Первый американский локомотив для “Укрзализныци” доставят в порт Черноморск уже сегодня

В 21:00 планируется постановка судна с тепловозом на борту к причалу.

Сегодня вечером, 10 сентября, в порту Черноморск ожидают прибытия судна, на котором в Украину будет доставлен первый из 30 локомотивов General Electric, которые должны быть поставлены “Укрзализныце” в 2018 году.

По предоставленной источниками ЦТС информации, локомотив TE33AC перевозится судном BBC Balboa. По данным сервиса Мarinetraffic, на данный момент оно уже находится в Черном море и сегдня до конца дня должно прибыть в порт Черноморск.

“В 21:00 планируется уже постановка судна к причалу”, – уточнили ЦТС в диспетчерской ГП “Морской торговый порт Черноморск”.

Напомним, что BBC Balboa вышел из порта Норфолк (США) 19 августа. Из Черноморска тепловоз доставят на Крюковский вагонзавод, где будет выполнена его окончательная доукомплектация.

23 февраля УЗ и GE Тransportation подписали рамочный договор о 15-летнем партнерстве по обновлению и модернизации подвижного состава украинских железных дорог. Предусматривается поставка до 225 локомотивов GE серии Evolution до 2034 года и их долгосрочное техническое обслуживание. Стоимость реализации проекта оценивается в 1 млрд долларов. Подразделением-балансодержателем 30 магистральных тепловозов серии ТЕ33АС стало Мелитопольское локомотивное депо.

Первый локомотив General Electric отправили в Украину

Первый локомотив General Electric для Украины отправится сегодня с завода GE Transportation в Пенсильвании. Об этом сообщил в Facebook глава “Укрзализныци” Евгений Кравцов.

“Первый TE33AC для Украины отправится сегодня с завода GE Transportation, что в Пенсильвании. Локомотив поедет поездом в Норфолк, штат Вирджиния, а затем судном через Атлантику, Средиземное и Черное море в Черноморская “, – сообщил Кравцов.

Окончательное доукомплектования локомотива будет проводиться на Крюковском вагоностроительном заводе. После этого его примут в эксплуатацию и он начнет перевозить грузы.

Напомним, по словам главы правительства Владимира Гройсмана, первые произведенные в рамках сотрудничества с “Укрзализныцей” локомотивы General Electric Украина рассчитывает ввести в эксплуатацию осенью этого года.

В General Electric выпустили первый локомотив для Украины

На заводе в штате Пенсильвания (США) изготовлен первый локомотив серии GE Evolution соответствии с рамочным соглашением между Укрзализныцей и General Electric Transportation.

Об этом написал и.о. председателя УЗ Евгений Кравцов на свое Facebook-странице.

По его словам, прибытие первого локомотива GE Evolution в Украине ожидается морем уже в августе, а их дальнейшее доукомплектование будет происходить на Крюковском вагоностроительном заводе.

Отмечается, что это первый из тридцати локомотивов, которые будут поставлены в Украину. Он будет называться Тризуб.

“Это действительно новое качество тягового подвижного состава, которого не имела наша страна, а партия, которую поставит General Electric в сотрудничестве с украинскими предприятиями, – крупнейшая в независимой Украине. Я надеюсь, что 30 локомотивов будут только началом сотрудничества между Украиной и США и между Укрзализныцей и General Electric, и уже в ближайшие годы вместе мы сможем обновить весь подвижной состав компании”, – сказал Кравцов.

Напомним, соглашение между Укрзализныцей и GE на сумму около $1 млрд предусматривает обновление и модернизацию тягового подвижного состава. На первом этапе планируется поставка УЗ 30-ти магистральных тепловозов. При этом 10% составляющих производства должно быть локализовано в Украине. Впоследствии локомотивы будут состоять из не менее 40% украинских комплектующих. Стоимость локомотивов – $4,7 млн за каждый. В целом сумма контракта первой партии составляет $140 млн.

Глава General Electric Transportation отчитался о слиянии перед руководителем Укрзализныци

И.о. председателя правления ПАО “Укрзализныця” Евгений Кравцов поговорил по телефону с президентом и генеральным директором GE Transportation Рафаэлем Сантаной. Он проинформировал руководителя “Укрзализныци” о том, что компанией General Electric было принято решение о слиянии транспортного бизнеса GE Transportation с компанией Wabtec Corporation, ведущим глобальным поставщиком оборудования, систем и компонентов для железнодорожного транспорта.

По словам Рафаэля Сантаны, это решение стало следствием совокупности факторов и имеет целью придать новый импульс развитию и деятельности соответствующего подразделения американской компании. В соответствии с соглашением General Electric и ее акционеры получат 50,1% акций в объединенной компании, а акционеры Wabtec получат 49,9% в объединенной компании. Рафаэль Сантана подчеркнул, что “комбинация двух сильных брендов и специалистов является отличным решением, позволит создать компанию с хорошей рыночной позицией и приблизит будущее транспортной отрасли”.

Сантана станет президентом и генеральным директором грузового подразделения объединенной компании, будет называться Wabtec Corporation. Транзакция будет закрыта после получения соответствующих согласований регулирующих органов и предполагается быть завершенной в начале 2019 года.

Руководство General Electric считал необходимым довести эту информацию до сведения топ-менеджмента ОАО “Укрзализныця” ввиду тесные партнерские отношения, которые сложились в настоящее время между нашими двумя компаниями, воплощены в недавно заключенных соглашениях долгосрочного сотрудничества. В частности, речь идет о рамочном соглашении между Укрзализныцей и GE по 15-летнего партнерства обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого предусматривает поставку 30 магистральных тепловозов General Electric серии Evolution.

Во время разговора было подтверждено приверженность ранее подписанным контрактам и отмечено, что все договоренности будут соблюдены безусловно и в полном объеме. Каждая из сторон заверила другую, сконцентрируется на выполнении своих обязательств. И в краткосрочной, и в долгосрочной перспективе это гарантирует плодотворное продолжение взаимовыгодного сотрудничества, начало которой было положено подписанием рамочного соглашения между General Electric и ОАО “Укрзализныця” 23 февраля 2018 года в Киеве.

Кроме того, было подтверждено намерение осуществить в июне ранее запланированную инспекционную поездку руководителя “Укрзализныци” на завод в городе Эри (штат Пенсильвания), где ведется производство первой партии локомотивов для нужд “Укрзализныци”.

И.о. председателя правления ПАО “Укрзализныця” Евгений Кравцов выразил надежду, что анонсированная событие будет способствовать достижению стратегических целей, которые стоят перед партнерами, и будет способствовать Укрзализныци в реализации заявленных планов по обновлению парка тягового подвижного состава.

Американская General Electric хочет вложить в украинские заводы сотни миллионов долларов

Отечественные предприятия станут частью мировой цепи добавленной стоимости GE.

От общей стоимости сделки с американской компанией General Electric от корпорации из США украинские предприятия получат непосредственно около 40% прямых инвестиций, — рассказал корпоративному изданию ПАО «Укрзалізниця» «Магистраль» директор Офиса содействия инвестициям Кабинета министров Украины Данил Билак.

По его словам, речь идет о сумме примерно в размере 400 миллионов долларов

«Очень важно, что почти 40%, то есть до 400 млн долларов прямых инвестиций пойдут на украинское производство, на запчасти и оборудование именно для этих тепловозов и их дальнейшее обслуживание», — прокомментировал он.

По словам главы Офиса реформ, является важным аспектом, «что украинское оборудование и запчасти будут использоваться не только на тех тепловозах, которые будут поставлены и произведены здесь; они станут частью мировой цепи добавленной стоимости самой компании GE».

«То есть, если они уже будут сертифицированы в соответствии со стандартами американской корпорации, то ее сеть во всем мире сможет заказывать запчасти у Украины», — пояснил он.

Билак также уточнил, что указанные 40% — это инвестиции именно компании GE в украинскую экономику.

Как подчеркнул директор Офиса содействия инвестициям КМУ, в первую очередь в этих финансовых вливаниях заинтересованы Крюковский вагоностроительный и Дарницкий вагоноремонтный заводы.