос, грозит ли Украине коллапс в случае, если Беларусь вдруг прекратит поставки топлива, Качка ответил:

“Во-первых, за последние три дня производители и поставщики белорусского бензина с белорусской стороны делали все, чтобы объяснить, что нет такой угрозы с их стороны. Я так понимаю, что это гипотетическая угроза на сегодня. С другой стороны, вчера состоялось совещание Минэнергетики, которое объединяло и производителей, и импортеров, и сети все, и на самом деле, критический срок – это 10-14 дней, чтобы заменить этот импорт. Это очень высококонкурентный рынок. На самом деле такой большой объем импорта из Беларуси связан только с физической близостью Мозырского завода к Украине”.

В Украине подорожают бензин и дизельное топливо

Кабинет министров разрешил внести в предельную оптовую стоимость топлива расходы на логистику. Это должно привести к подорожанию бензина на 0,56 грн за литр, а дизельного топлива – на 0,62 грн.

Соответствующее постановление было принято на сегодняшнем заседании правительства, пишет UA.NEWS со ссылкой на “Униан”.

Кабмин внес изменения в постановление о государственном регулировании стоимости дизельного топлива и бензин, увеличив предельную цену топлива. Согласно документу, к расчетам средней стоимости топлива добавляются расходы на внешнее логистическое обеспечение и другие расходы, предусмотренные контрактом в размере 27 долл. /тонна, что будет означать подорожание бензина примерно на 0,56 грн за литр, а дизельного топлива – на 0,62 грн.

Напомним, 14 мая Кабинет министров ввел госрегулирование цен на бензин и дизельное топливо на период действия карантина. Согласно постановлению Кабмина №474 от 14 мая 2021 года предельный уровень надбавки к цене дизельного топлива должен быть не выше 7 грн/литр и бензина – не выше 5 грн/литр.

В ответ на это решение, крупнейшие украинские сети АЗС WOG и ОККО приостановили продажу премиального бензина и дизельного топлива.

Также правительство обязало декларировать повышение розничных цен на бензин и дизельное топливо более чем на 1%. Сообщать о повышении стоимости компании обязывают за 20 дней.

В АМКУ отреагировали на резкое повышение цен на бензин

Антимонопольный комитет Украины предостерег операторов рынка бензина и дизтоплива от антиконкурентных действий, которые могут негативно повлиять на цены. Так, несмотря на снижение европейских котировок в прошлом месяце, цены на украинских АЗС продолжали расти.

Об этом сообщила глава АМКУ Ольга Пищанская, пишет “Экономическая правда”.

“В январе-марте этого года мы установили факты удорожания высокооктановых бензинов и дизтоплива. Проанализировали факторы, влияющие на формирование розничных цен. И выяснили, что цены не коррелируются с рыночными факторами”, – сказала она.

По ее словам, в указанный период курс доллара к гривне снизился на 2,8%, а средние цены крупного опта на дизтопливо выросли на 9,4%. Однако на АЗС оно подорожало на “неоправданные 13%”.

“Уже с 12 марта соответственно европейские котировки начали снижаться. Этот фактор должен был быть определяющим по формированию внутренних розничных цен. Однако на украинских АЗС они в дальнейшем росли”, – добавила Пищанская.

Так, 25 марта Антимонопольный комитет отреагировал, предоставив 10 ключевым участникам рынка рекомендации. Прежде всего – воздерживаться от нарушения законодательства о защите экономической конкуренции и установить розничные цены на уровне, который соответствует объективной ситуации.

“Сейчас контролируем, насколько рекомендации будут учтены”, – отметила она.

Кроме того, в АМКУ “будут особенно придирчивыми”, учитывая нестабильную ситуацию с импортом нефтепродуктов из Беларуси и России.

“Предостерегаем операторов от потенциальных антиконкурентных действий, которые могут негативно повлиять на цены и наполнение рынка. Попытки создать искусственный дефицит, необоснованно повысить стоимость, установить барьеры в доступе к альтернативной инфраструктуре, в частности портов, являются недопустимыми. Это – красные линии национального значения. Выход за них – недопустим. Антимонопольный комитет будет бороться за их неприкосновенность”, – подытожила Пищанская.

Бензин в Украине может подорожать до 37 гривен за литр

Только за последнее время бензин, дизельное топливо и газ подорожали на 50 копеек у некоторых автозаправочных сетях.

В Украине дорожает бензин, а как результат и газ для авто. Причина — подорожание нефти, в частности баррель марки Brent уже стоит $ 79. Цена черного золота выросла на 1,8%, а нефтепродукты на украинском рынке подорожали на 50 коп/литр.

Таким образом, теперь литр самого дорогого А-95 обойдется автомобилистам в 32,45 грн, сообщает консалтинговая группа “А-95”.

Отечественные эксперты считают, что найближци полгода нельзя не бояться большого подорожания, чем уже прослеживается.

Более далекое будущее прогнозирует американский банк Morgan Stanley. Так, к 2020 стоимости нефти Brent подскочит до $ 90 / баррель. А, как известно, каждый доллар дает прибавку в 44 копейки на литре. То есть, при росте на $ 10, мы увидим плюс 4,4 гривны на литре на заправочных стелах (по 36,85 грн. За литр).

В АМКУ заявили о победе в “бензиновом деле”

2 мая 2018 Хозяйственный суд города Киева подтвердил правомерность решения Антимонопольного комитета о совершении компанией “ВОГ Ритейл”, вместе с другими участниками рынка горючего, антиконкурентных согласованных действий и наложении на нее штрафа в размере 54 миллионов 30 тысяч гривен.

Напомним, что Решением Комитета от 28.10.2016 г.. № 480-р признано действия компаний, реализующих топливо на АЗС WOG, ОККО, SHELL, AMIC, SOCAR и Parallel, нарушением законодательства о защите экономической конкуренции в период 2013 – январе 2016, заключавшиеся:

в установлении и поддержании на информационных табло стационарных АЗС подобных между собой розничных цен на бензин марки А-95 и дизельное топливо, в установлении условий реализации бензина марки А-95 и дизельного топлива, при которых доступ потребителя к информации о размере окончательных розничных цен ограничен.

Эти действия привели к применению сложных и непрозрачных программ лояльности, условий проведения акций и предоставление скидок, предусмотренным пунктом 1 статьи 50 и частью третьей статьи 6 Закона Украины “О защите экономической конкуренции”, в виде антиконкурентных согласованных действий путем совершения подобных действий на рынках розничной торговли светлыми нефтепродуктами, которые привели к ограничению ценовой конкуренции.

Указанным Решением на ответчиков наложены штрафные санкции на общую сумму более 204 млн грн.

По результатам судебных разбирательств вступившие в законную силу решения Хозяйственного суда города Киева, которым было отказано ПИИ “АМИК Украины” (бренд AMIC), ООО “Альянс Холдинг” (бренд SHELL), ООО “Параллель-М ЛТД” (бренд Parallel) в удовлетворении исков о признании частично недействительным Решение Комитета по “бензиновому делу”.

При этом ООО “Параллель-М ЛТД” (бренд Parallel) предоставило Комитету копии документов, подтверждающих уплату штрафа в размере 1 миллиона 438 тысячи 354 грн и пени в размере 100% суммы штрафа.