Киевское метро объявило новый тендер на строительство линии до Виноградаря

Коммунальное предприятие “Киевский метрополитен” объявило новый тендер на строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции “Сырец” на жилой массив Виноградарь.

Об этом свидетельствует объявление о тендере в системе электронных торгов ProZorro.

Согласно объявлению, речь идет о строительстве участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции “Сырец” до станции “Проспект Правды” с двумя станциями (“Мостицкая” и “Проспект Правды”) с электродепо в Подольском районе и участком вилочного ответвления в сторону станции “Виноградарь”.

Предварительная стоимость строительства оценена в 5,993 млрд гривен.

Аукцион назначен на 16 ноября 2018 года.

Как сообщалось, 18 июля 2018 года КГГА утвердила проект строительства участка Сырецко-Печерской линии метро от станции “Сырец” на жилой массив Виноградарь.

Киевский метрополитен 6 сентября отменил тендер на строительство линии метро в направлении Виноградаря. Причиной стало то, что только один из трех участников – компания “Інтербудтонель” – подал полный пакет документов без нарушений.

Стоимость строительства также оценивалась в 5,9 млрд гривен.

Киевская мэрия попросила Кабмин погасить долги перед “Нафтогазом”

КГГА обратилась к правительству Украины с просьбой на заседании 29 августа принять решение о столичных долгов за газ перед «Нафтогазом», которые не позволяют восстановить горячее водоснабжение.

В частности, выделить 730 млн грн субвенции на погашение разницы в тарифах, заявил заместитель председателя КГГА Петр Пантелеев.

– 29 августа ожидаем очередное заседание Кабинета Министров Украины. На нем необходимо рассмотреть внесение изменений в постановление КМУ № 110, что касается предоставления субвенции из государственного бюджета на погашение разницы в тарифах. Напомню, что критическая ситуация с энергоснабжением Киева возникла из-за неурегулированности вопроса задолженности “Киевэнерго” перед НАК “Нафтогаз”. Государственные обязательства составляют около 730 млн грн. Их выполнение в результате позволит решать вопросы списания штрафных санкций. Только при таких условиях мы можем урегулировать вопрос заключения соглашения с “Нафтогазом”, – заявил Петр Пантелеев, заместитель председателя КГГА.

Ранее мэр Киева Виталий Кличко предупредил, что если 29 августа на заседании Кабмина не будет найдено решение по конфликту с «Нафтогазом», отопительный сезон в столице может быть сорван.

Метро Киева оказалось под угрозой закрытия из-за российской фирмы

Киевский метрополитен находится под угрозой закрытия из-за ареста работы касс столичной подземки исполнительной службой Министерства юстиции в ходе судебных разбирательств по задолженности метрополитена за поставку компанией Укррослизинг 100 вагонов в 2010-2013 годах.

Об этом сообщил первый замглавы Киевской городской государственной администрации (КГГА) Николай Поворозник.

“Исполнительная служба Министерства юстиции Украины заблокировала работу предприятия. С недавнего времени, кроме счетов (метрополитена – ред.), заблокированы кассы столичной подземки, что может остановить работу метрополитена”, – заявил он.

Он отметил, что наличные средства в кассах метрополитена были единственным способом выживания предприятия.

По его словам, КГГА предлагает реструктуризировать долги метрополитена во избежание остановки его роботы.

“КГГА разработала проект решения, который позволит не допустить остановки Киевского метрополитена. Проект решения не предусматривает выделение средств на выполнения судебных решений”, – объяснил первый замглавы КГГА.

Данный проект решения предстоит рассмотреть депутатам Киевсовета.

Напомним, что в 2009 году Киевсовет заключил с Укррослизингом договор на покупку 100 вагонов для Киевского метрополитена.

Согласно этой договоренности, метрополитен получил за период с 19 марта 2010 года по 28 февраля 2013 года 100 вагонов.

Однако сумма лизинговых платежей с 2009 по 2014 годы за вагоны так и не была выплачена в полном объеме.

С 16 марта 2017 года исполнительная служба Минюста заблокировала счета метрополитена по решению судов.

13 мая 2017 года Хозяйственный суд на основании мер по обеспечению иска вынес постановление, в котором запретил Киевскому метрополитену совершать любые действия, направленные на использование взятых в лизинг вагонов метро.

В апреле 2018 года Высший хозяйственный суд обязал Киевский метрополитен выплатить 1,9 млрд грн, заявленных компанией Укррослизинг, из долга за поставку 100 вагонов метро в 2009 году на условиях финансового лизинга.

Сегодня, 10 июля, стало известно, Киевский метрополитен выплатил 170 млн грн из 1,9 млрд долга перед компанией Укррослизинг.

В Киеве будут сносить жилые дома

Власти Киева подготовили проект демонтажа “хрущевок” и “сталинок”, чей срок эксплуатации исчерпан пару десятилетий назад. Проект предусматривает снос устаревших зданий и переселение жителей в новые дома.

Об этом заявил депутат Киевсовета Александр Пабат.

— Через десять лет знаменитым пятиэтажкам исполнится по 70-80 лет, — отметил депутат.

В Киеве уже согласовали проект решения о разработке программы реконструкции кварталов (микрорайонов) устаревшего жилого фонда на 2019-2024 гг.

По данным Киевсовета, на территории микрорайонов устаревшего жилого фонда площадью 388,5 га размещается 2458,3 тыс. кв. м жилого фонда, в котором проживает 112 тысяч человек. Объем компенсационного жилья, который необходимо построить на замену снесенного, будет составлять от проектного около 31%.

В Киеве всерьез поднимут цены на общественный транспорт

В Киеве с 14 июля стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 8 гривен.

В то же время предусмотрен более низкий тариф для пассажиров, которые будут пользоваться проездными билетами и бесконтактными карточками.

В Киеве с 14 июля стоимость поездки в общественном транспорте составит 8 грн. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян.

“Киевская городская госадминистрация приняла решение с 14 июля установить новые тарифы на проезд в городском транспорте. Пассажиры, которые пользуются проездными билетами и бесконтактными карточками, при их пополнении будут платить за одну поездку от 6 грн 30 коп. Городская власть устанавливает максимально низкую цену на проезд для киевлян. А для гостей города цена будет составлять 8 грн за поездку”, – сказал Давтян.

По его словам, сейчас есть реальная необходимость пересмотра тарифов на перевозку пассажиров.