В “Нафтогазе” рассказали, когда ждать нового решения Стокгольмского арбитража

НАК “Нафтогаз Украины” готова урегулировать новый спор с “Газпромом”, который касается транзитного тарифа.

Об этом написал коммерческий директор “Нафтогаза” Юрий Витренко на странице в Facebook, прокомментировав слова президента РФ Владимира Путина о готовности сохранить транзит газа через Украину, если будет урегулирован спор с “Газпромом” в Стокгольмском арбитраже.

Как пояснил Витренко, спор между компаниями по договору на транзит и по контракту на поставку газа уже были урегулированы в Стокгольмском арбитраже.

“Проблемы “только” в том, что “Газпром” не выполняет решение арбитража – не поставляет газ в Украину по ценам, которые определил арбитраж, и не платит нам 2,6 млрд долларов компенсации, которую определил арбитраж”, – отметил он.

Витренко добавил, что в “Нафтогазе” готовы урегулировать новый спор с “Газпромом”, что касается транзитного тарифа, по которому НАК обратилась в Стокгольмский арбитраж.

Коммерческий директор компании отметил, что украинская сторона через суд требует от российского “Газпрома” 12 млрд долларов. По его словам, если этот спор о тарифе на транзит будет решаться в Стокгольме, то шансы завершить процесс до конца 2019 “практически нереальные”. В лучшем случае, результат будет известен до конца 2020 года.

В Одесский порт прибыл первый в этом году танкер с газом для автомобилей

На рейд Одесского порта прибыл танкер-газовоз GAMMAGAS. Судно доставило в порт 2150 тонн импортного сжиженного газа, предназначенного для заправки автомобилей.

Об этом сообщили в пресс-службе порта.

Это первая в 2018 году партия импортного сжиженного газа и второй постача за всю историю существования Одесского порта.

К этому порт только отгружал СПГ в режиме «транзит», в редких случаях – в режиме “экспорт”. В сентябре прошлого года к нам зашел первый танкер с импортным (турецким) СПГ. И вот сейчас принимаем второе судно “,
– отметил главный диспетчер одесского филиала Администрация морских портов Украины Денис Карпов.

Пока это пробные разовые снабдит, хотя в будущем они могут стать регулярными.

Напомним, что с 1 апреля судна крупнейшей в мире компании по доставке контейнеров Maersk Line перестали заходить в Одесский морской торговый порт. Причины ухода из Одессы пока неизвестны.

Трамп обсудил “Северный поток-2” с Меркель

Канцлер Германии Ангела Меркель и президент США Дональд Трамп провели двустороннюю встречу на полях саммита НАТО в Брюсселе. Стороны обсудили проект строительства российского газопровода “Северный поток-2”.

Трамп отметил, что они обсуждали военные расходы и торговлю. В свою очередь Меркель рассказала, что в ходе встречи обсуждался вопрос миграции и экономического развития.

“Мы разговаривали об экономическом развитии, о миграции, а также вопросы будущей торговли, и, конечно, о дальнейшей поездке президента Трампа”, – сообщила Меркель.

Издание отмечает, что Меркель имела в виду встречу Трампа с главарем российского государства Владимиром Путиным, которая запланирована на 16 июля в Хельсинки.

Напомним, ранее Трамп заявил, что Германия “полностью под контролем” и “в плену у России” в вопросе проекта газопровода.

В ЕС возникли разногласии о необходимости “Северного потока-2”

Украина явно не пытается сдаваться в вопросе “трубы” по дну Балтики.

Быть или не быть “Северному потоку-2” — тут нет единства в самом Евросоюзе. И это уже признают. Пока европейские политики стараются балансировать между Киевом и Москвой.

“Мы подтвердили роль Украины как стратегической страны для транзита газа… В этом контексте мы подтвердили нашу готовность к участию в трехстороннем процессе по контрактным рамкам для транзита газа в ЕС после 2019 года”, — говорится в коммюнике по итогам саммита Украина-ЕС.

Это, скажем так, заявление о намерениях. Несколько больше прояснил отсутствие четких заявлений президент Европейского совета Дональд Туск. Он признал, что тема газопровода обсуждалась, но без продвижения.

По его словам, Еврокомиссия ищет мандат, чтобы применить европейские энергетические правила к этому проекту.

“К сожалению, некоторые страны-члены не поддерживают это мнение”, — сказал Туск, видимо, имея в виду Германию и Австрию.

Сам политик обозначил свою позицию. Он заявил, что считает “ошибкой строительство российско-немецкой магистрали”. Туск уверен, что сооружение объекта “противоречит стратегическим интересам, безопасности и энергетическим правилам Евросоюза”.

В АМКУ решили разобраться с блокировкой на суточные балансировки газа “Укртрансгазом”

Антимонопольный комитет Украины направил требование к ОАО «Укртрансгаз» и обратился к Национальной комиссии, осуществляющей регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг, о предоставлении информации по поводу проблемных вопросов, возникающие при внедрении суточного балансирование на рынке природного газа. Об этом говорится в сообщении антимонопольного ведомства.

По информации заявителя, как говорится в сообщении АМКУ, «Укртрансгаз» намерен отложить введение процедуры суточного балансирование на неопределенный срок. «Введение суточного балансировки, по информации заявителя, способствует уменьшению операционных расходов, связанных с услугой поставки газа в условиях постоянного роста стоимости цен на энергоносители очень положительно восприниматься конечными потребителями», – отметили в АМКУ. В антимонопольном ведомстве подчеркнули, что «Укртрансгаз» является субъектом естественной монополии, поэтому, умышленное затягивание процесса перехода на суточное балансировки может иметь признаки злоупотребления монопольным (доминирующим) положением на соответствующем рынке, и при определенных условиях может сдерживать развитие конкуренции на рынке природного газа в целом. Напомним, председатель НКЕРКП Оксана Кривенко утверждает, что представители «Укртрансгаза» ищут надуманные поводы для блокирования работы ИТ-системы, что позволит запустить суточное балансировки рынка газа.