Архіви позначок: Евросоюз

Евросоюз последние новости – новости Евросоюза – новости ЕС

IKEA в Украине: появились детали по выходу на рынок

Оприлюднено автором

Шведская торговая сеть мебели IKEA планирует открыть свой первый магазин в Украине уже в 2018 году.

Компания очень осторожно относится к публичным заявлениям о выходе на украинский рынок, но пока IKEA рассматривает два основных пути выхода в страну.

“IKEA будет заходить в “лайт”-варианте. Возможно, до конца года первый магазин в Украине будет. Это оптимистичный вариант”, – отметил источник изданию Delo.

Один из вариантов выхода на рынок – это старая схема, которая включает поиск земли, строительство крупного торгового центра, но это займет 2-3 года.

Или заходить на рынок с большой арендой торговых площадей, большим онлайн-магазином и большим составом. Такой формат уже начали тестировать в себя, это работает. И такой вариант позволит компании гораздо быстрее зайти в Украине,
– говорится в сообщении.

Напомним, впервые информация, что шведская компания IKEA планирует выйти на рынок Украины прозвучали в конце мая 2017 года.

19 декабря 2017 мэр Киева Виталий Кличко провел встречу с менеджером по развитию бизнеса IKEA в Юго-Восточной Европе Владиславом Лалич. Стороны, в частности, обсудили перспективы выхода компании на украинский рынок. Прогнозируется, что произойдет это в течение одного-двух лет.

Польша пытается заблокировать строительство “Северного потока-2”

Оприлюднено автором
Відповіcти

Варшава активно действует на международной арене, чтобы заблокировать строительство газопровода “Северный поток-2” (Nord Stream 2).
Об этом заявил премьер-министр Польши Матеуш Моравецький в комментарии РАР.

“Мы ведем активные действия и поддерживаем деятельность европейских институтов, имеющих целью блокирования строительства Nord Stream 2”, – заявил Моравецький.

По его словам, Польша считает, что “Северный поток-2” нарушает европейскую архитектуру энергетической безопасности. Польский премьер напомнил, что как европейские институты, так и немецкие депутаты ставят вопрос, что этот проект не только политический, но и вреден в политическом смысле.

Моравецький обратил внимание, что этот газопровод нарушает принципы диверсификации, на которых базируется энергетическая безопасность ЕС. Он отметил, что вторая нитка “Северного потока-2” увеличивает зависимость Европы не только от одного поставщика, но и от одного транзитного направлении.

Налог на “Евробляхи”: как это работает за границей

Оприлюднено автором
Відповіcти

В Украине законодателям предлагают обложить налогом всех владельцев автомобилей на иностранной регистрации – как иностранцев, так и тех, кто ездит на “евробляхах”.

Существует несколько моделей дорожного сбора для автомобилей на иностранной регистрации. Подробнее о них рассказал глава Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

Так, в Молдове берут плату со всех авто на иностранных номерах. То есть, платят как иностранцы, так и местные “евробляхеры”.

Стоимость “виньетки” в Молдове – 180 евро на пивряиччя, тобот 1 евро в день в пересчете. Штраф за отсутствие “виньетки” – от 2272 до 9090 леев (от 3,8 до 15 200 гривен).

А вот в Латвии налог взимают только с местных автомобилистов, которые ездят на авто с иностранной регистрацией. Таким образом хозяин “евробляхи” (условно на немецких номерах), который приехали из Литвы или Польши, ничего платить не будет.

С 1 января 2017 в Латвии налог рассчитывается по следующему принципу:

за сутки – 10 евро,
за месяц – 250 евро;
за полгода – 600 евро;
за год – 1000 евро.
Штраф за неуплату налога составляет до 400 евро каждый раз, когда полиция встречает такое авто.

В то же время, правительство Латвии оставил своим гражданам возможность платить существенно меньше 1000 евро в год. Для этого авто нужно поставить на временную регистрацию, объясняют в местной Дирекции безопасности дорожного движения (CSSD).

“Временная регистрация стоит около 80 евро, а затем уплачивается также налог – около 200 евро. Если мы говорим о средних машинах. Если это машина класса люкс: джип или с мотором 6.0, то там налог может стоить и 700 евро. Здесь каждый выбирает для себя – платить налог 1000 евро или делать временную регистрацию. В принципе, гораздо выгоднее сделать временную регистрацию “, – говорит член правления CSSD Янис Голубев.

А вот украинским законодателям предложили обложить налогом всех владельцев автомобилей на иностранной регистрации – как иностранцев, так и тех, кто ездит на “Еврономер”. По замыслу главы Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров, эти средства могут направить на финансирование ремонта дорог, поскольку заложен в стоимости топлива акциз покрывает только 6,9% расходов на строительство и ремонт дорог.

На рынок ЕС уже вышли более 14 тысяч компаний из Украины

Оприлюднено автором
Відповіcти

Количество украинских предприятий, экспортирующих свои товары на рынки государств-членов Европейского Союза, в 2017 году составило более 14 тысяч. За последний год их стало больше на 734 компании.

Об этом рассказал представитель Украины при ЕС Николай Точицкий в интервью Укринформу.

“Однако, должен отметить, что, к сожалению, доля малых и средних предприятий в этом списке остается недостаточной”, – добавил он.

По его словам, очень часто представители наших малых и средних предприятий не знают, где можно найти необходимую базовую информацию по выходу товаров на рынок Евросоюза, а также о существовании программы ЕС, благодаря которой можно искать иностранных партнеров для установления сотрудничества.

Посол напомнил, что за 2017 статистика торговли с ЕС “понесла ощутимые положительные изменения”. В частности, в 2017 году экспорт в страны Евросоюза вырос на 30%, а доля ЕС в структуре внешней торговли Украины уже составляет почти 43%. При этом в 2013 году этот показатель был равен не более 20%.

Ранее сообщалось, что экспорт украинской аграрной продукции в страны Евросоюза по 2017 составил $5,8 млрд и увеличился на 37,1% в сравнении с аналогичным периодом 2016 года.

Европейские банки заговорили об опасностях криптовалют

Оприлюднено автором
Відповіcти

Сразу несколько европейских финансовых регуляторов, среди которых Европейская организация по ценным бумагам и рынкам, Европейская банковская организация, Европейская организация страхования и пенсионного обеспечения, выступили с заявлениями о рисках инвестиций в криптовалюты.

Организации сообщают, что покупка и хранение криптовалюты в конечном счете приведут к потере денег.

Претензии регуляторов уже давно известны — криптовалюты никем не регулируются, не имеют статус платежного средства, ничем не обеспечены, их держатели никак не защищены. Начиная с прошлого года, регуляторы многих стран повторяют эти обвинения, как мантру, надеясь уберечь неопытных, но ослепленных графиками роста сограждан. Но неожиданно разбогатевший знакомый — более весомый аргумент, при взвешивании рисков и последствий. Поэтому, несмотря на заявления регуляторов, весь прошлый год криптовалютные биржи показывали постоянный рост. Такой, что к концу года некоторым пришлось закрыть регистрацию из-за нехватки мощностей.

Вероятно, что новые заявления со стороны европейских регуляторов были вызваны недавним крупным обвалом ведущих криптовалют. В какой-то момент биткойн упал в три раза по сравнению со своим прошлогодним максимумом, эксперты при этом начали прогнозировать ему еще более печальную судьбу. На этом падении многие потеряли сбережения. В прошедшем году появлялись новости, что люди специально для инвестиций в криптовалюту брали кредиты. И недавнее падение в очередной раз показало, как просто все потерять на криптовалютах. Европейские регуляторы в очередной раз напоминают об этом, передает Finextra.

Несколько дней назад к критикам криптовалютных инвестиций присоединились ЕЦБ и Всемирный банк. Главы Европейского центрального банка и Всемирного банка одновременно выступили с критикой криптовалют и сравнили их со схемами Понци — формой финансовых пирамид, созданных Чарльзом Понци в начале XX века. По мнению обоих лидеров, крупным банкам пока рано запускать собственные цифровые валюты, а биткоины и альткоины еще рано сравнивать с настоящими деньгами.