Швеция разрешила строительство Северного потока-2

Швеция выдала разрешение на строительство и эксплуатацию трубопровода Северный поток-2 в шведской исключительной экономической зоне (ИЭЗ) в Балтийском море.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Швеции, передают Українські новини.

В четверг, 7 июня, правительство предоставило разрешение для прокладки двух трубопроводов на континентальном шельфе в шведской исключительной экономической зоне в Балтийском море.

“Исходным пунктом международного права является то, что все государства имеют право прокладывать трубопроводы через “исключительную экономическую зону” прибрежного государства. Правительство рассмотрело заявку и отмечает, что национальное и международное право не дают правительству возможности отклонить заявку”, – цитируется в сообщении министр предпринимательства и инноваций Швеции Микаэль Дамберг.

Северный поток 2 – российский газопровод, который строит компания Nord Stream 2 AG. Единственным акционером последней является Газпром. Длина газопровода составит 1,2 тыс. км, а общая мощность с уже существующим Северным потоком – 55 млрд куб. м. газа.

Северный поток 2 проляжет вдоль газопровода Северный поток по дну Балтийского моря до немецкого города Грайфсваль, чтобы минимизировать прокачку газа через Украину.

В Украине открыли новое месторождение газа

В Харьковской области открыто новое месторождение природного газа.

Об этом сообщает пресс-служба Укргаздобычи.

Отмечается, что на этапе геологического изучения запасы месторождения составляют 200 млн куб. м газа, а перспективные ресурсы, оцененные УкрНИИгаз – 2 млрд куб. м.

При этом в среднем период от выдачи лицензии до промышленной разработки месторождения обычно составляет несколько лет. Он состоит из таких этапов, как сейсмические исследования, разведочное бурение, оценочное бурение и эксплуатационное бурение.

Отметим, ранее компания Black Sea Oil and Gas (BSOG) обнаружила в румынских территориальных водах Черного моря, по предварительным данным, от 10 до 20 миллиардов кубических метров природного газа.

Порошенко нашел нового экспортера газа в Украину

Украина и Катар ведут переговоры о поставке сжиженного газа из этого ближневосточного государства.

Об этом заявил президент Петр Порошенко в интервью катарскому телеканалу Al Jazeera.

“Мы сейчас проводим переговоры с руководством Катара по поставкам катарского природного сжиженного газа. И я хочу поздравить вас и сказать, что Катар может стать экспортером газа в нашу страну – Украину. Газ может поставляться через существующий регазификационный терминал в Польше. И Украина действительно может получить катарский газ. Но это только первый шаг”, – сказал он.

Президент отметил, что диверсификация поставок газа является для Украины вопросом национальной безопасности.

По словам Порошенко, Украина и Катар рассматривают вопрос возможного сотрудничества с партнерами из Турции.

“Мы получили их заверения в возможности реализации проекта по поставкам катарского природного газа напрямую через Турцию, а не только через Польшу. Мы будем очень рады открыть наши двери для катарских компаний, чтобы они пришли на украинский энергетический рынок, это было бы очень важно. Я считаю, что реализация такого проекта способствовала бы укреплению энергетической безопасности моей страны”, – заявил глава государства.

Президент добавил, что Украина экспортирует в страны арабского мира товаров на $8 млрд и сотрудничество с этими государствами является очень важным. Именно поэтому Украина стремится получить статус наблюдателя в Организации Исламского Сотрудничества.

В “Нафтогазе” хотят повысить тарифы на транзит газа для “Газпрома”

Национальная акционерная компания (НАК) Нафтогаз Украины направила свои предложения российскому монополисту компании Газпром по условиям транзита российского газа в 2020–2028 годах – после истечения текущего транзитного контракта с компанией.

Сообщается, что коммерческий директор Нафтогаза Юрий Витренко направил условия зампреду правления Газпрома Александру Медведеву, передает издание Коммерсанты.

Издание пишет, что Нафтогаз настаивает на повышении тарифов уже в 2018–2019 годах (то есть в рамках действующего контракта), считая их заниженными.

Отмечается, что сейчас формула тарифа сейчас состоит из двух частей — ставки за прокачку 1 тыс. куб.м. на 100 км плюс цены топливного газа, который Газпром поставляет Нафтогазу.

По данным издания, полная ставка транзита составляет $2,52 на 1 тыс. куб.м. на 100 км, в том числе $0,65 топливной составляющей.

Нафтогаз исходит из того, что Газпроз в соответствии с решением Стокгольмского арбитража будет прокачивать по ГТС Украины не менее 110 млрд кубометров в год в 2018–2019 годах. Однако, Газпром с этим не согласен. По действующей ставке без учета топливной составляющей Нафтогаз будет получать $2,55 млрд выручки в год.

Отмечается, что украинская компания хочет $3,7 млрд — с ростом тарифа примерно на 33%.

Также напоминается, что Нафтогаз 13 марта направил Газпрому уведомление о пересмотре тарифов, и если стороны не договорятся, собирается идти в арбитраж. После 2019 года Нафтогаз считает достаточной тарифную выручку в $2,7 млрд в год без топливной составляющей (рост ставки на 3% при прочих равных), но при условии транзита 110 млрд кубометров в год. Кроме того, госкомпания предлагают перенести повышенные платежи за 2018–2019 годы на 2020–2028 годы, тогда в ближайшие два года тариф не изменится, а затем средний платеж составит $3,2 млрд в год.

В свою очередь Газпром не только не собирается прокачивать 110 млрд кубометров, но и публично заявляет о будущем снижении транзита через Украину до 10–15 млрд кубометров.

Издание со ссылкой на источники пишет, что Газпром на переговорах занял позицию, согласно которой после 2019 года плата за транспортировку газа от границы РФ до Германии через центральный коридор (Украина, Словакия, Чехия) должна быть сопоставима с тарифом по строящемуся трансбалтийскому газопроводу Северный поток-2.

Напомним, что с 1 по 5 мая этого года транзит российского природного газа через Украину сократился до 199,7 млн куб. м/сутки в сравнении со среднесуточными 253,7 млн куб. м в апреле этого года и 252,2 млн куб. м – 1-5 мая 2017 года.

Однако, 14 мая Россия восстановила транзит газа через Украину после резкого обвала.

В 2017 году Украина увеличила транзит природного газа через свою ГТС на 13,7% (+11,3 млрд куб. м) в сравнении с 2016 годом – до 93,5 млрд куб. м.

В январе-апреле 2018 года Украина сократила транзит природного газа на 9,3% (- 2,8 млрд куб. м) в сравнении с аналогичным периодом 2017 года – до 27,7 млрд куб. м.

В конце апреля российский Газпром изменил маршрут транзита газа через Украину. Теперь транзитный газ из-за ремонтных работ, проводимых российской стороной, на станцию Суджа начал подаваться по газопроводу, который не использовался практически три года

В АМКУ существование сговора на рынке автогаза

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) по итогам расследования дела о повышении цен на сжиженный газ в конце лета 2017 года сформулировал предварительные выводы, свидетельствующие о нарушении законодательства со стороны групп Надежда, WOG, ОККО, Авантаж 7 и Факторинг Групп.

Об этом сообщили в ведомстве.

“Согласованные действия вышеупомянутых субъектов хозяйствования заключались в похожем повышении цен на сжиженный газ, при его реализации в розницу в августе 2017 года, при том, что анализ ситуации на рынке опровергает наличие объективных причин для совершения ответчиками таких действий, что привело к ограничению конкуренции”, – говорится в сообщении.

Также отмечается, что АМКУ предлагает Надежде, WOG, ОККО, Авантаж 7 и Факторинг Групп до 6 июня предоставить дополнительную информацию, способную повлиять на окончательные выводы комитета.

Заседания антимонопольного регулятора по делу назначены на 29 и 31 мая.

Напомним, что средние розничные цены на сжиженный углеводородный газ в Украине в период с 1 по 30 августа выросли в 1,5 раза – с 10,92 грн/литр до 16,17 грн/литр. Впрочем, с сентября стоимость сжиженного газа в украинской рознице начала снижаться.

Главными причинами роста цен на автогаз в Украине эксперты называли дефицит предложения на рынке, монополизацию рынка и проблемы у производителей.

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман назвал повышение цены на автогаз диверсией против Украины.

Позже в АМКУ заявили, что учитывая стабильный рост потребительского спроса на сжиженный газ, не исключено влияние субъективных факторов на ценообразование, в частности, вследствие возможной координации конкурентного поведения между участниками рынка. И возбудили дело по признакам антиконкурентных согласованных действий на рынке сжиженного газа.

В конце февраля, крупные сети АЗС объяснили АМКУ подорожание автогаза в конце лета.