Евросоюз прекращает авиасообщение с Беларусью

Послы Европейского Союза одобрили план запретить белорусским авиакомпаниям летать над территорией ЕС или приземляться в аэропортах ЕС, а также запретить авиакомпаниям ЕС летать над Беларусью.

Как передает “Цензор.НЕТ”, об этом Reuters сообщили три дипломатических источника.

Решение должно вступить в силу в полночь по центральноевропейскому времени (в 1:00 ночи по Киеву), если до 14:00 (15:00 по Киеву) не поступит никаких возражений. Их, по словам дипломатов, не ожидается.

Зеленский хочет создать новый формат переговоров с ЕС и США по вопросам Украины

Президент Владимир Зеленский инициирует создание с участием США и Европейского союза нового международного формата переговоров вокруг украинской проблематики, которая включала бы вопросы и Крыма, и газопровода “Северный поток-2”, и членства Украины в НАТО.

Об этом он рассказал в интервью изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung, опубликованном его пресс-службой, передает Delo.ua.

“Украина может иметь план “Б”, когда Украина получает полностью свою территориальную целостность, получает свои территории, это будет закреплено не в чем-то условном вроде Будапештского меморандума, который могут нарушать. А будут серьезные игроки — Евросоюз, США, которые закрепляют статус Украины в ситуации с безопасностью. Это вполне может быть для того, чтобы выйти из коллапса, в котором сейчас находится Европа”, — заявил президент.

По его словам, у украинской стороны “есть понимание” такого плана, и он лично собирался обсудить его с президентом США Джозефом Байденом.

“Это уже за пределами Нормандского формата… Этот план говорит о том, что мы сегодня останавливаем войну, сегодня гарантируем Украине безопасность, сегодня решаем вопросы энергетической безопасности, кроме территориальной целостности. И если мы сегодня делаем — это быстрая альтернатива. Она не о геополитике, она о сохранении людей, прекращении выстрелов, сохранении жизней, нашей армии”, — отметил Зеленский.

Глава государства отметил, что это вопрос “диалога с большими политическими игроками”, в том числе о возможном “быстром плане” относительно членства Украины в НАТО или какого-то ее альтернативного особого статуса относительно альянса.

Зеленский подчеркнул, что такой пакет договоренностей должен был бы включать и гарантии военного характера, и вопросы энергетической безопасности, “и все остальное”, в том числе решение вопроса Донбасса, являющихся предметом переговоров в Нормандском формате.

“Это не может быть альтернативой, потому что это более глобальный формат, чем Нормандский. То, что должна решить “Нормандская четверка”, станет частью этого плана. Потому что Нормандский формат — именно о востоке Украины. Он не о Крыме, не о “трубе”, не о гарантиях нашей безопасности, он не о членстве в НАТО или особом статусе партнерства с НАТО”, — сказал он.

В то же время в Нормандском формате Зеленский на сегодня видит как отсутствие серьезного взаимодействия с российской стороны, так и боязнь Германии и Франции хотя бы признать Россию стороной конфликта. При этом, по словам президента, такой формат — это всего лишь “технический круглый стол, за которым решается вопрос о прекращении войны” и который не решает всех сопутствующих вопросов.

Евросоюз продлил запрет на инвестирование в оккупированный Крым

Европейский Союз продолжит еще на год запрет на инвестирование в оккупированный Россией Крым. Соответствующее решение послы 27 стран примут 9 июня, сообщает корреспондент “Радио Свобода”.

После аннексии Крыма и Севастополя в июня 2014 года ЕС ввел ограничительные меры, применяемые к компаниям и физическим лицам. Под санкции подпадают импорт из Крыма или Севастополя в ЕС, инвестиции в Крым или Севастополь, туристические услуги в этих оккупированных регионах.

В частности, европейские круизные суда не могут заходить в порты на Крымском полуострове, кроме случаев чрезвычайных ситуаций, также запрещен экспорт определенных товаров и технологий крымским компаниям или для использования в Крыму в транспортном, телекоммуникационном и энергетическом секторах, а также в секторах, связанных с разведкой и добычей нефти, газа и минеральных ресурсов.

Помимо этого, запрещается предоставление технической помощи, посреднических, строительных или инженерных услуг, связанных с инфраструктурой в этих секторах.

“Крымский пакет” санкций является составляющей политики непризнания незаконной аннексии Крыма Россией, ежегодно он продолжается, списки пидсанкционных лиц и компаний корректируются в зависимости от изменения ситуации.

“Укрзализныця” возобновляет движение поездов в две страны ЕС

АО “Укрзализныця” восстанавливает международное сообщение в связи со стабилизацией ситуации с коронавирусом. С 1 июня запустят поезд Киев – Вена (Австрия), который будет проходить через Будапешт (Венгрия), сообщает UBR.

“Первый рейс из Киева в Вену отправится уже 1 июня, поэтому у пассажиров “Укрзализныци” есть прекрасная возможность начать свое лето с визита в Австрию”, – сказано в сообщении компании.

Поезд будет отправляться из Центрального железнодорожного вокзала Киева в 14:07, проходить через Будапешт (прибытие в 8:20) и прибывать в Вену в 11:21 следующего дня. В обратном направлении (со 2 июня) поезд отправится в 16:42 и приедет в Киев в 17:22 следующего дня.

Билеты уже доступны для покупки в международных кассах вокзалов. При этом пассажиров призывают перед путешествием изучить актуальную информацию о правилах въезда в Австрию и Венгрию на сайтах посольств этих стран.

Европейский Союз “закрывает небо” от Беларуси

Саммит ЕС принял политическое решение запретить белорусским авиакомпаниям полеты в Евросоюз. Это произошло в ответ на действия белорусской режима в отношении посадки самолета Ryanair в Минске, пишет UA.NEWS.

В документе, который обнародовал спикер председателя Совета Европы Баренд Лейтс говорится, что Европейский совет решительно осуждает вынужденную посадку рейса Ryanair в Минске 23 мая, что грозит авиационной безопасности, и задержание белорусскими властями журналиста Романа Протасевича и его девушки.

Также Европейский совет:

  • требует немедленного освобождения Романа Протасевича и Софии Сапеги и обеспечение им свободы передвижения;
    призывает Международную организацию гражданской авиации срочно расследовать этот беспрецедентный и неприемлемый инцидент;
  • предлагает быстрее принять дополнительные списки физических и юридических лиц в отношении которых вводятся санкции;
  • призывает принять дальнейшие целенаправленные экономические санкции;
  • призывает всех перевозчиков, базирующихся в ЕС, избегать перелета в Беларусь;
  • призывает принять необходимые меры по запрету полетов в воздушном пространстве ЕС для белорусских авиакомпаний.

“Европейский совет будет продолжать рассматривать этот вопрос”, – говорится в документе.